Vectra B 2.6 V6 kone hajoamassa ?

[caravan-coupe]

Noin kolmen-neljän tunnin homma.
-jakopää auki, nokat mäjelle, paineilmaa tulpanreiästä, venajouset mäjelle, uudet kumit paikoilleen ja sama toisinpäin.

[Trunk]

On 2003-10-01 22:26, Pasi&Merja wrote:
Noin kolmen-neljän tunnin homma.
-jakopää auki, nokat mäjelle, paineilmaa tulpanreiästä, venajouset mäjelle, uudet kumit paikoilleen ja sama toisinpäin.

Puhutko ihan kokemuksesta vai oliko arvaus?

[Evotec]

Mulla on varattu aika huomiseksi kumien vaihtoon. Nyt öljyä menee n. 3l vaihtojen välillä! Niin, kone on X20XEV ajettu 39000 km! Laatutavaraa!

[sik]

Kannattaa muuten kokeilla eri öljyjä. Mulla on 1.8 ecotec astra reilu 180 tkm lasissa. Aluksi ajoin Mobil ykkösellä 0W-40 ja vei niin pirusti öljyä. Sitten vaihdoin Nesteen vastaavaan ja öljyn kulutus putosi huomattavasti. Kannattaa huomata että tehdas yrittää pestä käsiään ongelmasta, se ilmoittaa omistajan kirjassa öljyn kulutuksen dl/1000 km, taisi olla astrassa 5dl/1000 km => 5litraa/10000km. Periaatteessa öljyjä ei tarvitsisi vaihtaa koskaan, kun ne vaihtuvat itsestään, muistaa vaan lisätä . Muuten audi ilmoitti vitoskoneille öljynkulutukseksi 1L/1000km, että ei ooppeli oo ainut jolla tuota ongelmaa on.


<font size=-1>[ This Message was edited by: sik on 2003-10-03 00:11 ]</font>

[caravan-coupe]

LAINAUS: (Puhutko ihan kokemuksesta vai oliko arvaus?)

Mekaanikkona ollessani tuli noita tehtyä, mutta ei enää.Nykyisessä duunissa on paha tehä remppaa. Niimpä vaihdatin ne kumit OPELILLA jossa kesti kumien ja jakopään vaihto kokonaista 4 tuntia (siitä ku vein avaimet vastaanottoon siihen ku sain ne).

[Enriquez]

en omista vectraa mutta Astra G:n 2.0 16v ajettu 98tkm. Sama vika löytyy, käynnistettäessä siniset savut, ja öljyä menee jonkin verran.

[caravan-coupe]

On 2003-10-03 06:21, Enriquez wrote:
en omista vectraa mutta Astra G:n 2.0 16v ajettu 98tkm. Sama vika löytyy, käynnistettäessä siniset savut, ja öljyä menee jonkin verran.

Vaihda venttiilivarren kumit.
Ja sen verran kilsoja et melkeimpä kandeis vaihtaa jakopään hilut siinä samalla kun ne kerran on otettava irti.

[-jupe-]

On 2003-10-02 22:47, Evotec wrote:
Mulla on varattu aika huomiseksi kumien vaihtoon. Nyt öljyä menee n. 3l vaihtojen välillä! Niin, kone on X20XEV ajettu 39000 km! Laatutavaraa!

Eipä oo kyllä paljon ajettu, onko alkuperäinen?

[Evotec]

Kone on vaihdettu kansivaurion takia merkkiliikkeessä entisen omistajan toimesta. Auto oli silloin ajettu 143500km, nyt mittarissa on 182500km. Ei ollut kuin neljä kumia irti, vaikuttaa siltä että vika on jossain muualla...=( Taitaa Ecotecci olla erittäin onnistunut kone...

[Tuomas]

Kyllä sen pitäisi mennä merkkiliikkeen piikkiin jos 39 tkm ajetussa koneessa on kovin vakavia vikoja.

Älä ainakaan tappelematta maksa itse korjausta.

[Trunk]

Onko joku jo vaihdattanut 2,6 koneen kumit? jos on niin missä, kun täällä porvoossa ehdottivat kääntymään sellaisen firman puoleen jolla olis kokemusta ko. hommasta

[Aurinkoinen_]

Ostakaa japanilainen auto niin ei tarvi tuollaisia asioita miettiä!!!

[MikkoV]

No jaa... Juuri viime viikonloppuna tein vaimon Corollaan kansiremontin kun se vei kauheasti öljyä. Hehe, ostakaa vaan japsi!

-Mikko

[Trunk]

jos nyt ketään enää kiinnostaa, niin kävin vaihdattamassa ne kumit, 60tkm huollon yhteydessä. hinnaksi tuli yhteensä n. 1500€ suomenojan länsiautossa. hintaan kuuluu siis myös jakopäänhihna hilppeineen. kumienvaihtotyö maksoi 543€, kumit 45€.

keskiviikkona vein auton huoltoon klo. 7.30 ja tänään ,torstaina, hain sen klo. 12.00

<font size=-1>[ This Message was edited by: Trunk on 2003-11-27 16:45 ]</font>

[Finl]

x20xev 108k km takana eikä vie öljyä yhtään - tuuria ?