Opel Club Finland (OCF)

Juutas kirjoitti:Itsellä myös sama ongelma.
Ja kaikki putiikit myy ei oota polyuretaanipuslien kohdalla tähän malliin, eli mistä voisi vielä löytyä?
Vai suosiolla vakiopuslat joka paikkaan? Tietenkin menee hienosti sen jälkeen pitkän aikaa, mutta silti kiinnostais tuhlata rahnaa polyihin.

Whitelinen puslia kun katot taka-akseliin VN Commodoren kohdalta, muista kattoa puslat erillisjousitettuun eikä jäykkäperäseen etupään puslat ei taida vakaajan korihelaa lukuunottamatta käydä mitkään..

pläsäri kirjoitti:

Juutas kirjoitti:Itsellä myös sama ongelma.
Ja kaikki putiikit myy ei oota polyuretaanipuslien kohdalla tähän malliin, eli mistä voisi vielä löytyä?
Vai suosiolla vakiopuslat joka paikkaan? Tietenkin menee hienosti sen jälkeen pitkän aikaa, mutta silti kiinnostais tuhlata rahnaa polyihin.

Whitelinen puslia kun katot taka-akseliin VN Commodoren kohdalta, muista kattoa puslat erillisjousitettuun eikä jäykkäperäseen etupään puslat ei taida vakaajan korihelaa lukuunottamatta käydä mitkään..

Danke Schön!

Unohtunut vastata mitä löytys. Eli nyt on taas asiaa tutkittu ja hutkittu, samalla ajaen about 2000km mittariin lisää. Vaihdoin apusimpukan helan ja ohjauksen vetely loppu. Hela oli ihan paskana, "ulkokooli" putosi lattialle kun irrotti mutterin. No, se ongelma on poissa.

Mutta; tämä korjaten kolina edessä paheni. Tiedä sitten johtuiko helan vaihdosta, mutta nyt kun nopeasti kääntää rattia oikealle, kuuluu vasemmalta alhaalta voimakas kolahdus. Kolahdus tuntuisi tulevan renkaan joutuessa sivuttaisliikkeeseen. Ääni ärsyttävä. Renkaat ei kulu, eikä ohjauksessa tunnu ihmeempää väljää.

Veikkauksia? Tukivarren takahela? Keskitanko?

kallistuksenvakajaan "koiranluu" ne ei välttämättä ole pitkäikäisiä.


ja pu puslista rallyrace keravalla. niillä on ihan hyllyssä omegaan uretaanipuslia