Ongelma NCDR:n asennuksessa. Radio Safe

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
omena-b2
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 149
Liittynyt: 10 Syys 2011, 18:59

Re: Ongelma NCDR:n asennuksessa. Radio Safe

Viesti Kirjoittaja omena-b2 »

kcl kirjoitti:
omena-b2 kirjoitti:
kcl kirjoitti:
omena-b2 kirjoitti:
peteuusi kirjoitti:Se ongelma on siis tuo naittaminen autoon. Näyttö eroria se ei herjaa, koska alkuperäinen näyttö.. Paikallisessa liikkeesä sanoi, että koodi saksasta 60€ ja ohjemointi 40€.. pitää käväistä siellä. Opcomin kanssa kun katsoo livedataa niin näyttää koodin testaus kertoja vielä olevan jäljellä. :)
Siis radio tuli saksasta vai , silloin sinun pitäisi tietää saksa-auton rekisteri numero ja lisäksi pitäisi pystyä todistamaan omistusoikeus ko. autoon jotta saisit koodin koska esim auton varkausesto on samalla koodilla eli ei ehkä onnistu , samoin jos car-pass katoaa pitää mennä liikkeeseen rekisteriotteen kanssa ennen kuin tilaavat koodin...

Värinäytössä koodi on piirissä ja ainakin ulkomailla pysyvät tuon näytön koodin nollaamaan ohjelmoimalla piirin uudelleen...

jos ostaa ncdc radion pitää varmistaa että se on nollattu tech2:lla tai ostaa radion ja näytön samasta autosta jolloin ei varkausesto-ohjelmointia tarvita mutta silloinkin on hyvä että koodi on tiedossa jos myöhemmin tulee ohjelmointi tarvetta..
Oiskos tosta värinäytön koodin nollauksesta jotain kättä pitempää? Itsekin asiaa tonkineena ja mm. tuota brittien foorumin keskustelua seuranneena ei tunnu olevan mahdollista....
On kyllä mahdollista esim ota yhteyttä davednd /dnd services englanti googlaa vaikka ,näyttö pitää lähettää nOllattavaksi ja se lähetetään sitten takaisin myös saksassa hoituu ja eestissäkin ilmeisesti, mutta samalla hinnalla saa toisen valmiiksi nollatun näytön.....
Juurikin kyseisen kaverin kanssa olen asiasta aikoinaan keskustellut paljonkin eikä ainakaan silloin ollut mahdollista, liekö sitten oppinut ja oivaltanut jotain uutta, ilmeisesti. Oppia ikä kaikki.
Kyllä nykyisin onnistuu homma ratkesi kun vertaili koodattua ja resetoitua näyttöä keskenään näytössä on yksi 8-jalkainen mikropiiri jossa on ohjelmakoodia ja sitten varkausestokoodia , piirin ajetaan vain tuo nollattu ohjelma sen jälkeen voi sen techillä yhdistää jälleen Radioon.
Jos kolvi pysyy kädessä voi dave ehkä toimittaa pelkän piirin jossa nollattuohjelma sisällä........ :yes:
Omena 2.5 TD 2001
Avatar
omena-b2
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 149
Liittynyt: 10 Syys 2011, 18:59

Re: Ongelma NCDR:n asennuksessa. Radio Safe

Viesti Kirjoittaja omena-b2 »

Oiskos tosta värinäytön koodin nollauksesta jotain kättä pitempää? Itsekin asiaa tonkineena ja mm. tuota brittien foorumin keskustelua seuranneena ei tunnu olevan mahdollista....[/quote]

Saksassakin onnistuu...

http://www.ebay.de/itm/Opel-GID-Display ... 3cc2b76177
Omena 2.5 TD 2001
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: Ongelma NCDR:n asennuksessa. Radio Safe

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

omasta mielestä tuossa näytössä ei ole mitään ongelmaa koska se on jo autossa ollut mutta tuon tulevan mankan pariliitos/nollaus olisi pitänyt tehdä siinä autossa missä se on ollut kiinni.sen jälkeen se olisi asennus kelpoinen toiseen autoon.voi olla ettei suoraan lähde toimimaan vaan vaatii naittamisen tech 2,opel-scanner-CAN,op-com.

jos ei onnistu eli mankkaa ei ole nollattu niin se pitäisi jollain konstilla saada purettua tai muuten se on niin sanotusti "ylioppilas"

mutta lyhyesti se ongelma ei ole näytössä,sehän on jo koodattu autoon sopivaksi,testerillä saa lisää toimintoja käyttöön jos vanhat ei riitä.
ja jos tuo alkuperäinen näyttö on sellainen mikä pitäisi toimia kyseisen mankan kanssa ja näytössä lukee radio safe niin vika on radiossa ei näytössä.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Vastaa Viestiin