Opel Club Finland (OCF)

juu tänään vein paskaläjän ilmastoinnin huoltoon kun loppui kylmän puhallus.
suotoja ei täytössä ilmennyt, mutta kompura pitää vitullista naputusta kun laittaa päälle.
perjantaina ei vielä kuulunut kun suhina.

etuiskarit+koiranluut+yläpään laakerit menee vaihtoon niin samalla voisi laittaa jotkut -40 tai -60 jouset
yv:llä voi tarjota

Jos sulla menee noin paljon vaihtoon niin osta saman tien joku coilipaketti. Voi tulla jopa halvemmaks kuin vakioiskarit ja koiranluut yhteensä.

^paitsi että mää kyselin alustoja ja ainut oli kw jota sillon sai... reilutonni tuo halvin variante 1

fk:ta ei saa enää tehtaalta (ei oo ollu osia puoleenvuotee mukamas)

mulla ois h&r:t tosin vähä väsyneet ja jonkinmoisia iskareita, käytin leimalla ton oman nii kelpas

Tai hommaa kiinteen alustasarjan, tulee halvemmaks mitä vakio iskarit +mad.jouset.

esmes: http://cgi.ebay.de/S1-Sportfahrwerk-Ope ... 588a956dad

vai riittääks tossa painot? ainahi 4 ja 6 sylinterisiin.

mulla olis jonkii laiset jouset ja tolpat konin patruunoilla...

tosta näkee vähän mille tasolle tippuu

http://aris.1g.fi/kuvat/Omegoita/IMG_0802.JPG

omega16T kirjoitti:Jos sulla menee noin paljon vaihtoon niin osta saman tien joku coilipaketti. Voi tulla jopa halvemmaks kuin vakioiskarit ja koiranluut yhteensä.

niin olen soitellut noita firmoja läpi ja eioota siellä myydään kaikissa omegan sarjoissa.
coilit olis mukavat mutta hinta pomppaa sitten päälle tonniin.
alustasarja tulis halvimmaks, mutta en laita mitään 300e sarjaa kun ei se kuitenkaan tule kestämään pohjoisen talvea.
onko järkeä laittaa uusia iskareita ja käytettyjä jousia on sekin niin ja näin.
on niin pehmeä nyt tuo alusta ja tykkään enemmän pintakovasta että tuntuu koko auto iha tunnottomalta.

taakse tulee varmaankin koni strt ja eteen bilsteinit. jos ei sitten löydy hyviä käytettyjä pumppuja.

Edit
tuli vaihdettua vesipumppu kun entisestä kuulu ikävä kurina. ei vielä vuotanu mutta se ääni kävi hermoille.

jaha. tänään oli kompuran vaihto.
toimii muuten hiennosti, mutta ei puhalla kylmää.
ei lo asennossa eikä missään muussakaan. ilmastoinnin putkekin kuumia.
kompura pyörii eli ainetta siellä siis on tarpeeksi.
vaikuttaisi niinkun olisi tukossa jotenkin kun putket ei viilene.
vai löytyykö parempaa tietoa?

Themazgu kirjoitti:jaha. tänään oli kompuran vaihto.
toimii muuten hiennosti, mutta ei puhalla kylmää.
ei lo asennossa eikä missään muussakaan. ilmastoinnin putkekin kuumia.
kompura pyörii eli ainetta siellä siis on tarpeeksi.
vaikuttaisi niinkun olisi tukossa jotenkin kun putket ei viilene.
vai löytyykö parempaa tietoa?

Mulla oli putket kuumina viime kesänä, kun järjestelä oli vajaa/lähes tyhjä. Nyt ne oikein hikoilee ja allensa kusee lauhevettä vai mitä se on , niin 5min käynnissä parkissa ja alla 40cm*40cm lammikko. Mutta tulee kylmääkin sisään

deme79 kirjoitti:

Themazgu kirjoitti:jaha. tänään oli kompuran vaihto.
toimii muuten hiennosti, mutta ei puhalla kylmää.
ei lo asennossa eikä missään muussakaan. ilmastoinnin putkekin kuumia.
kompura pyörii eli ainetta siellä siis on tarpeeksi.
vaikuttaisi niinkun olisi tukossa jotenkin kun putket ei viilene.
vai löytyykö parempaa tietoa?

Mulla oli putket kuumina viime kesänä, kun järjestelä oli vajaa/lähes tyhjä. Nyt ne oikein hikoilee ja allensa kusee lauhevettä vai mitä se on , niin 5min käynnissä parkissa ja alla 40cm*40cm lammikko. Mutta tulee kylmääkin sisään

joo... pitääpä sanoa että tarkistaa vielä täytön.

paljonko tuohon muuten menee ainetta? taisi lapussa olla 540g
E: korjaus, oli siellä 950g.
oisko sitten jotenkin menny perseelleen täyttö. mene ja tiedä.

lähteekö flektit pyörimään? ja kompura pyörii varmasti?? ite täytätin tänää omani, ei taida enää vuotaa mistään mut joteki tuntuu vähän heikko tehoselta..

kyllä ja kyllä. vähän aikaa puhalsi kylmää kun lähin pajalta mutta n. 5km jälkeen ei enää.
muuten toimii normaalisti.

tänään oli sitten ohjelmassa etutolppien vaihtoa.
ei olleet ihan identtisessä kunnossa mutta silti keulan pompottaminen loppui kun säädin konit jäykimmälle
nyt vaan jostain syystä napsahtaa rattiakselissa kun kääntää n. asteen vasempaan.
ärsyttävää sinänsä, kun mittarissa on joku kosketushärö ja lämpömittari pomppii aina kun tuo napsahdus kuuluu. voiko se olla simpukasta kiinni?
olevinaan oikein kasasin iskarit paikoilleen ja missään vaiheessa en raidetangoille mitään tehnyt.olisko sitten vähän camber muuttunut ja se ahistaisi.. mene ja tiedä.
keula tippui n. 2cm että siitä varmaan johtuu.

ovien alalaidat oli tarkoitus maalata, mutta etuovissa olleiden pilkkujen ja takaoven lommon takia päätin maalata ovet kokonaan.
nyt on sitten eriväriset. huomenna katsoo josko olisi tasoittunut sävyero, maalatessa näytti samalta.
on muuten vittumainen maalata tuo hopea. kuskinpuolen ovien yläläidat pitää joskus maalata uudestaan kun jäi laikukkaiksi.

asento on nyt parempi mutta pitää ilmeisesti koko kosla maalta uudestaan että tasottuisi tuo sävyero.

oisko väri ehdotuksia?
taidan vaihtaa koko auton värin kun on niin karmeannäköinen.
yamaha sininen?

Jotenkin keltanen passais aika hyvin. Ei mikään haalea vaan ihan "syvä" keltainen.