Corsan kone jumissa???

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

milläs hinnalla myyt, tuossa kunnossa kun on??
jmoilanen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 135
Liittynyt: 05 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Suolahti

Viesti Kirjoittaja jmoilanen »

Kyllä siitä pitäis
300 eskoo saaha.
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

On 2003-08-06 12:33, jmoilanen wrote:
Kyllä siitä pitäis
300 eskoo saaha.
onko muuten missä kunnossa?? lähinnä kiinostaa onko kuinka mätä, kun tuo katastus sillä kohta olis kerta... oma veccu menee laittoon ja maalaukseen tässä syssyllä.
Samu
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 67
Liittynyt: 20 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Suolahti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Samu »

Minulla olis tässä Suolahdessa 144 000km ajettu loistokuntoinen 1.2S siihen sulle, jos vain saisin jostain 16SV:n tilalle.
Corsa GSi 1.6, Corsa 1.2s
Kuva
jmoilanen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 135
Liittynyt: 05 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Suolahti

Viesti Kirjoittaja jmoilanen »

Hmm. 1.2s en taida vaihtaa sitä konetta.
liian iso homma.

miro.
ei se kovin mätä oo..
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

On 2003-08-07 07:04, jmoilanen wrote:
Hmm. 1.2s en taida vaihtaa sitä konetta.
liian iso homma.

miro.
ei se kovin mätä oo..
kuinka paljon vaatii hitasausta että menee leimasta läpi?? :wink:
jmoilanen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 135
Liittynyt: 05 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Suolahti

Viesti Kirjoittaja jmoilanen »

Ei se hitsausta tartte että menee leimalle.
käsijarru ja takajarrut pitää laittaa.
Ne ei sillei pidä kauheen hyvin.
Tänään otan kannen siitä irti.
Ja vaihdan ne venttiilivarren kumit ja kannen tiivisteen.
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

jaa-a... perinteiset oopelin takajarrut :smile:

jos oot sitä myymässä niin voisin tulla vilaseen sitä ens viikolla?
On 2003-08-07 09:09, jmoilanen wrote:
Ei se hitsausta tartte että menee leimalle.
käsijarru ja takajarrut pitää laittaa.
Ne ei sillei pidä kauheen hyvin.
Tänään otan kannen siitä irti.
Ja vaihdan ne venttiilivarren kumit ja kannen tiivisteen.
jmoilanen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 135
Liittynyt: 05 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Suolahti

Viesti Kirjoittaja jmoilanen »

Joo, olishan se myynnissä nyt.
Koneeseen on tehty nyt sitten remppa.
Eli siihen on vaihdettu jakopään hihna,
venttiilivarren kumit, männänrenkaat, kannentiiviste.
Vaihdettu vectran ratti ja 14" aluvanteet.
Autossa on lisäksi Eibachin jouset ja Monroen
Gas- Matic iskarit, sekä sebringin äänenvaimennin.
Auto voi tulla kattoo ihan milloin vaan.
Mukaan saa uudet jarrukengät taakse sekä jousisarjan niihin.
hinta tietysto nousi tän operaation myötä 400 euroon. tai onhan se keskustelu kysymys.
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

täytyy tulla vilaseen...!
jmoilanen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 135
Liittynyt: 05 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Suolahti

Viesti Kirjoittaja jmoilanen »

Joo ihan milloin vaan.
Soittele niin tiedän olla kotona.
040 5158465 Jarno Moilanen
Vastaa Viestiin