Astra G vaihdekeppituntuman parantaminen?

[Ile90]

Jos se keppi tuntuu heiluvan pykälä päällä joka suuntaan ni vikahan on yleensä vaihteensiirtäjän tapeissa jotka kuluu väljiksi.Haet uudet tapit tai vaihat m6 pultit nylock muttereilla ni on se sitten pois suljettu ja vaihdetuntuma paranee varmasti.
Itelle laitoin vectraan 2.5 v6 m6 pultin ja nylockin,oli ihan saatanan hyvä sen jälkeen.
Ne tapit ei kyl maksa paskaakaan et jos ne sinne haluu laittaa,mun oli pakko laittaa pultti ku ei sunnuntai päivänä saanut mistään tappeja.
Selviää kokeilemalla siirtäjää kuinka paljon siellä on horoa.

Tarviiko porailla jos tommosen pultin sinne lämäsee?

Olisko kellään oikeen kuvaa näyttää mitkä ne tuntuman kannalt tärkeimmät vaihdettavat siel on, ite ku en oo tota viel sen enempää availlu ku vähä liukastetta suihkinu

[Ile90]

Halloota halloota nyt tarttis äkkiä vinkkiä mitä tehdä ku on auto sopivasti atomeina parkkipaikalla. Miten vaihdekepin saa irtoomaan tuolta kolostaan? (F18) Kaikenlaista kokeilin muttei uskalla hirveesti riuhtoa ettei hajoo jotain. En tarkalleen tiiä edes mitä tuolta tarttis pultilla ja mutterilla korvata. Kaikista väljin on toi vaihdekepin pallura, melko kuluneet ne palaset tossa kupissa, ois kiva päästä käsiks niihin ja korvata uusilla

[jjvirtan]

Jos se keppi tuntuu heiluvan pykälä päällä joka suuntaan ni vikahan on yleensä vaihteensiirtäjän tapeissa jotka kuluu väljiksi.Haet uudet tapit tai vaihat m6 pultit nylock muttereilla ni on se sitten pois suljettu ja vaihdetuntuma paranee varmasti.
Itelle laitoin vectraan 2.5 v6 m6 pultin ja nylockin,oli ihan saatanan hyvä sen jälkeen.
Ne tapit ei kyl maksa paskaakaan et jos ne sinne haluu laittaa,mun oli pakko laittaa pultti ku ei sunnuntai päivänä saanut mistään tappeja.
Selviää kokeilemalla siirtäjää kuinka paljon siellä on horoa.

Samoilla linjoilla kun saat tapin käteen ymmärrät mihin se tulee.maksaa 1 euroa/kpl-Pulttia ei voi laittaa koska tappi on epäsymmetrinen,pulttiin jää väljää liikaa...

[Ile90]

Jos se keppi tuntuu heiluvan pykälä päällä joka suuntaan ni vikahan on yleensä vaihteensiirtäjän tapeissa jotka kuluu väljiksi.Haet uudet tapit tai vaihat m6 pultit nylock muttereilla ni on se sitten pois suljettu ja vaihdetuntuma paranee varmasti.
Itelle laitoin vectraan 2.5 v6 m6 pultin ja nylockin,oli ihan saatanan hyvä sen jälkeen.
Ne tapit ei kyl maksa paskaakaan et jos ne sinne haluu laittaa,mun oli pakko laittaa pultti ku ei sunnuntai päivänä saanut mistään tappeja.
Selviää kokeilemalla siirtäjää kuinka paljon siellä on horoa.

Samoilla linjoilla kun saat tapin käteen ymmärrät mihin se tulee.maksaa 1 euroa/kpl-Pulttia ei voi laittaa koska tappi on epäsymmetrinen,pulttiin jää väljää liikaa...

