Xenon ongelma

[Putikka]

Ihan mielenkiinnosta, haluaisko joku kattoa noista Ollon ballasteista(kilpailija.com/Elekma) onko niissä ballastin merkinnöissä teksti DC vai AC???
(Ei siinä tarrassa vaan ballastin kyljessä)
Siellähän lukee jotain ADL-5011 jne jne???? Eli onko tämän mukaiset tekstit: http://www.elekma.com/images/ballasti.jpg

Ihan näkyy AC-merkintä olevan minun sarjoissa ainakin.

[Böömega]

Mikäs näiden dc ja ac sarjojen elinikä ero noin niinku suunnilleen on? Mulla tämmönen sarja: http://www.xenonled.com/category/27/sarja-basic-12v
Muuta ongelmaa ei ole ollut kuin toiseen ballastiin ei pistoke asettunut pohjaan suosiolla. Eli aiheutti välkkymistä.

[e0101296]

Uskon sen että valot välkkyivät mutta syitä välk... voi olla muitakin kuin toisen ballastin liittimen huono kontakti.

Pirskeles kun en eles tiedä mihin autoon nyt xenoneita asennellaan / paremminkin näyttää: yritetään asentaa.
Turhauttavaa ...

Kaizulla edellisellä sivulla olikin jotain muttei vielä aivan kaikkea tietoa ... kuten ei minullakaan

Ensi tietoa syystä Xenoniesi välkkymiseen ei vielä ole, paitsi etten epäile liitoshäiriötä kuten niin moni muu:

toisen puolen valo räpsyy tärinän mukana, varsinkin pitkillä ajaessa. Avasin konepellin ja naputin (oikean puolen) ballastiin lenkkiavaimella ja aina kun napautti nii valo räpsähti, vasemman puoleinen ei tätä tehnyt kun koitin sitäkin.

joka ei välttämättä ole kovin helppo löytää.

Toden-näköinen välkkymisen syy nro. 2 on Ollo merkkisten ballastien sopimattomuus autoosi.

Kolmas toden-näköinen syy on CAN sopimattomuus mutta sehän riippuu taas autosta jonka merkkiä tacomauste ei vielä ole malttanut esille laittaa.

Aika himmeältä näyttää kristallipalloni siihen asti kunnes tiedän edes: automerkin, mallin, moottorikoodin ...
sori tacomauste

[Putikka]

Toden-näköinen välkkymisen syy nro. 2 on Ollo merkkisten ballastien sopimattomuus autoosi.

Kolmas toden-näköinen syy on CAN sopimattomuus mutta sehän riippuu taas autosta jonka merkkiä tacomauste ei vielä ole malttanut esille laittaa.

Milläs tavalla nuo ballastit voi olla sopimattomia johonkin tiettyyn ajoneuvoon? Minun käsityksen mukaan käytännössä ainoa vaatimus noiden toiminnalle tavallisessa henkilöautossa on 12 voltin sähköjärjestelmä, ja uudemmissa autoissa sit vaaditaan tuo can-tuki ajotietokoneelle. Nyt on varmaan kuitenkin kyse vanhemmasta Opelista, jos siellä on vielä h4-polttimot nokilla.

[(F)ast_tra]

Taitaa kyse olla B Corsasta, muista topikeista päätellen.

[e0101296]

Jaa B corsa voi ollakkin.

En halua Mersu, Wv tai Bemari ym sakemannien omistajilta tietojani pantata.
En sitä meinaa ollenkaan.
Tiedän vain että heidän forumeillaan ei aina välttämättä tiedonjako ja siirto toimi yhtä hyvin kuten meillä ...
Kiitos porukoille

Ei allekirjotuskaan takaa sitä että omistaisi kyseisen pirssin mutta kuitenkin ...
NUKKUMAAN. sleepy now ...

[Kaitzu]

Tietoa DC ja AC eroista on. Tässä kun on puhelimella näpytellyt niin ei romaania jaksa kirjoittaa. Olennaisin tieto nyt joka tapauksessa on että DC- tekniikkaa kannattaa välttää. Elinikä polttimoilla n.kolme kertaa lyhyempi, valotehokin voi joissain tapauksissa olla erittäin huono..

[tacomauste]

Autoni on b corsa gsi 1.6 16v koneella vuosimallia 93, h4 polttimoilla siis. Katselen tänään illalla noita kaikkia. Eilen illalla kun laittelin oikean puolen ballastia paremmin kiinni ettei täristäisi niin kovin, huomasin ballastin liitännässä niiden tappien siellä sisällä pinnassa olevan hieman ruostetta, huomasin myös että valon räpsymiseen ei tarvitse napauttaa ballastia, riittää ainoastaan kun liikuttaa liitintä hieman, vika todennäköisesti tässä? Koitan tänään ballasteja ristiin niin eiköhän se sillä selvii, katson myös tuon että onko ac vai dc tekniikalla. Kiitoksia kaikille

[tacomauste]

Aika varmaksi uskallan sanoa että liitin ei ole ihan kunnolla pohjassa vaikka napsahtaa hakasiin. Ja/tai ballastiin tulevan liittimen kosketuspinnat liian kaukana toisistaan.

aivan oikeassa voit olla, liittimessä joka napsautetaan sinne ballastiin, siinähän on semmoinen tiivistekumi joka on melkosen jämpti sinne reikään, sekin voi jäädä panttaamaan, itte laitoin elektrosprayta hiukan niin luiskahti paremmin paikalleen.

[tacomauste]

AC siellä näytti lukevan. Vaihdoin ballastit ristiin ja kyllä, vika siirtyi puolelta toiselle. Tuolla takuuohjeissa pyydettiin ottamaan kuva ballastista johdot katkottuna sarjanumero näkyvillä, lähettää kuva heille ja he lähettävät uuden osan takuuseen. Toivottavast se nyt olis ehjä