Opel Club Finland (OCF)

60/70 Clubin foorumilla on ollut iät ja ajat näin että ohjeisiin/vinkkeihin pääsee vain jäsenet lukemaan. Eikä oo kukaan valittanu.

meinaatko niitä missä on jarrupäivitys juttuja yms? mottoreitten tietoja jne¿ kyllä ite ainakin oon sinne aina päässy vaikken oo muutakun foorumille rekisteröityny...

Huolto Heikki:
Katsauksia vanhoihin huoltouutisiin. (Vain kerhon jäsenten luettavissa)

GM katsaus:
GM uutisia vuosilta 1961->1971 (Vain kerhon jäsenten luettavissa)


Opel tietoutta:
Kerättyä tietoa wanhoista malleista, tekniikkaa jne. (Vain kerhon jäsenten luettavissa)

Noi nyt ainakin vaan jäsenille

en tie olenko ainoa joka ajattele näin mutta olis joku houkutus jos niitä "salaisten vinkkien" otsikot näkisi vaikkei sisäötöä. nyt jää vaan sellainen mielikuva ettei siel mitään kiinnostavaa ole joten turha se on edes jäseneksi pyrkiä. varsinkin kun ainoat tarinat mitä kuulee jäsenyydestä on että maksettuaan saa odottaa kuukausia jotta edes saa jäsenen oikeudet. ei siis minkäänlaista järkevää syytä liittyä....
pr osasto taitaa olla melko olematon

Toki jos se ainoa syy jäseneksi liittymiseksi tosiaan on päästä katselemaan vain jäsenille tarkoitettuja alueita niin voihan se odottavan aika olla pitkä.

Sämä kirjoitti:Toki jos se ainoa syy jäseneksi liittymiseksi tosiaan on päästä katselemaan vain jäsenille tarkoitettuja alueita niin voihan se odottavan aika olla pitkä.

no tähän mennessä ei ole kukaan mitään järkevää syytä antanut liitymiseen joten tuo jäsenalue oli ainut keksimäni mahdollinen syy
shakki kerhoon liitytään pelatakseen muita ihmisiä vastaan ja saadakseen opetusta paremmilta.
ei autokerhoon liitytä siksi että saisi ajaa muita vastaan;)
ymmärtäisin jos ocf:llä olisi unerground pajat joka kaupungissa missä voisi pajoittaa omakustainteisesti tai edes mukana olisi kunnon ammattilainen joka olisi viritellyt opeleita vuosia ja jakaisi tietouttaan jäsenille....
ei ainakaan missään mainita että näin olisi....

Onhan tuolla jäsennyydellä muutakin virkaa kuin pelkkä oikeuden saanti jäsenosioille

http://opelclubfinland.fi/ocf/index.php ... &Itemid=10

HerraIhme kirjoitti:

Sämä kirjoitti:Toki jos se ainoa syy jäseneksi liittymiseksi tosiaan on päästä katselemaan vain jäsenille tarkoitettuja alueita niin voihan se odottavan aika olla pitkä.

no tähän mennessä ei ole kukaan mitään järkevää syytä antanut liitymiseen joten tuo jäsenalue oli ainut keksimäni mahdollinen syy
shakki kerhoon liitytään pelatakseen muita ihmisiä vastaan ja saadakseen opetusta paremmilta.
ei autokerhoon liitytä siksi että saisi ajaa muita vastaan;)
ymmärtäisin jos ocf:llä olisi unerground pajat joka kaupungissa missä voisi pajoittaa omakustainteisesti tai edes mukana olisi kunnon ammattilainen joka olisi viritellyt opeleita vuosia ja jakaisi tietouttaan jäsenille....
ei ainakaan missään mainita että näin olisi....

Et ole ilmeisesti käynyt OCF-sivuilla foorumin ulkopuolella?

http://www.opelclubfinland.fi/ocf/index ... 7&Itemid=9

Tuolla on kerrottu tämän kerhon tarkoituksesta jne.