En ehtiny käydä vielä kipasemassa tappeja mistään tänään, täytyy ajella roinat levällään ja hakee huomenna jostaki tappeja jos löytyy. Vielä ku tietäs mitä sielt pitää uusia x)

[Ile90]

Onko ton vaihdekepin palluran ympäril oleva muovikuppi vaikee saada irti? Aaapuuva, miten sen saa poooooois? Yritin mutten saanu / uskaltanu taaskaa riuhtoa ku ei toi meisseli tee kauheen kivaa noille muoviosille. Taitaa enemmä olla vika tossa kupissa ku niissä tapeissa, tunkemalla vähän amispatenttia ton tiivisterinkulan kaveriks autto jo aika paljon.

Edit: kerpele, turha sitä kuppia on irti riuhtoa ku ei ees saanu magneetista semmosta ilman et ostaa koko vaihdevivuston 400€+

http://www.saunalahti.fi/aaleht/Vivusto1%2040%25.jpg Tappi numero 1 ostettu ja nyt mietin mite paljo tarvii purkaa että saan ton vaihdettua, meneekö ilman vaihdekepin irrottelua? Jos ei nii seki tarttis sit pähkäillä miten lähtee irti jos lähtee.

[timppa1]

Niin siis toi osa on konehuoneen puolella vaihdelaatikon päällä.Ei siitä tarvi juurikaan mitään purkaa,purkaat sen mitä katsot tarpeelliseksi.Ite vaihoin 2.5 v6 veccuun ja se on jo sit ahasta hommaa.

[Ile90]

Niin siis toi osa on konehuoneen puolella vaihdelaatikon päällä.Ei siitä tarvi juurikaan mitään purkaa,purkaat sen mitä katsot tarpeelliseksi.Ite vaihoin 2.5 v6 veccuun ja se on jo sit ahasta hommaa.

Mjaahas että siellä Ihmettelinki ku ei kepin lähellä missää näkyny tommosta osaa. Tuolta konehuoneen puolelta en kyl sit osaa yhtää sen enempää sanoo missä se siellä on

[Iro]

Niin siis toi osa on konehuoneen puolella vaihdelaatikon päällä.Ei siitä tarvi juurikaan mitään purkaa,purkaat sen mitä katsot tarpeelliseksi.Ite vaihoin 2.5 v6 veccuun ja se on jo sit ahasta hommaa.

Mjaahas että siellä Ihmettelinki ku ei kepin lähellä missää näkyny tommosta osaa. Tuolta konehuoneen puolelta en kyl sit osaa yhtää sen enempää sanoo missä se siellä on

Mites jos joku kaveri käyttäis vaihteistoa ja sinä tarkoilla silmilläsi katselisit konehuoneen puolella,että mikä liikkuu,jonka jälkeen vertaat sitä yllä olevaan kuvaan ????

Jos tämä ei onnistu,niin vie se sinne Magneettiin.

[Ile90]

Niin siis toi osa on konehuoneen puolella vaihdelaatikon päällä.Ei siitä tarvi juurikaan mitään purkaa,purkaat sen mitä katsot tarpeelliseksi.Ite vaihoin 2.5 v6 veccuun ja se on jo sit ahasta hommaa.

Mjaahas että siellä Ihmettelinki ku ei kepin lähellä missää näkyny tommosta osaa. Tuolta konehuoneen puolelta en kyl sit osaa yhtää sen enempää sanoo missä se siellä on

Mites jos joku kaveri käyttäis vaihteistoa ja sinä tarkoilla silmilläsi katselisit konehuoneen puolella,että mikä liikkuu,jonka jälkeen vertaat sitä yllä olevaan kuvaan ????

Jos tämä ei onnistu,niin vie se sinne Magneettiin.

Viisas pääni kertoo et se on aika lähellä niitä tankoja mitä oon rasvaillu. Ja ei mulla oo kavereita :'((( Pistän siis muijan räpläämään keppiä

[juzze]

Niin siis toi osa on konehuoneen puolella vaihdelaatikon päällä.Ei siitä tarvi juurikaan mitään purkaa,purkaat sen mitä katsot tarpeelliseksi.Ite vaihoin 2.5 v6 veccuun ja se on jo sit ahasta hommaa.

