98 b-vectran virtalukko ongelmaa.

[sepse]

Voit soittaa 02 6741978
Seppo

[tarppe jaakola]

ei käänny avaimella mihinkään suuntaan, ja nyt se napsahti puolesta välistä poikki tuo mihin avain työnnetään, avain mahtuu kyllä edelleen lukkoon sisälle ja virta tulee päälle ku avainta painaa lukkoon mutta mihinkään suuntaan se ei suostu kääntymään?

[sepse]

Nyt ei pysty ilman kuvaa neuvomaan enempää / saatko kuvaa ?
Seppo

[tarppe jaakola]

joo saaan, mistä sen sa laitettua tänne onko täällä joku mistä kuvan voi liittää?+

[tarppe jaakola]

joo laitankintuohon sun numeroon kuvat tulemaan.

[tarppe jaakola]

jaa eihän se kännykkä ollukaan=)

[sepse]

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 65&start=0
Seppo

[tarppe jaakola]

joo, elikkä nyt ollaan siinä tilanteessa tämän ihanuuden kanssa,että sain käännettyä ykkösasentoon virtalukon,jolloin sytty radioon virta,sekä piipaaminen alkoi kun ovi oli auki, eli täytyy olla oikea asento? mutta rattilukko on edelleenkin päällä eikä lähde pois. sekä lukkopesä ei tule kartanolle vaikka kuin tingiä painaa...Nyt loppu ymmärrys ja oivallus tämän homman suhteen, Kiitti vain sepselle josta oli suuremoinen apu!! niin foorumilla kuin puhelimitsekin. Jos joku tietää vielä jotain hyviä konsteja jolla yrittää irroitusta,otetaan mielellään vastaan.

[Savolaene69]

Mitenkäs tämä päättyi? Lähtikö ilman isompaa vahinkoa?

[tarppe jaakola]

Paikallaan on edelleen... mutta jos joku tietåä lähteekö se irti vaikka rattilukko on päällä niin olisin tyytyväinen?

[sepse]

Periaatteessa nyt kun miettii rakennetta niin se patruuna kyllä pääsee nousemaan pois vaikka se rattilukko on lukossa kun se patruuna kuitenkin on kiertynyt siihen ykkös asentoon.
Vielä voisi koittaa sitä lukitus kynttä siinä patruunassa vapauttaa vaihtamalla sen 3mm langan jäykempään , vaikka pikku ruuvariin jossa on kärki katkaistu ja varsi taivutettu (siihen voi kopauttaa vasaralla päähän (varovasti) .
Sen jälkeen itsellä kokeilisin sitä veto ulosvetäjää jos nuo ei auta .
Pahus kun se lukkoseppä ei innostunut kokeilemaan kikkojaan sillon alussa / ilmeisesti piti itsekin onnistumis prosenttia pienenä .

Irrotus työkalun , lanka pikkumeisseli tms pää pikkasen kartioksi voi auttaa myös.
Seppo

[tarppe jaakola]

moro, nyt se on IRTI=) loppu konstit kesken niin otin vielä kerran vasaran ja talttapäämeisselin,jonka tukin surutta siihen virtapesään mitä oli vielä jäljellä. Yksi kunnon lyönti ja sitte väänsin vielä kerran sitä lukkoa,niin se liikku taas eteenpäin. Tämän jälkeen laitoin langan siitä reiästä ja aloin vääntelemään ruuvariilla sitä lukkopesää aina vähän kerrallaan ja langalla työntelin niin lups, se tuli kartanolle ihan omin voimin sieltä. Se ite lukkopesä misä tuo patruunahärpäke on näyttää edelleen ihan ehyeltä eli ei sieltä varmaan sitte hajonnut mitään muuta. Mutta tuleehan tuohon uuteen patruunaan nyt sitte mukana myös se toinen holkki missä tämä lukkokieli sijaitsi? ja onko järkevämpää hakea hajottamolta se lukkopesä ja viedä lukkosepälle sarjotettavaksi uudelleen vai tilata netistä? opelin varaosaliikekin löytyy mutta hinta taitaa olla melko jykevän kallis?? mutta 5päivää ja se vihdoin on irti! Elkää kukaan muu hölmöyksissäään enään laita sinne rasvaa jos se jumii...homma on kova jos ei mahdoton,itellä taisi käydä tuuri kun mitään muuta ei pihalle tullut=)

Ainut on että nyt ku väänsin rattia niin se meni rattilukkoon takasin,joten mistä kielestä painamalla se laukeaa vielä pois?

[tarppe jaakola]

ja lisätään vielä se että se pesä ei tullut pois ennen kuin rattilukko oli pois päältä!

[tarppe jaakola]

ja tarkoitan tuolla ylemmällä osalla sitä mikä tässä ketjussa näkyy kuvassa eka sivulla kuva 4 jossa on tuo patruuna sisus ja kuori? eli uudessa osassa on kumpikin osa ja ne passaavat paikalleen? ja sitten sen paketin sekä vanhan virta-avaimen kanssa lukkosepälle joka laittaa uudet haitat paikalleen??

[sepse]

Hyvä homma että onnistui
Kyllä se uusi patruuna sisältää sen kuoren lukkokynsineen .
Koko kikkare mukaan lukkosepälle ja se vanha avain / paikallelaitossa sitten siinä on joku niksi kun se rattilukon härpäke täytyy olla just oikeassa asennossa kun painetaan patruuna pesineen sisään muuten ei mene pohjaan -kolautus siinä kohtaa ei auta patruunaa lukkiutumaan pohjaan vaan rikkoo lukkokynnen !!!
Ja eikun paksi poskeen ja paanalle ehjällä autolla .
Seppo