Opel Club Finland (OCF)

Juutas kirjoitti:Eli vanhat ja ihan loppu siis. Tarkemmin kun niitä kyttäsin niin alkaa olemaan sellasta pientä halkeamaa kyljissä... Eli turvallista matkaa. Jos jollain on halvalla 17" 5x110 pulttijaolla myynnissä vanteet HALVALLA jotka sopii pyörimään mun autossa niin pistää vaikka YV:tä mulle. Kitoos!

Mitkäs vanteet tuossa on nyt alla, missä koossa ja millä jaolla ?

Komia on omena !

195/60 R15 on alla ja pintaa n.1-2mm... ja 5x110 jako. Tekis mieli polttaa ne loppuun homoparkissa...

Mihis sä sen kakslitrasen Sierran piilotit, täähän on 1,3 S...

tursas kirjoitti:Mihis sä sen kakslitrasen Sierran piilotit, täähän on 1,3 S...

Hehe Raumalle ment Sierra. Ja siellä pysyy... Ja juu täs on tää Kadettin 1.3 kaasaritekniikka oikeasti paikassa. Ei tartte niin pal veroja sun muita kato maksaa...

Välillä kun kiihdyttää yli 100 ni alkaa täristämään ja täristää kyllä koko ajan vaikka 200 saakka sillai että huomaa. Sit taas välillä ei täristä lainkaan vaikka oli 140 lasissa. Mystinen vika. Ei oikein viittaa renkaiden epätasapainoon. Alle 100 niin ei ole kyllä eläissään niin tasaista kyytiä saanut... Laatikko vaihtaa nätisti ja kaikki pelaa muuten paitsi etulevyt jotka on Motonet uudet ravistaa yli 100 jarrutuksissa... Työntäkää mut reunan yli ja kertokaa mikä mahtais olla vikana?

Painelehan nyt ekana tarkistamaan ne kardaanin kumilimput.

Jep. Meen auton alle iltasella kun lämpötila laskee hiukan edes alle 29 asteen... nyt hikoilee niin saatanasti vaikka vaan katsoo autoa...

Oli tylsää niin tehtiin Ukon kanssa tämmönen imuäänen muuttaja ja raittiin ilman otto. Tässä muutama kuva päivän tuotoksesta...

Alkuvaihe


Neliöstä ympyrä


Hitsausta/hiomista


Putsari


Työstöä


valmis


Ja sit ku saa paikoilleen niin kerron vaikuttiko muuten ku lisää ääntä... (tuskin auttaa mitään kuten tiedetään... )
Siinä taas vähän tarinaa. Lisää tulee kun Summer Party on ohi ja sit loput rahat menee että saa alustan, vanteet ja pohjat ja lopulta koko auton maalaus.

Voiko 2.0i 8-tappisen ajotietokoneen sovittaa Dual Ramiin? Vaaaai unohdanko ennenku edes innostun?

Juutas kirjoitti:Neliöstä ympyrä

Tulitko ottaneeksi tuosta sovitteen kurkusta kuvaa? Meinaan että teitkö siitä muutoksesta ympyrästä neliöksi jouhean, vai yhtä hienon kuin Simotan laadukkaassa sovitteessa?

Ei tullut otettua kuvaa. Mutta joutu siitä muotoilemaan paremmin virtaavan eli reunoista hiottiin loivat. En tiedä onko suurta merkitystä mut ei siinä 15min kauempaa mennyt... Ihan ok toimii ainakin kun pienen alaväännön muutoksen kestää. Ylhäältä "laulaa" paremmin ja korkeammalle...

Sitten voi olla jotain iloakin siitä kartiosta tosiaan. Ainakin kutosen ääni kuuluu paremmin ja ääni on voimaa

Minäki haluan tuollasen imuäänien isontajan omaani!

Sellanen vaan että ei tuossa mun Simotassa ole suodatus paras mahdollinen jos vertaa alkuperäiseen paperisuodattimeen. Paistaa valo meinaan läpi komeasti. Kaikki kärpäsestä alaspäin menee kyllä koneeseen...

Juutas kirjoitti:Voiko 2.0i 8-tappisen ajotietokoneen sovittaa Dual Ramiin? Vaaaai unohdanko ennenku edes innostun?

En tiedä miten liittimet sun muut käy mutta keskikulutus menee ainaki kertaheitolla vituiks. Kaverilla voi olla myynnissä c30se koneesta ajotietokone jos kiinnostaa.