Opel Club Finland (OCF)

Joo tuosta JOM alustasta sano jo useempi kaverikin että se on parempi jättää kauppaan. Onko teillä miten toiminu talvikeleillä noi TA Technixit?

ei ollu mitään ongelmaa talvella. lähti säädötki pyörii suht kivuttomasti

No nyt kun tää melkeen näyttäs TA Technixiin kääntyvän, niin mistä kannattais tilata? Completoksesta on tähän mennessä tullu osat ihan ok kun oon tilannut sillain että maksan hakiessani.

ite tilasin Fabixilta. Aina ollu nopea ja hyvä palvelu ja hinnatkin kohillaan

Ebaysta tietysti jos pystyy esim. Paypalilla maksamaan, on muuten edullista.

Eibachin madallusjouset meinasin jo tilata, onneks en kerenny niin pitkälle kun tossa kipossa onkin jo tehtaan sport alusta niin ne jouset olis sit menny aikalailla hukkaan... Mitenkä te joilla ei ole tiloja vaihtaa itte alustaa autoon, niin mahtaako esim. korjaamot noita vaihtaa? Itellä kun ei oo mitään paikkaa (eikä kyllä osaamistakaan...) vaihtaa omin päin tota.

Korjaamot vaihtaa kyllä ja tekevät siinä samalla kätevästi nelipyöräsuuntauksen jos haluat niin.

Kellään kokemusta noista FK AK säädettävistä alustasarjoista joita Fabix tuolla myydään-osiossa mainostaa? Näyttäs olevan tarjouksessa... Toisena vaihtoehtona miettiny tuota TA technixiä

Peanuts kirjoitti:Kellään kokemusta noista FK AK säädettävistä alustasarjoista joita Fabix tuolla myydään-osiossa mainostaa? Näyttäs olevan tarjouksessa... Toisena vaihtoehtona miettiny tuota TA technixiä

Mulla on B Vectrassa tuo FK Ak korkeussäädettävä alustasarja. Hyvinhän tuo on toiminut kaikinpuolin eikä kalliskaan ollut. Torstaina tilasin ja Maanantaina sen sai käydä jo hakee postista pois

V-Maxit, TA-technixit ja Jomit tulee todennäköisesti lähes samoilta tehtailta, kokemusta molemmista kokemusta ja hiukan pintakova siitä väkisinkin tulee. Jossei aja 60/65 profiilin pullakumeilla.

Kanssa ostoslistalla säädettävä alusta g astraan,niin pitääkö vaihtaa koiranluut johonkin erilaisiin kun josain niin mainitaan?

pitäs vakiot mennä ainakin ton ta:n alustan kaa.. Itellä oli jotkut saksasta tilatut metalli vartiset niin ne oli vakioista jonnii verran lyhkäsemmät. Piti sit tehä niistä vähän pitemmät

Tyhmä kysymys, mutta...

Nyt ku on tuo TA:n sarja laitettu Astraan alle ja pyöränkulmat säädetty, niin jos tuota korkeutta nyt sitten säätelee esim. talven varalle niin vaatiiko se taas pyörien suuntauksen, vai vaikuttaako koron säätö enää noihin kulmiin?

en mä oo käyttäny kun ei se taida vaikuttaa kuin camperiin eli pyörän pysty kallistukseen. Eli jos madaltaa niin pyörää tarvii kääntää vähän pystympään

Peanuts kirjoitti:Tyhmä kysymys, mutta...

Nyt ku on tuo TA:n sarja laitettu Astraan alle ja pyöränkulmat säädetty, niin jos tuota korkeutta nyt sitten säätelee esim. talven varalle niin vaatiiko se taas pyörien suuntauksen, vai vaikuttaako koron säätö enää noihin kulmiin?

Vähäsen kun ruuvailet niin ei tartte suuntailla, enemmän niin sitten <-- Ocf jäsenetu liikkeessä säädätin ja rata-autoja rakenteleva hemmo näin minulle ilmoitti. Kw var1 oli silloin g-farkussa.

kipossa onkin jo tehtaan sport alusta niin ne jouset olis sit menny aikalailla hukkaan...

eiiiiiii välttämättä, toki nyt vectra kyseessä jossa alkuperäinen -20mm alusta, porukka vaihdellut paljon -40mm jousia vaan ja tuntus tippuvan alaspäin ihan mukavasti ja tulee varsin toimiva paketti.