Paisunta säiliö

[shamrock]

Mitä tämä vastauksesi liittyy siihen kysymykseeni, jossa tiedustelen kokemuksen omaavilta onko orggis paisarissa valmiina koho joka toimii pinta-anturin kanssa? Asia on vähän hankala päälle päin nähdä tyhjentämättä ja purkamatta paisaria irti.
Miten kehittävä vastaus mielestäsi on?
Mitä sinulle kuuluu asia siinä mielessä jos haluan check control-järjestelmään toimivan jäähdytysnesteen pintahälytyksen?

Olisiko parempi ollut jättää tyhmät kommentit kommentoimatta jos sinulla ei ole vastausta antaa kysymykseen.

Kannattaa jättää herrasmiehen(oletkohan?) kyselyt vaikka yksityisviestien puolelle jos kiinnostaa toisten autoihinsa tekemien huoltojen/tarkistusten aikavälit.

Mielestäni ihan relevanttia ... koska vaikka autossa olisi mitä tahansa varoitusjärjestelmiä nesteiden tasosta, ei koskaan kannata luottaa siihen että ne aivan varmasti toimii. Moniko muistaa joka kerta katsoa tuota mittariston "self-checkiä", syttyykö ja sammuuko ne kaikki merkkivalot startatessa niinkuin pitääkin? Tais mennä itselläkin pari starttikertaa aamun kiireissä ohi, kun huomasin että öljynpaineen valo ei käynyt päällä. Anturin vaihto oli onneks suht simppeli homma. Eipä olisi varoittanut, jos paineet olisi pudonneet. Mikään ei voita sitä silmämääräistä tarkastusta konepellin alle vähintään kerran viikossa.

[Appi]

Ohi meni siis sinnekin suuntaan tämä jutun ydin. Tarkoitus oli kysyessäni tiedustella check control anturien asennusta ja niiden toimintaan saattamista, kuten jo aiemmin mainitsin. Hakusessa EI ollut mitään neuvoja kuten ”aukase vaan konepelti ja kato ite missä tasoissa nesteet”.

Tarkemmin tutkittuani paisuntasäiliötä ilmeni, että alkuperäisestä puuttuu se po. koho joka magneettikytkintä kytkee.