Vectra C automaatti ei näytä pykäliä eikä starttaa

[TT61]

Olin vähän hätänen noitten ajovalojen kans, käyttin nimittäin toissailtana ratin alasuojusta irti missä on valokatkaisin enkä ollut laittanut paikalleen laittaissa sitä pistoketta kunnolla sinne katkaisijan persuuksiin

Tänään avasin uudelleen ja oma vika paljastui Eli valot toimii normaalisti.

Noi releet ei vissiin oo vaihtokelpoisia keskenään kun mietityttää toi punainen rele jos on sipannut ja mitä toimintoja sen takana on

Testeri on autocom kiina malli

Saapanähä joutuuko tuon vielä viemään opel huoltoon jos niillä olis tarkemmat testerit

[Lurttinen]

Op-comilla ainakin voi testailla yhtä ECUa kerrallaan.

EDIT: Taisin katsoa väärin päin tämän releen.

Moottorin ecu "käynnisty" ja luulisin, että ei pala mittaristossakaan jakoavaimen kuvia, jne.. (kommunikaatio ongelma, kun ohjausyksikkö on virraton)

[TT61]

En pääse tuolla omalla testerillä niin syvälle et pystys ecuja testaileen (kiinan ihme vuoteen 2003 asti)
Tuolla omalla pääsee vvain pintapuolisesti raapasemaan niin on vähän kuin etsis neulaa heinäsuovasta

Täytyy huommenissa soitella tuolle autosähkön kaverille josko kävis testerin kans kattoon kun sillä on varmaan uusimmila ohjelmilla testeri kun on ammattityökalu

[TT61]

http://aijaa.com/LyTwNV Vaikuttais tuo punainen rele olevan mykkä kun ei naksu virtaa käännellessä maatto tuolle releelle on myös pimee (vai ohjataanko sitä maatolla) rele vaikuttais mittauksien mukaan ehjältä

Mitä noi muut releet on onko tietoo ?

Pensa pumppu myös pimee

Kävi autosähkön mies aamulla läppärin kans mut ei päässyt sekään ecuun, aiko vielä tutkailla korjaamollaan autodatasta jos löytyy sähkökaavio et miks on ohjain rele pimeenä

Tästähän tais tulla työläs homma

[Lurttinen]

Jännä juttu muuten, tässä mun TIS kuvassa sulake FE13 on merkattu neljänteen koloon oikealta katsottuna.
Ton valkosen releen alla oikealta katsottuna kelta-puna-vihree-tyhjä..
Tossa sun kuvassa siitä puuttuu sulake.

Releet ovat vasemmalta oikealle.
Punainen, relay - engine control unit.
Keltainen, relay - starter.
Ruskea, relay - wiper, windscreen, on/off.
tyhjä kolo
Keltainen, relay, terminal 15.
Ruskea, relay, wiper, windscreen, low/high.
valkoinen, relay washer pump, headlamps.
Alarivissa vasemmalla "pikkumusta" relay, compressor, air conditioning.

Moottorin ECU ohjaa bensapumpun reletta, joten jos ECU eu käynnisty,ei myöskään bensapumppu saa käskyä.

[Lurttinen]

Mää katsoin väärin päin ton punaisen releen.
Se antaa virrat vain ruiskusuuttimille ja ECU sitten pätkii maita ja ajoittaa suihkutuksen. Sen ei kuulukaan tehdä mitään, jos ECU ei ole "buutannut"

EDIT: Uusilla silmillä katsottuna, sulakkeen 7 kautta tulee ECUlle sytytysjännite, eli ilmeisesti käsky käynnistää ohjausyksikkö.
Sulake 13 antaa ECUlle jatkuvan virran (tämä pitää olla, jotta ECU käynnistyy) ja sulakkeen 1 kautta menee ruiskusuuttimien virta.

Eli, onhan toi sulake 13 varmasti paikallaan ja ehjä?

[TT61]

Mää katsoin väärin päin ton punaisen releen.
Se antaa virrat vain ruiskusuuttimille ja ECU sitten pätkii maita ja ajoittaa suihkutuksen. Sen ei kuulukaan tehdä mitään, jos ECU ei ole "buutannut"

EDIT: Uusilla silmillä katsottuna, sulakkeen 7 kautta tulee ECUlle sytytysjännite, eli ilmeisesti käsky käynnistää ohjausyksikkö.
Sulake 13 antaa ECUlle jatkuvan virran (tämä pitää olla, jotta ECU käynnistyy) ja sulakkeen 1 kautta menee ruiskusuuttimien virta.

Eli, onhan toi sulake 13 varmasti paikallaan ja ehjä?

No niin... viimmein vika selvis ja oma tarkkaavaisuus vika se 13 sulake

Eli olin silloin ensimmäisellä kerralla kun vaihdenäytöstä hävis tieto ja sulake 7 oli palanut käynyt läpi kaikki muutkin sulakkeet (moottorin puoli) ja varmaan jäänyt katsomatta tarkasti mistä pihdeillä nykin sulakkeet irti niin olin varmaan pannut ton 13 sulakkeen väärään paikkaan ja 13 reikä jäi tyhjäks (on täytynyt joko 12 tai 14 olla tyhjänä) näin ollen ohjain laitteelta puuttui virta niin eihän se silloin toimi

Kävin huoltsikalta hakkeen sulakkeen ja tökkäsin sen 13 reikään kääntö avaimesta niin auto hörähti heti tulille, meinas vähän vetää suupieliä hymyyn

No tyhmästä päästä kärsii koko mies... noo jospa tässä näin yli 60 vuotiaana sais ikähyvitystä näille omille mokille, ens vuonna jäähään sit eläkkeelle.

Suuri kiitos Lurttiselle ISOSTA avusta

Loppu hyvin kaikki hyvin.