c18nz tyhjäkäynti ja moottorin vikavalo ??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
opel76
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 201
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja opel76 »

Edelleen vika kiusaa, mutta pitempien tutkimusten jälkeen todettava että vika esiintyy pakkasilla. Nyt kun ilma muuttui +asteille, niin tyhjakaynti on normaali tasolla ja vikavalo ei syty :grin:. Onko siellä joku lämpötila-anturi joka voisi moista aiheuttaa :???:
-Tommi-
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

On 2004-02-04 14:13, opel76 wrote:
Edelleen vika kiusaa, mutta pitempien tutkimusten jälkeen todettava että vika esiintyy pakkasilla. Nyt kun ilma muuttui +asteille, niin tyhjakaynti on normaali tasolla ja vikavalo ei syty :grin:. Onko siellä joku lämpötila-anturi joka voisi moista aiheuttaa :???:
Tulihan joutokäyntivakaimen puhdistuksen yhteydessä puhdistettua se pesä missä vaikaimen kara liikkuu.

Myös askelmoottori voi takerrella sisältäkin.

Veikkaisin vikakoodin oireilevan enempi askelmoottoria kuin ECMmää.

j.h
opel76
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 201
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja opel76 »

Vaikea sanoa kun huolossa puhdistettiin :roll: Mutta taytyy ottaa listalle, katsoa kun ehtii. Kiitti vinkista..

Edit: Lisaillaan tekstia. Eli toisellakin boxilla kokeiltu, moottorin lampotilatunnistin vaihdettu ja tyhjakaynti moottoria puhdistettu, vika sailyy. Eli tyhjakaynti lampoisella koneella on liian korkea ja antaa aina saman vikakoodin. Tyhjakaynti vaeltaa myos hiukan. Seuraava epailyn kohde imuvuoto(kiitos jpisteh).

Tommi

<font size=-1>[ This Message was edited by: opel76 on 2004-02-05 10:46 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: opel76 on 2004-04-14 18:23 ]</font>
Vastaa Viestiin