Mjaahas että siellä Ihmettelinki ku ei kepin lähellä missää näkyny tommosta osaa. Tuolta konehuoneen puolelta en kyl sit osaa yhtää sen enempää sanoo missä se siellä on

Mites jos joku kaveri käyttäis vaihteistoa ja sinä tarkoilla silmilläsi katselisit konehuoneen puolella,että mikä liikkuu,jonka jälkeen vertaat sitä yllä olevaan kuvaan ????

Jos tämä ei onnistu,niin vie se sinne Magneettiin.

Viisas pääni kertoo et se on aika lähellä niitä tankoja mitä oon rasvaillu. Ja ei mulla oo kavereita :'((( Pistän siis muijan räpläämään keppiä

Oikein! kerkee sen vaihteistohomman katella myöhemminki!

[jjvirtan]

Niin siis toi osa on konehuoneen puolella vaihdelaatikon päällä.Ei siitä tarvi juurikaan mitään purkaa,purkaat sen mitä katsot tarpeelliseksi.Ite vaihoin 2.5 v6 veccuun ja se on jo sit ahasta hommaa.

Mjaahas että siellä Ihmettelinki ku ei kepin lähellä missää näkyny tommosta osaa. Tuolta konehuoneen puolelta en kyl sit osaa yhtää sen enempää sanoo missä se siellä on

Mites jos joku kaveri käyttäis vaihteistoa ja sinä tarkoilla silmilläsi katselisit konehuoneen puolella,että mikä liikkuu,jonka jälkeen vertaat sitä yllä olevaan kuvaan ????

Jos tämä ei onnistu,niin vie se sinne Magneettiin.

Viisas pääni kertoo et se on aika lähellä niitä tankoja mitä oon rasvaillu. Ja ei mulla oo kavereita :'((( Pistän siis muijan räpläämään keppiä

Siinä lähellä missä tanko menee vaihteistoon on se ristikko(tapit).Vaihdon jälkeen sitten vielä säätöhomma,siinäkin on opettelemista.

[Matzi]

Samalla kun vaihtaa nuo tapit kannattaa melkeinpä vaihtaa myös se valkoinen muovipalikka josta nuo tapit menevät läpi. Usein meinaan siinäkin reiät soikeat niin ei hirveästi pelkilla tapeilla parane. Hintaa tuolla taisi olla jotain vajaan kympin luokkaa joskus kun yhden erääseen autoon hain.

[Ile90]

Samalla kun vaihtaa nuo tapit kannattaa melkeinpä vaihtaa myös se valkoinen muovipalikka josta nuo tapit menevät läpi. Usein meinaan siinäkin reiät soikeat niin ei hirveästi pelkilla tapeilla parane. Hintaa tuolla taisi olla jotain vajaan kympin luokkaa joskus kun yhden erääseen autoon hain.

Täytyy ensin kattoa osaanko tota tappiaka vaihtaa ku en oo viel ehtiny/jaksanu tutustuu miltä tuol näyttää

[Ile90]

Mistähän päin sitä tonne lähtis sukeltelemaan. Kivasti paistaa aurinkoki tänään, melkee vois saada jotain jopa aikaseks.

[JukeN]

Onko ton vaihdekepin palluran ympäril oleva muovikuppi vaikee saada irti? Aaapuuva, miten sen saa poooooois?

F23:ssa ainakin pyörähti jompaan kumpaan suuntaan, jonka jälkeen ruuvarilla klipsit sisään ja irti. Auttaa ainakin jonkun aikaa kun puhdistat sen pallon+kupin, ja laitat täyteen vaseliinia. Vahvoilla nippusiteillä voi vielä vähän fiksata. Kaikissa autoissa mitä olen ajanut F18 tai F23 laatikolla on ollut väljää laatikossa. Se muovikuppi kuluu ja sitä ei tosiaan saa ostettua pelkästään.