Opel Club Finland (OCF)

Joo käytin rontteran tossa kaverilla ja se tutkaili sitä, sekä mittas alipainemittarilla sen järjestelmän nii yks semmonen solenoidiventtiili vuos. Noh...sitä nyt ei saa vaihettuu ku vast ensviikol, mut vaihettiin niitte solenoidivenojen letkut uusiin nii jopas oli paljon pirteemmän olone, eikä vikavalotkaa vilkkunu vaikka kuinka kengitti .

Elikkä ne solenoidivenat oli noi mitä tossa kuvassa 1 esiintyy, ja niistä lähtevät pienet haarotukset uusittiin.
Ensviikolla viel se uus vena siihe ja that's it

onkos kuinkakin kallis pieti tollanen solenoidiventtiili?

On ihan turha tuhlata aikaa tuon alipaineh*lvetin letkujen vuotojen etsimiseen. Vähän reilulla 4 metrillä alipaineletkua saa uusittua koko hässäkän. Näin itse tein ja siihen loppuivat kaikki alipaineh*lvetin tuomat ongelmat, eli vikavalon vilkuttelu, nelivedon kytkennän ongelmat jne. Aikaakin meni vissiin vartti..

Jos tuolla ei ongelmat korjaannu niin sitte on helppo alkaa rajailemaan komponentteja pois kun tietää että letkutus ei taatusti vuoda mistään.