sytytyskasetti vaihdettu, vian haku jatkuu...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: sytytyskasetti vaihdettu, vian haku jatkuu...

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ole hyvä. Hyvä, että nykiminen loppui liitin irrottamalla. Kannattaa se tulppaus tehdä, mutta voi olla, että joudut ostamaan myös uuden EGR - venttiilin.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
cb600
'Senator'
'Senator'
Viestit: 479
Liittynyt: 20 Touko 2006, 01:46
Paikkakunta: hämeenlinna

Re: sytytyskasetti vaihdettu, vian haku jatkuu...

Viesti Kirjoittaja cb600 »

Olen ymmärtänyt että uusi egr pitää ostaa mikäli haluaa vikavalon sammumaan mutta, tässä tapauksessa vikavalo ei pala, paitsi nyt kun on johto irti.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: sytytyskasetti vaihdettu, vian haku jatkuu...

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tuossa aiemmin linkittämässani EGR mäkeen topicissa vaihdetaan EGR - venttiili oikeiden perusteella. Voi hyvinkin olla, ettei sitä tarvitse vaihtaa. Tulppaa ensin ja katso sitten.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin