Calibran tekniikan vaihto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Calibran tekniikan vaihto

Viesti Kirjoittaja TJT »

gs-coupe kirjoitti:itse aikoinaan autotehtaalla työskenneelleenä tiedän sanoa että 2wd ja 4wd pohjalevyissä on eroa,ilmeisesti jakolaatikon takia :roll: sopiiko sinne 4wd tekniikka suoraan paikalleen vai onko vain vahvistettu jostain,muistikuva olisi että lattia olisi erilainen 4wd-malleissa
Moottori ja vaihdeaskihan kyllä sopii keulille ihan ongelmitta.
Siinä vaiheessa vasta, jos aletaan sitä nelivetoa myös laittamaan, niin joutuu leikkaa-liimaa-askartelemaan.
Kuskin jakkaran kiskot ovat myös erilaiset nelikossa juuri lattian erilaisuuden takia.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Vastaa Viestiin