ABS valo palaa vectra c

[petrisa]

Pitää ostaa yleismittari.
Tilasin FAG-navan hinta 150e.

Hyvä

Tuskinpa tarvitsee enää sen FAG:n kanssa alkaa mittailemaan .

Aiemmin kirjoittamani, että tätä anturia ei voisi mitata yleismittarilla, koskee tietenkin vain resistanssimittausta ja sitä ettei voi mitata anturin tuottamaan signaalia eli jännitettä. Vanhemmat induktiiviset anturit pystyi mittaan näin suoraan anturin johdon liittimestä. Resistanssimittauksella näkyi käämin ohmi määrä ja jännitealueella rengasta pyöräyttämällä se tuotti vaihtojännitettä.

Tätä MRE-anturia pitää mitata niin, että johtoliitokset ovat paikallaan, jotta anturi saa käyttöjänniteen ja virta kulkee. Samalla täytyy päästä liittymään toiseen johtimeen yleismittarilla, joten jonkinlainen adapteri anturin johtoliitokseen olisi kehiteltävä mittauksen ajaksi.

[1,2sorsa]

Fag on alkuperäinen ainakin 2005 vuosimallissa

[ule2011]

Laitettu uusi FAG-napa paikalleen eikä ABS valon pala. Vaihto kesti 50 min.
Tuossa Oulun Tuiran Tarviketorilta ostetussa navassa johdon lähtö anturista on sisempänä kuin mitä vanhassa navassa ja vetoakseli hankasi johdon sisuksen näkyviin. Ei ollut sopiva. FAG-merkkia sekin. Ehkä johonkin toiseen malliin sopiva. Yleismittarilla ei saanut vastus-tulosta ja johtopäätös nyt on joko virtajohto on poikki tai anturi viallinen. Vanhasta ja uudesta sai vastus-tulokset.

[petrisa]

Jotainhan se yleismittarin ohmimittaus usein näyttää elektroniselle osallekin, kun mittaa sen resistanssia. Mitään varsinaista "oikeaa" tulosta sillä ei saa muuta kuin että piuha on oletettavasti kunnossa. Niinkuin nyt tässä edelläkin kävi ilmi. Toisesta tuli jotain ja toisesta ei. Siten ilmeisesti tästä missä ei ollut mitään "elämää" on selvästikin sähköistä vikaa.

Itse ostin aikoinaan Motonetista vastaavan pyörännavan ja OE osana, jolloin valmistajana on FAG tai SKF. Minulle tuli SKF ja hyvin toimi. En edes hetkeä miettinyt halvempaa vaihtoehtoa, jota myös on kyllä tarjolla.