Opel Club Finland (OCF)

Käsijarrussa on automaattisäätö joka on siinä satulassa, yleensä jumii se vipu johon vaijeri tulee kiinni, mutta satula on uusi niin tuskin se siinä jumittelee ja tämä nyt oli käsittääkseni tarkastettu.
Itselläni oli tässä taannoin Grand Voyagerissa oik. Etujarru ihan jumissa, savu nousi ja oli niin kuuma että ei uskaltanu koskee, annoin sen jäähtyä niin ei juminu enää yhtään eikä ole sen koommin juminu, käytin sen aukikin myöhemmin enkä siitä vikaa löytäny, tämä jarruongelma jäi lopulta mysteeriksi.

Käsijarru toimi hienosti uudessa satulassa, ei jumittanu niinku vanha
...vasen orggis toimi muuten yhtähyvin kuin uusikin

Käynpäs kohta ajamassa autolla ja tulen takaisin kertomaan havainnot

Ei luultavasti liity keskustelun tapaukseen, mutta muuten vinkiksi.

Kun laittaa uudet satulat tai painaa männät sisään niin ei saa missään nimessä kiristää seisontajarruvaijeria liian tiukkaan aluksi, mieluummin vaikka ensin jättää aivan löysälle ja polkea palat "kiinni" ja sen jälkeen säätää vaijerit niin että satulat varmasti palauttavat.

Jos seisontajarruvipu ei palaudu täysin ei seisontajarru säädy ja sitten kun se lopulta säätyy niin onkin jarru päällä kun vaijerit eivät päästä linkkuja takaisin.