Killroy kirjoitti:Kävi vaan sellanen tyhmä ajatus mielessä, että eihän Opelissa ole samanlaista juttua, kun Chevyissä, että jos öljynpaineet ei nouse tarpeeksi nopeasti, ni ei tuu kipinää eikä bensaa? Öljynvaihto ja kokeilu?
Empä oisi kehannu kyllä tätä Omegaa myyvvä, jos tiesin, että miten paljon se rassuuttaa. Mulla se lähti käymään, ku sulakkeita käytteli irti.
Kulki ja toimi ihan normalisti, ei nyvi, ei pätki ajaessa. Mutta kaks kertaa teki tuon, ettei lähteny enää käyntiin.
Yhen kerran siellä Venäjän tullissa tuo lähti "vaivalloisesti" käyntiin, vähä niinku olis vajailla pytyillä käyny, mutta tokeni kun painasi kaasua. Ajattelin, että eikö meinaa nyt kone ymmärtää onko kylmä ilma vai lämmin ilma, kun sillo oltiin siellä tullin hallissa tovi ja sieltä startatessa tuon teki.
Eikun joo, niinpä teki kaverilla rellussa aikanaan kans, että sammu eikä toiminu enää, joku sitte keksi öljyä lisätä ni sehän pärskähti tulille.
Mutta tuohon lisäilin öljyä ja kyllä sitä ainaki tarpeeksi siellä on että luulis sen nyt käymään lähtevän kuitehi.
Sulakkeet oon käyttäny kyllä ihan jokaisen irti. Liekkö normaalia muuten, yhen sulakkeen ku ottaa irti ni puhallin lähtee päälle..? Siis kun sulakkeen ottaa irti ni puhallin käynnistyy. En nyt oo varma mikä sulake se oli mutta ei nyt varmaan ainakaan puhaltimen sulake... :O
Pumpun ja ruiskun releet on nyt kans molemmat uudet.