Ei ollu heittoa. Kasasin uudella cometicillä ja uusilla vakiopulteilla arp rasvalla 87nm. Kävin tyyppäämässä ja nesteet ulos. Purin ja oli nyt vuotanu 1 ja 3 pytyistä. E85 oli pottoaineena ja sytkää tiputin varmuudeks vähä pois. Taitaa jäähä manta telakalle
Miksi cometic ei kestä?
Re: Miksi cometic ei kestä?
Re: Miksi cometic ei kestä?
Oliko niitä nakutusjälkiä?vaki kirjoitti: 13 Huhti 2019, 21:43Ei ollu heittoa. Kasasin uudella cometicillä ja uusilla vakiopulteilla arp rasvalla 87nm. Kävin tyyppäämässä ja nesteet ulos. Purin ja oli nyt vuotanu 1 ja 3 pytyistä. E85 oli pottoaineena ja sytkää tiputin varmuudeks vähä pois. Taitaa jäähä manta telakalle![]()
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Re: Miksi cometic ei kestä?
EiTimonen kirjoitti: 13 Huhti 2019, 21:51Oliko niitä nakutusjälkiä?vaki kirjoitti: 13 Huhti 2019, 21:43Ei ollu heittoa. Kasasin uudella cometicillä ja uusilla vakiopulteilla arp rasvalla 87nm. Kävin tyyppäämässä ja nesteet ulos. Purin ja oli nyt vuotanu 1 ja 3 pytyistä. E85 oli pottoaineena ja sytkää tiputin varmuudeks vähä pois. Taitaa jäähä manta telakalle![]()
Re: Miksi cometic ei kestä?
Onkohan sulla mennyt lohko halki putken alapäästä 
Siellä on tosi pieniä hiushalkeaumia tulee vasta lämpimänä
Siellä on tosi pieniä hiushalkeaumia tulee vasta lämpimänä
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Re: Miksi cometic ei kestä?
Mulla on projektimoottorina Z20LEH.
Käytin siitä lohkon tasohiomakoneessa ja totesin että pyttyjen välistä ja ympäriltä oli koko tiivistepinta hiukan kuopalla.
aikalailla 0,035mm piti hioa pois että joka kohdasta tuli puhdas.
Kannen oikaisin myös ja siinä oli sama homma, sylinterien väliltä oli hiukan kuopalla.
Silmiin pisti kantta plaanatessa että myös nelospytyn takareunan kohdalta kansi oli hiukan kuopalla.
LEH-kannen nelospytyn palotilan takapuoli on melko huonosti tuettu muuhun kanteen, minusta tuo on vähän huonosti suunniteltu.
Käytin siitä lohkon tasohiomakoneessa ja totesin että pyttyjen välistä ja ympäriltä oli koko tiivistepinta hiukan kuopalla.
aikalailla 0,035mm piti hioa pois että joka kohdasta tuli puhdas.
Kannen oikaisin myös ja siinä oli sama homma, sylinterien väliltä oli hiukan kuopalla.
Silmiin pisti kantta plaanatessa että myös nelospytyn takareunan kohdalta kansi oli hiukan kuopalla.
LEH-kannen nelospytyn palotilan takapuoli on melko huonosti tuettu muuhun kanteen, minusta tuo on vähän huonosti suunniteltu.
Re: Miksi cometic ei kestä?
Mitkä ovat nuo tiivisteen lisäreiät? Tarviiko poraussapluunan? Cometic tulossa että saan paljeraon ok.



