Auton lämmittämisestä

[elna]

Useat kellot jumiaa pakkasella, sisältävät rasvaa joka jäätyy..

Siis tolpassa itsessään ei ole ajastinta.. Vaan käytän roikan päähän tulevaa ajastinta

[vetkula4x4]

Useat kellot jumiaa pakkasella, sisältävät rasvaa joka jäätyy..

Siis tolpassa itsessään ei ole ajastinta.. Vaan käytän roikan päähän tulevaa ajastinta

Niin sen halpis ajastimen rasvat jäätyy ja sitten kello jätättää

[elna]

Useat kellot jumiaa pakkasella, sisältävät rasvaa joka jäätyy..

Siis tolpassa itsessään ei ole ajastinta.. Vaan käytän roikan päähän tulevaa ajastinta

Niin sen halpis ajastimen rasvat jäätyy ja sitten kello jätättää

Aaa okei Noh, nyt on auto roikassa ajastimen kanssa työpäivän ajan..jos se nyt jätättää niin heivaan kyllä sinne ja syvälle

[elna]

^^ ja niinhän se teki, uus ostettava ja tällä kertaa laadukkaampi

[lmb-58]

älä kovin syvälle hautaa voihan se sisällä toimia kunnolla.

[Boah]

Esim. Theben on tosiaan merkkilaite, kannattaa vaikka sellaista kokeilla jos pelittäisi paremmin kun joku motonetin myymä 5e rimpula. Noissa monissa kelloissa vaan tehtoo olla ongelmana, etteivät sovi sinne lämmitystolpan rasiaan suoraan. Pitää sitten olla ylimääräinen jatkojohto ennen kelloa.

Sähköenergian yksikkö on muuten kWh.