Opel Club Finland (OCF)

älä nyt mitään 40v vanhoja tukikumeja purkaamolta eti.
mittaa kumin paksuus ja sitten vaan yleismallinen kumipusla jossa kierteet tai pultit päissä.
tai esim. e30 bemarin kumit.

itse en ainakaan näe järkeä vaihtaa hajonneiden tilalle hajomaisillaan olevia
uudet alle 20e

Themazgu kirjoitti:älä nyt mitään 40v vanhoja tukikumeja purkaamolta eti.
mittaa kumin paksuus ja sitten vaan yleismallinen kumipusla jossa kierteet tai pultit päissä.
tai esim. e30 bemarin kumit.

itse en ainakaan näe järkeä vaihtaa hajonneiden tilalle hajomaisillaan olevia
uudet alle 20e

Sulla ei näemmä ole hajuakaan siitä minkälaiset nuo B Kadetin kumityynyt on kun tuollaista kirjoitat.
Noiden tilalle kun ei laiteta mitään tarvikekumia ilman etupalkin muuttamista.

Telwin puhuu asiaa. B-kadetin tukikumet on ihan spesiaalit. Etit vaan jostain hyvät käytetyt. Mäkin oon niitä aina haalinu, mutta vain yksi hyvä pari on löytyny(käytössä jo).


Tuplakaasari on aivan turha laittaa vakiomosaan.

Ja eikös noita vesiletkuja ollut ainakin jollain myytävänä 6070 opel foorumilla...

Juho M-P kirjoitti:Tuplakaasari on aivan turha laittaa vakiomosaan.

Vai tarkoittaneeko kirjoittaja SR:n kaasareita kun taisi tuolla lukea että tuplakaasarit?

telwin kirjoitti:

Themazgu kirjoitti:

Sulla ei näemmä ole hajuakaan siitä minkälaiset nuo B Kadetin kumityynyt on kun tuollaista kirjoitat.
Noiden tilalle kun ei laiteta mitään tarvikekumia ilman etupalkin muuttamista.

no niinpäs olikin, jostain jäänyt vaan väärä mielikuva.
en kyllä ymmärrä miksi palkkia pitäisi muuttaa, mutta moottorin korvaa kylläkin.
http://www.cruisingnight.tk/images/stor ... saus35.jpg

Themazgu kirjoitti:

telwin kirjoitti:

Themazgu kirjoitti:

Sulla ei näemmä ole hajuakaan siitä minkälaiset nuo B Kadetin kumityynyt on kun tuollaista kirjoitat.
Noiden tilalle kun ei laiteta mitään tarvikekumia ilman etupalkin muuttamista.

no niinpäs olikin, jostain jäänyt vaan väärä mielikuva.
en kyllä ymmärrä miksi palkkia pitäisi muuttaa, mutta moottorin korvaa kylläkin.
http://www.cruisingnight.tk/images/stor ... saus35.jpg

No noiden vaakatasossa olevien pulttien vastapuoli on etupalkissa oleva korvake,ei siihen oikein mikään tarvikekumi istu.

meneehän se rakenteluksi, mutta silti näkisin sen järkevämpänä kuin ikivanhojen kumien metsästyksen.
itse ainakin kuvittelisin selviäväni pienemmällä vaivalla.
mutta vastapalloon tuli joten mielipidettäni ei tarvinne huomioda.

No onhan se totta että uusi kumi on taatusti parempi kuin vanha mutta tässä tapauksessa pitää rakentaa korvakkeet niin moottoriin kuin etuakselistoonkin uusiksi,ja se ei enään olekkaan ihan pikkujuttu.
Ainakaan silloin kun kone on vielä autossa kiinni,tuo B Kadetin konehuonekkin kun on melkoisen ahdas tuolta moottorin kannakkeiden kohdalta.

Yks priimakuntoinen B-Kadetin moottorin tyyny pitäis löytyä täältä, 25€ rahteineen, tuolla sen saa postin kautta ja hakemalla kympillä.

