omega mv6 -94 kone tiltissä

[kcl]

Nyt ois kannet irti koneesta pitkän ja mutkikkaan purkutyömaan jälkeen. kuskin puolen pahvi oli jonkusen verran kärsinyt takaosasta. Vesi on jokapuolelta koneen sisuksista aivan kelta/oranssin väristä ja pahvin vuodon kohdasta männän kolon seinämässä hiukan naarmua. Öljy vuotokin selkeni nyt tässä remontissa osittain, oli öljyn suodatin löystynyt ja valutti sitä kautta.

Kuuluisa "tyypivika" alkupään 3,0- koneiden kannentiivisteessä, etenkin kuskin puolen takaosasta vuotoa mikä sinänsä on outoa koska molempien puolienhan pitäisi olla yhtä "herkkiä". Uusi tiiviste on parempi eikä petä tuolta; muistikuva on jostain keskustelusta että jopa kansia olisi muutettu mutta en mene varmaksi sanomaan, ainakin tiiviste on vaihtunut myöhempiin.

[omega16T]

´`..kai sitä voi tyyppiviaksikin sanoa jos haluaa kun noita pahvivikoja on toki ollut mutta jos ajatellaan että ensimmäiset x25xe:t ja x30xe:t ovat jo 18 vuotta vanhoja niin kai niistä nyt väkisinkin alkaa pahvit olla parhaat päivänsä nähneitä. Ihan yhtälailla on noihin neloskoneisiinkin venttiilimäärästä riippumatta pahveja jouduttu vaihtelemaan eikä se niissäkään mikään ns. tyyppivika ole ollut vaan pahveille tulee tunnit täyteen.