Z16SRZ kampiakselin pultin irroitus?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Z16SRZ kampiakselin pultin irroitus?

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

siinäpä se. iskun se tarvii että aukeaa, eli pulttipyssyllä, mutta sehän ei ollut vaihtoehtona. pulttikoneella kaks sekkaa ja se on irti. mutta etkö saa jatkovartta mhinkään senverran kiinni että startilla irtois.
opel vectra c 2,2 gts
Avatar
Kobbel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 889
Liittynyt: 15 Kesä 2011, 13:26
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: Z16SRZ kampiakselin pultin irroitus?

Viesti Kirjoittaja Kobbel »

Kyllähän sen startilla saan auki, mutta kiva olisi saada kiinnikkin kunnolla. Sen luulisi olevan viellä haasteellisempaa kuin avaaminen.
Omega B2 -01 Z22XE, Astra F -95 X16SZ, Astra F -97 X16SZR,
EX: Omega B1 -96 X20SE EX: Omega B1 -94 X20XEV
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Z16SRZ kampiakselin pultin irroitus?

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

eihän ole. vedät momenttiin ja siinä se. se on helpompi, usko pois, oikeestaan samalla systeemillä, eli tuo vaihde päälle ja jarrua, sitte momenttiavaimella kiinni, mitä tuossa olis kiristysarvo. joku kattoo sen.
opel vectra c 2,2 gts
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Z16SRZ kampiakselin pultin irroitus?

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Kiimni menee aina helpommin ku auki. Pultilla on näet tapana juuttua ajan kanssa jolloin aukadumomentti on jopa tuplaten alkuperäoseen kiristysarvoon nähden...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Z16SRZ kampiakselin pultin irroitus?

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

niin on ja vedä se pultti kiinni ja käytä sitten vaikka jossain korjaamolla missä on oikeet kiristysarvot, ei se maksa kun tuskin mitään, mutta ei kantsi jättää löysälle se on selvä, siellä sitten hajoo pyörä, kiila ym.
opel vectra c 2,2 gts
pampero
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 201
Liittynyt: 24 Elo 2010, 13:01
Paikkakunta: Vantaa

Re: Z16SRZ kampiakselin pultin irroitus?

Viesti Kirjoittaja pampero »

https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q= ... nyHPtwO7OQ .Oon tollasella iskumeiselillä avannut monesta autosta kampuran pultin .....toi on toinen hyvä laite millä irtoaa ..http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/K% ... 2%22+/3661
Avatar
Kobbel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 889
Liittynyt: 15 Kesä 2011, 13:26
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: Z16SRZ kampiakselin pultin irroitus?

Viesti Kirjoittaja Kobbel »

Kyähän se juu taitaapi näin mennä. Viikonloppuna taas työnalle tämä homma!

Kiristysmomentti on tiedossa kiitos OCF FB-ryhmän. Tarvitsee kaivaa ne/se sieltä niin löytää joku täältäkin ne jatkossa hakua käyttämällä :)
Omega B2 -01 Z22XE, Astra F -95 X16SZ, Astra F -97 X16SZR,
EX: Omega B1 -96 X20SE EX: Omega B1 -94 X20XEV
Avatar
Kobbel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 889
Liittynyt: 15 Kesä 2011, 13:26
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: Z16SRZ kampiakselin pultin irroitus?

Viesti Kirjoittaja Kobbel »

Jeah! Nelonen tupaan ja pultti aukesi kuin itsestään! :) Kiinni vääntäessäkään ei ongelmia.

Vähän oli erikoinen tuo jakopää, kun kiristäjä ei ihan normaali ole, kun pitää vesipumpulla säätää tiukkuus?

Pistetään tännekin nyt, että uusi M12 pultti 95nm + 30' + 15'
Omega B2 -01 Z22XE, Astra F -95 X16SZ, Astra F -97 X16SZR,
EX: Omega B1 -96 X20SE EX: Omega B1 -94 X20XEV
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Z16SRZ kampiakselin pultin irroitus?

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

kasitappisessa on kaiketi vesipumppukiristys, 16v erillinen kiristin. hyvä jos tuli kuntoon. älä jätä kampiakseli pyörää löysälle. vähintään momenttiarvoon vaikka miten olis tai pulttipyssyllä lujaan ja kunnolla kiinni. työniloa
opel vectra c 2,2 gts
aksu8225
'Senator'
'Senator'
Viestit: 914
Liittynyt: 03 Kesä 2008, 20:52
Paikkakunta: Raahe

Re: Z16SRZ kampiakselin pultin irroitus?

Viesti Kirjoittaja aksu8225 »

ei missään nimessä pulttipyssyllä, jos et halua saada tuhoa aikaan...
SPRINTTIKUNKKU 2012
ascona c 2.0tic -85 380hp/486nm 11.737s/193.09km/h 60ft 1.877s 1300m/248.16km/h 1609m/280.01km/h http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=173748
opel insignia 2.0cdti sports tourer
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Z16SRZ kampiakselin pultin irroitus?

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

Mitäpä tuhoa tulee jos käyttää järkee kiristämisessä,, tuhoa tulee ku jättää löysälle
opel vectra c 2,2 gts
aksu8225
'Senator'
'Senator'
Viestit: 914
Liittynyt: 03 Kesä 2008, 20:52
Paikkakunta: Raahe

Re: Z16SRZ kampiakselin pultin irroitus?

Viesti Kirjoittaja aksu8225 »

niinpä...kannattaa käydä kysymässä vaikka jostain mikä ero on ku pulttia kiristetään iskuilla verrattuna tasaiseen vääntöön.

sama hommahan se on momenttiavaimella kiristäessä...momentti voi heittää paljonkin jos ei tiedä miten kiristetään...
SPRINTTIKUNKKU 2012
ascona c 2.0tic -85 380hp/486nm 11.737s/193.09km/h 60ft 1.877s 1300m/248.16km/h 1609m/280.01km/h http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=173748
opel insignia 2.0cdti sports tourer
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Z16SRZ kampiakselin pultin irroitus?

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

Oot tasan oikeessa mutta parempi vähä tiukalla kun liian löysällä, ja sen tietää kaikki. En kyllä oo nähnyt pulttipyssyllä rikottuja vielä joten en nyt käsitä tilannetta. Aina vedetään momenttiin oikein ja kunnolla.
opel vectra c 2,2 gts
Vastaa Viestiin