Minulla uusi vesiletku,semmonen jossa on se pikkulähtö..Voin katsoa onko yhtään kumityynyä käytettynä.
JUHA P vpkopel(at)luukku.com 0400-955168

Kehtaakohan tänne edes kirjottaa miten korjasin nää viat

Moottorin tukikumi oli vähän löpsähtänyt niin sulatetin sinne väliin kuumailmapuhaltimella lisää kumia niin nyt toimii kun uus
Sain toisesta kadetista vesiletkut mutta ne ei sopinu paikalle, korjattiin väliaikaisesti kanelilla sen pikkuvuodon
Nyt tuoksuu juuri leivottu pulla kun avaa syylärinkorkin <3

Putsasin puhaltimen kennon ja kaikki paskat sieltä ja akku lähti pois (laitetaan varmaan takakonttiin).
Avasin eilen myös takakonttia ja sieltä paljastu noin kuutiometri jäätä, oli takakontti pikkasen ruosteessaki muttei läpiruostunut vaikka yritin hakata sinne reikiä.

Mutta reikä löytyi tuolta kuskinpuolelta jalkatilasta (niinkuin kaikissa ooppeleissa näyttää olevan).
Ja sama apukusken puolelta kun oikeen antoi vasaralla.
Oikea etulokari on kans aika huonossa hapessa, pari ruostereikää siellä sun täällä.

Sitten vaan uutta peltiä ja massaa päälle.
Tänään pitäis sitten myös pakkelilla korjata paikkoja ja hiota koko maalipinta.. Niin pääsee kohta maalailemaan, ehkä tänään jopa maalataan jos aika riittää.
Väriksi tulee nyt ainakin mattamusta näin aluksi, voi sen myöhemmin maalata vaikka mustapunaseksi (katto ja konepelti mustaks ja punasta siitä alaspäin??) tai jotain.

Sitten kun on maalattu ja ruosteet laitettu niin leimalle, sitten senjälkeen konetta pikkasen availemaan, vähän oli nuhanen tapaus.. Voi kyllä johtua tulpista ja huonosta sytkäboxista, ja 2vuotta vanhasta bensasta..
Paljonko toi vaihdelaatikko kestää hevosvoimia? Uskaltaako joku 90hp ottaa tosta koneesta?

Otin pari kuvaa kännykällä mutta oli niin toivottoman huonoja että otan vaikka uusia tänään kun on hiottu ja hitsattu reikiä.

JUHA P kirjoitti:Minulla uusi vesiletku,semmonen jossa on se pikkulähtö..Voin katsoa onko yhtään kumityynyä käytettynä.
JUHA P vpkopel(at)luukku.com 0400-955168

Jooh tarvin kyllä vesiletkun, kumityyny kyllä korjaantu todella kivasti mut vois semmosenkin ottaa uuden..
Motonetissa oli kyllä vesiletku 16e että voin sieltäkin hakea.. mutta korjaan nää sitten kunnolla kun kone käydään läpi.

Hiottiin koko auto, takaluukku riisuttu ja peilit, kromiosat, takavalot jne otettu irti. Auto on melkeen valmis maalattavaksi.

Huhhuh kun kesti kauan tuo hiomishommeli, luulin että ois ehtiny vähän maalailla tai edes korjata pohjaa mutta hiomisessa meni koko ilta (3h).
Alkaa ärsyttämään kun talli on 20km kotoota ja kun pääsee viideltä töistä niin ei siellä montaa tuntia illassa ehdi touhuta.
Kuvia ei oo taaskaan kun se kamera jäi..

Noniin nyt on hitsattu pohja kuntoon, vielä pitäis massata.
Konehuone putsattu moottoria lukuunottamatta.
Takaluukkuun tuli yks paikka. Nyt kontti on putsattu, hiottu, massattu ja punanen pohjamaali laitettu. Tankki pitää vielä mustaksi maalata, tarviikohan sekin pohjamaalin.. No laitetaan niin tulee kunnolla tehty.

Takakontin ja konehuoneen ajattelin ihan normaalilla paukkupullolla laittaa mustaksi, kai se siellä kestää?
Tulee vähän synkkä auto kun kaikki paikat vedetään mustaksi, kävi mielessä laittaa punaisella konehuone ja takakontti mutta tulis ehkä tyhmän näköiseksi. Oisko mitään värivaihtoehtoja? Sopiihan tuo punainen mustan kanssa varsinki sitten jos laittaa vaikka punaiset penkinpäällyset ja sisustaa vähän punaseks kans,..?

Auton väriksi tulee puolihimmeä musta. 3Litraa jotain semmosta automaalia maksaa jotain 65euroa.
Tuleekohan siitä ees hyvännäköinen? Pohjat on tehty hyvin että senpuolesta ainakin pitäis onnistua.

Tänään otan kameran mukaan ni saan jonku kuvan