Mulle itselleni tärkein pointti on tämä:

* Järjestää autotapahtumia, ajoharjoittelutilaisuuksia, kokouksia sekä kokoontumisajoja

Toisena tulee tämä:

* Tukee jäsentensä välistä kanssakäymistä mm. ylläpitämällä internet-kotisivuja sekä luomalla yhteyksiä samanhenkisiin yhteisöihin koti- ja ulkomailla.

HerraIhme kirjoitti:kunnon ammattilainen joka olisi viritellyt opeleita vuosia ja jakaisi tietouttaan jäsenille.

Eikö Kosunen kelpaa siihen tarkoitukseen

noniin.. pieni provo herättää pr osastonkin valitettavasti vain ajotapahtumat ei niin kiinnostaa ja kaikki edut painottuu lähinnä eteläsuomeen....
minua kiinnostavia asioita olisi pohjoissuomessa esintyvät pajat. mm kuka olisi pätevä automaattilootien vahvistamisessa yms.

HerraIhme kirjoitti:noniin.. pieni provo herättää pr osastonkin valitettavasti vain ajotapahtumat ei niin kiinnostaa ja kaikki edut painottuu lähinnä eteläsuomeen....
minua kiinnostavia asioita olisi pohjoissuomessa esintyvät pajat. mm kuka olisi pätevä automaattilootien vahvistamisessa yms.

Mielenkiintoinen määritelmä "eteläsuomesta" sinulla... kun katsoo mitä firmoja siellä jäseneduissa on, vaikkei nyt juuri välttämättä pohjoisessa olevaa automaattilaatikoiden vahvistusfirmaa olekaan (ei ole kyllä etelässä olevaa automaattilaatikoiden vahvistusfirmaa siellä ole).

Ja kyllähän se 6070-clubin muilta kuin jäseniltä suljetut alueet antavat kerhosta ulkopuolisilta sulkeutuneen kuvan, ehkä se on tarkoituskin.

no tonkin asian voi varmasti kysyä foorumilla.. Ja onhan kerholla muitakin kuin ajotapahtumia, pikkujoulua, risteilyä, porukalla Saksaan...

[quote="HerraIhme"
minua kiinnostavia asioita olisi pohjoissuomessa esintyvät pajat. mm kuka olisi pätevä automaattilootien vahvistamisessa yms.[/quote]

ata kirjoitti: Ja kyllähän se 6070-clubin muilta kuin jäseniltä suljetut alueet antavat kerhosta ulkopuolisilta sulkeutuneen kuvan, ehkä se on tarkoituskin.

Joskus jäsenenä olleena kommentoisin et aika turhaa tietoa niissäkin on. Jotain pultinkannan koon pävitysilmoituksia jne. Lähinnä historiallista kuriositeettia. Seassa on tosin ihan hyvääkin faktaa, jota tosin saa korjausoppaista yms.

Eli samaa paskaa verrattuna noihin Vinkit&Vihjeet äärisalaisiin "Mittariston LEDitys" tyylisiin ohjaisiin.

HerraIhme kirjoitti:kuka olisi pätevä automaattilootien vahvistamisessa yms.

En nyt pohjoisesta tiedä ketään, mut puhelimella saa tietoa ja matkahuolto kuljettaa, kilauta tuonne ja kysy mitä voi tehdä

RV kirjoitti:

HerraIhme kirjoitti:kuka olisi pätevä automaattilootien vahvistamisessa yms.

En nyt pohjoisesta tiedä ketään, mut puhelimella saa tietoa ja matkahuolto kuljettaa, kilauta tuonne ja kysy mitä voi tehdä

n o... omaa pajaa kun ei ole niin kuljettaakohan matkahuolto tuollaissia 1700kg paketteja. Suunnilleen farkku c vectran kokoisia?

ata kirjoitti: Mielenkiintoinen määritelmä "eteläsuomesta" sinulla...

no eiko se niin mee että napapiiriltä alkaa keskisuomi ja kärsämäeltä eteläsuomi?