Astra L

[Jarno]

L malli pitäisi jättää Astrassa väliin samoin kuin jätettiin I.
Kaikki kun ei osaa kirjottaessa käyttää isoja kirjaimia niin menee helposti sekaisin 1 mallin kanssa.

[Ristoj]

Tuleekohan L mallia farkkuna?

[opelonparas]

Tuleekohan L mallia farkkuna?

Tulee toki, pressitiedotteesta:

”Astra will be available as a dynamic five-door hatchback and versatile Sports Tourer estate.”

[SportsT_Innovation]

Mielenkiintoista kyllä lopulta nähdä, miltä uusi L Astra näyttää farkkuna. Muotoilun osalta ainakin uusi 308 SW on kova haastaja, sillä mielestäni tuo uusi 308 on ehkä yksi tyylikkäimmistä farkuista tällä hetkellä, jos ei jopa tyylikkäin. Muotoilu on tietenkin aina lopulta makuasia ja käytännöllisyys on kuitenkin se tärkeämpi tekijä, ja siinä Opelin perinteisempi ohjaamo on monelle parempi vaihtoehto.

[Ztrim]

Virallinen julkaisu: https://int-media.opel.com/en/07-13-the-new-opel-astra

[SportsT_Innovation]

Virallinen julkaisu: https://int-media.opel.com/en/07-13-the-new-opel-astra

Omaan silmään perä näyttää erehdyttävästi uudelta Golfilta Keula ei taas ensimmäisellä silmäyksellä oikein iske...

[MrHuman]

Komea on omasta mielestä, keula varsin.

[Ztrim]

Netistä löytyykin jo monta videotakin, kuten: ja . Tässä jälkimmäisessä on leikitelty sisätilojen värityksellä, mutta eivät siis ole virallisia kuvia.

[opelonparas]

Oliko farkustakin jo kuvat ulkona?

[grandlandx]

Kauppaan jää ainakin minun kohdallani. Ohjaamo vaikuttaa epäergonomiselta. Näyttääkin sitltä että moni merkki on muuttunut epähaluttavaksi digiuudistusten myötä. Se ei haittaa, ainakin rahaa säästyy.

[ascona_c]

Eiköhän hinnat alkaen, ja pitkälti kaikki myyntimallit ole "perinteisellä" ohjaamolla.

[Nible]

Kauppaan jää ainakin minun kohdallani. Ohjaamo vaikuttaa epäergonomiselta. Näyttääkin sitltä että moni merkki on muuttunut epähaluttavaksi digiuudistusten myötä. Se ei haittaa, ainakin rahaa säästyy.

Mikä tuossa epäergonomiselta vaikuttaa?

Jos penkki säädöiltään yhtään sitä mitä K tai J olleet agr penkillä, niin ainakin itselle olleet ihan ok.
Kaikki tarvittavat toiminnot ratissa, eli vakkari + radion säätö.
Ilmastoinnin säädöt napeilla, niinkuin tälläkin hetkellä kaikissa Opeleissa.

Kunhan tulee farkun kuvat ja tieto että saako sitä neliveto phevinä, niin voisi harkita. Tosin täyssähkö se varmaan seuraava, niin ennen kuin siitä tulee tietoja, niin jäänee Astra pois vaihtoehdoista.

[usvaa]

Hyvin on Astran muotoilu onnistunut tässähän on jopa pientä premium-fiilistä ainakin jos kolopalloon vertaa. Nelivedosta ei ole näkynyt mainintaa ja voi olla, että sitä ei tähän mallin tule.

[Nible]

Hyvin on Astran muotoilu onnistunut tässähän on jopa pientä premium-fiilistä ainakin jos kolopalloon vertaa. Nelivedosta ei ole näkynyt mainintaa ja voi olla, että sitä ei tähän mallin tule.

On tuosta ollut parissakin suomalaisessa jutussa että vahvistamattomia huhuja tuosta 300hv neliveto versiosta on. Varmaankin gsi merkinnällä.
Tai Peugeot 508 PSE:ssä se näyttää olevan 360hv.
Grandland ja 3008 kun on ilmoitettu 300hv

[ascona_c]

Hyvin on Astran muotoilu onnistunut tässähän on jopa pientä premium-fiilistä ainakin jos kolopalloon vertaa. Nelivedosta ei ole näkynyt mainintaa ja voi olla, että sitä ei tähän mallin tule.

On tuosta ollut parissakin suomalaisessa jutussa että vahvistamattomia huhuja tuosta 300hv neliveto versiosta on. Varmaankin gsi merkinnällä.
Tai Peugeot 508 PSE:ssä se näyttää olevan 360hv.
Grandland ja 3008 kun on ilmoitettu 300hv

Sanoisin että ennemmin seuraava Inkku voisi olla plug-in neliveto GSi..

No, aika näyttää!