Opel Club Finland (OCF)

Jeps...on lauantai ilta ja "pikkasen" Karhua maistelen pitäähän se kun on vkl.

tosta savuttamisesta niin jos se Eberi on tip top kunnossa se ei savuta mutta toki ajan mittaan se saattaa alkaa tuprutteleen enemmän ja vähemmän ei vika vaan ominaisuus

Se missä ohjainkortti sijaitsee ei minulla ole tietoa koska eberiäni en ole vielä avannut mutta ei se aininkaan v***ssa ole

Sen mitä mulla on haisua niin se ohjain kortti eli aivot on siinä Eberissä sisässä. se on ilmeisesti valettuna siihen runkoon jotenkin kiinni. en itsekkään tiedä koska en ole vielä avannut kapistusta mutta tulen kyllä avaamaan heti kun kerkiän. palataan.

ja on kans, eikä se ole kortti kun kunnon paskamälli siellä sisällä, mitä ei saa auki. mutta minä sen avaan ja katon mitä siellä on.

niistä ohmeista vielä, en tiedä onko oikeat mutta tuollaiset se antoi, ja ei ollut virta päällä, oli eberi pöydällä, pitänee mitata pistoke vielä ja jos on ok niin eipä jää muuta kun ohjain, tietenkin kallein vika.

Joko se ohjain löyty? Se on valettuna Eberin rungosta irtoavaan päätypalaan.

En ole vielä purkanut Eberiä koska minulla ei ole ollut aikaa siihen hommaan. mutta tulen kyllä sen purkamaan ehkäpä nyt tulevalla viikolla jos vaan ehdin. laittelen sitten tänne tietoa mitä se on syönyt.

Joku vois vinkata tota kytkentää miten eberi kytketään kun se on tossa pöydällä, edellisellä sivulla on ne johtojen värit siitä olisi tänne apua paljon niin ei tarviis arpoa.

siellä se mustan kumimassan sisällä on, onko niitä kukaan aukonut. otan kans vastaan kytkiksen että kokeilen pöydällä, kai sen järkeileekin mutta jos löytynee valmis.

1.rusk/must.......laita miinus napaan
2.pun/valk.....laita plus napaan
3.must/valk.....(tämä kaipaa tietoa?)(voisko olla lämpötilatunnistus eli laita miinus napaan?)
4.rusk/valk.....(tämä kaipaa tietoa?)(voisiko olla diastokniikka voi jättää kytkemättä?)
5.sin/valk...kuuluisi laturin plus napaan mutta kytke akun plus napaan testatessa

Tuosssa on mun eri saiteilta keräämä tieto johdotuksista. varmoina pitäisin kohtia 1 ja 2
muut kohdat 3-5 kaipaisi tietävimmiltä vahvistuksia.

D3WZ PAKKOKYTKENTÄ:

PUN -> JATKUVA +12V
RUS -> MAA

MUST/VALK -> +12V
SIN/VALK -> +12V

HUOM! Moottorin pitää olla kylmä!
Kytke nuo alemmat johdot yhteen ja yhdistä +12V jännitteeseen.
Pitäisi tulla lyhyt tuuletuspuhallus.
Odota n.1min ja polttoainepumppu alkaa naksuttaa.
Puhallin käynnistyy ja kohta ehkä "hulmahtaa".
Jos ei syty, niin odota niin kauan että puhallin pysähtyy. Jos sytytystä ei tapahdu, puhallin tuulettaa palopesästä naftan pois.
Irroita must/valk&sin/valk akusta ja kytke hetken kuluttua uudelleen.
Jos mitään ei tapahdu, vika voi olla missä vain.

1. mittaa hehku vastusta pitäis olla noin 1-2Ohm
2. anna puhaltimelle 9v vaikka neppariparistosta
3. mittaa liekkivahti ja lämpötunnistimet(arvoja en osaa antaa)
4. testaa että pa-pumppu toimii(anna 12v ja maa pumpun napoihin ja katko jompaa kumpaa, pitää naputtaa)

Arvoja:

Lämpöanturit:
0´C = ~30kOhm
+20´C = ~10kOhm
+40´C = ~5kOhm
+60´C = ~2kOhm
+80´C = ~1,5kOhm

Liekkivahti:
0´C = ~1000Ohm
+50´C = ~1200Ohm
jne... Suoraa käyrää menee

Kytkis:

Tosin Opelissa polttoainepumpun johdot lähtee eri paikasta. Siis suoraan ohjainlaitteen kyljestä eikä tuolta 8-nap pistokkeelta.

Pitäskö tuon eberin lämmittää auto sinne 80-90 lämpöiseksi vai niin että kabiiniin tulee lämmintä? Nyt kun ekan kerran laski alle viiden ulkolämpötila niin tuntu että tavallista nopeammin alko kuumaa tulla puhaltimista, tosin lämpötilat ei kaupunkiajossa (~20min) noussu kun juuri ja juuri 80asteeseen. x20dth moottori.

eberi on (ainaki mulla vectrassa) moottorin ja sisäkennon välissä, eli se alkaa eka pukkaamaan lämmintä sisälle, ja sitte kierrättää moottorille. mulla eberi lopettaa lämmittämisen, kun moottorilämpö nousee 80 asteiseksi.

oliko sisälämpö säädin kuumimmalla? mitä kuumempaa sisälle -> lämpö luovuttautuu hyttiin ja haaleaa nestettä virtaa koneeseen.

minun mielestä

Joo sisälämmöt oli täysillä. Yritän tässä vaan arvailla että toimiiko mulla tuo eberi. kai se pitää kontata auton alle kattomaan joku aamu että hyirseekö se sielä

seero kirjoitti:Joo sisälämmöt oli täysillä. Yritän tässä vaan arvailla että toimiiko mulla tuo eberi. kai se pitää kontata auton alle kattomaan joku aamu että hyirseekö se sielä

minäkin konttasin ja ei toimi ei...

-04 vectra 2.2 riisseli ja alkaa vian etsintä

jos ei tee koepuhallusta, niin voi olla vaan hehku mykkänä