Uskaltaako 2.5 V6:seen jakopäärempan "käytetyillä" osilla???
Re: Uskaltaako 2.5 V6:seen jakopäärempan "käytetyillä" osilla???
Ei ainakaan päältäpäin nopeasti tutkailemalla löytynyt mistään kohin moottorin numeroa :/
NYK.
: Calibra (c20ne)
EX
: Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
EX
Re: Uskaltaako 2.5 V6:seen jakopäärempan "käytetyillä" osilla???
Moottorinumero löytyy kuskin puolelta sen tasopinnan kyljestä (muistaakseni öljynsuodattimen korkeudelta)joka on vaihteistoa vasten. Luulen että sen näkee vain alapuolelta peilillä. Itse selvitin sen putsaamalla pinnan teräsharjalla ja sen jälkeen koitin suunnata kännykän kameran siihen numerosarjaan. Muutaman kuvan sai ottaa että onnistu tähtäämään koko numeron kuvaan mutta nyt se numerosarja on jatkossa helppo ainakin tarkistaa jos osia ostaessa kysytään.
Todennäköisesti väärässä.
Re: Uskaltaako 2.5 V6:seen jakopäärempan "käytetyillä" osilla???
Moottorin numero löytyy auton papereista jos ovat tallella, ei tarvitse auton alla ryömiä.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Uskaltaako 2.5 V6:seen jakopäärempan "käytetyillä" osilla???
itse tein vähän aikaa sitten jakopäärempan -98 kutoseen, niin hain osat tampereen ad varaosamaailmasta.
jakopäänsarja+vesipumppu olivat muistaakseni n.170e yhteensä. aika monta kymppiä edullisemmat, kuin motonetissä.
hinta oli ocf:n alennuksella.
jakopäänsarja+vesipumppu olivat muistaakseni n.170e yhteensä. aika monta kymppiä edullisemmat, kuin motonetissä.
hinta oli ocf:n alennuksella.
Re: Uskaltaako 2.5 V6:seen jakopäärempan "käytetyillä" osilla???
Jos meinaat rekisteriotetta, niin ei siin ainakaan oo ku auton runkonumero...Tuomas kirjoitti:Moottorin numero löytyy auton papereista jos ovat tallella, ei tarvitse auton alla ryömiä.
NYK.
: Calibra (c20ne)
EX
: Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
EX
Re: Uskaltaako 2.5 V6:seen jakopäärempan "käytetyillä" osilla???
Juu, täytyy huomenna eka kysästä ad:sta hintoja, mut en tiiä sit jos ne alkaa tota moottorinumeroo kyselemäänjuha82 kirjoitti:itse tein vähän aikaa sitten jakopäärempan -98 kutoseen, niin hain osat tampereen ad varaosamaailmasta.
jakopäänsarja+vesipumppu olivat muistaakseni n.170e yhteensä. aika monta kymppiä edullisemmat, kuin motonetissä.
hinta oli ocf:n alennuksella.
NYK.
: Calibra (c20ne)
EX
: Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
EX
Re: Uskaltaako 2.5 V6:seen jakopäärempan "käytetyillä" osilla???
Juu, täytyy huomenna eka kysästä ad:sta hintoja, mut en tiiä sit jos ne alkaa tota moottorinumeroo kyselemään
[/quote]
rekisteriote mukaan vaan,osaavat valmistenumeron mukaan myydä oikean sarjan.
rekisteriote mukaan vaan,osaavat valmistenumeron mukaan myydä oikean sarjan.
Re: Uskaltaako 2.5 V6:seen jakopäärempan "käytetyillä" osilla???
Eiku huoltokirjaa...gish kirjoitti:Jos meinaat rekisteriotetta, niin ei siin ainakaan oo ku auton runkonumero...Tuomas kirjoitti:Moottorin numero löytyy auton papereista jos ovat tallella, ei tarvitse auton alla ryömiä.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Uskaltaako 2.5 V6:seen jakopäärempan "käytetyillä" osilla???
se korvakko mihin ne kaksi rullaa tulee kiinni on vuosimallista tai jostakin riippuen hieman erillainen toisessa. ero on tosi pieni. tässä kuvassa näkyy toi alumiinijöötigish kirjoitti:thänks, täytyy käydä ad:ltä numeron perusteella sit kysymässä... Motonetin osat tulee vaan vuosimallin, ei moottorin numeron mukaan... Mistäs kohin moottorin numba löytyy?omega16T kirjoitti:Tuo osien hinta rippuu moottorinumerosta. Ad:lta gatesin setti oli omaan ovh. 136e ja kalleimmillaan olis ollu n.180e. Tuossa kalleimmassa on erilainen joku kiristimen runko joka tulee mukana. Tuo halvinkin setti on kuulemma sopiva kaikkiin kun vaihtaa sen pelkän rullan ja käyttää vanhaa runkoa joka ei mee miksikään. En oo itte tota asiaa tutkinu mutta korjaamoa pitävä kaveri infosi tuosta ja jotenkin noin ne erot muistini mukaan oli. Varman päälle pelatessa ottaa tietenkin sen oikean sarjan moottorinumeron mukaan.
Gatesin setissä tuli kaikki tarpeellinen pultteja myöten ja hihnassakin on merkit helpottamassa ajoituksen kohdalleen saamista. Muiden valmistajien sarjoista en tiedä mitään.
jossa se ero on. http://www.lmfvauxhall.co.uk/image.php?type=T&id=16405
mahtaa olla helpoin että jos ostat molemmat sarjat ja kysyt että voitko palauttaa sen toisen joka ei passaa. sen näkee sen eron melkein jo siinä ku ottaapi
vaan sen jakopään suojakopan pois ja sitte vertaa tuota korvakkoa. se on siinä nokka akseleiden välissä alapuolella.
Re: Uskaltaako 2.5 V6:seen jakopäärempan "käytetyillä" osilla???
Näinpä.lmb-58 kirjoitti:mutta jos se käytetty sarja on varmasti vain paikallaan käynyt niin itse uskaltasin laittaa muut mutta en remmiä, ei ne rullat mene miksikään vaikka kuinka venat nakuttas.
Minä ostasin pelkän uuden remmin ja kiristäjät varuilta jos sattuu oleen väärä "käytetyssä" mallissa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)


