Opel Club Finland (OCF)

Paljonko on akun napajännite kun kierroksia on noin 3000 rpm

Napa jännitettä en tiedä mutta OP-COM näytti 13,7v

Turbo rupes ahtaan jo 1400rpm 0,2bar ja nousi tasasesti 1800rpm ja 1,1bar max. että se ainakin luulis olevan kunnossa.

Mistähän johtuu, kun Opel Vectra C 04 2,2 DTI antaa edelleen vikakoodin P0638 (Kaasuläpänsäätöyksikkö, säätöpoikkeama positiivinen), vaikka olen vaihtanut jokin aika sitten kaasuläppäkotelon uuteen? Auto on kyllä em. kotelon vaihdon jälkeen toiminut hyvin, eikä jakoavaimen kuva ole palanut kojetaulussa. Hieman vaan vaivaa kannattaisko koodin alkuperä vielä selvittää.

Siis antaa vikakoodia, mutta ei vikavalo pala?

Ettei olis vanha koodi kyseessä.

Vanha vikakoodi oli niin, että säätöpoikkeama negatiivinen. Silloin paloi vikavalo koko aika melkeen. Ajoittain meni myös häiriötilaan, jolloin kierrokset ei noussut yli 3000. Nyt näyttäis olevan positiivinen poikkeama, mutta vikavalo ei pala ja auto toimii.

Nyt kapistus teki sellasen.
Syttyi jakari vedot hävisi ja kone jäi käymään epätasaisesti.
Aukaisin konepellin ja katsoin kaasuläppä yksikön.
Alipaine hässäkkä oli vetänyt itsensä ihan pohjaan.
Otin varovasti kiinni nivelestä ja aloin vetämään takaisinpäin. Käynti normaalisoitui heti.

Onko nyt vika MAF:ssa ?