Sivu 2/5
Lähetetty: 22 Tammi 2004, 22:02
Kirjoittaja Conaa.B.
Mutta vielä enemmän, mitä lähempänä maata calibra on, sitä enemmän sen sulavat ja kauniit muodot tulevat esiin!
Lähetetty: 31 Tammi 2004, 21:01
Kirjoittaja i_kone
Nyt on kone avattu. Vaurioituneita osia reilusti mm. kaikki 4 nokkapyörää, kaikki 4 nokka-akselia ja kaikki 24 venttiiliä. Kansien kuntoa ei ole vielä tarkastettu. Alakerta sentään on kunnossa.
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 19639.jpeg
Lähetetty: 01 Helmi 2004, 00:21
Kirjoittaja madi
ei saatana pientä damagea tullu venttiileille
Lähetetty: 02 Helmi 2004, 15:10
Kirjoittaja kumimuumi
auts. taitaa tulla parin kiloeuron remppa
tosin on semmonenkin joskus nähty, että venttiilin lautanen on ollut pystyssä palotilan "katossa" 90asteen kulmassa
Lähetetty: 04 Helmi 2004, 23:50
Kirjoittaja FC
Onneksi 2.5:sen venttiilit ovat suht halpoja. Venat samoja kuin monessa Opelin muussakin koneessa: mm. C18XE,C18SEL,X20XEV,X22XE,C25XE,X25XE ja X30XE pakoventtiileitä lukuunottmatta (X30XE:ssä natriumtäytteiset). Imut n. 5 e/kpl. Ohjuritkin halpoja, vain muutaman eeron kipale. Kannentiiviseetikin alle 20 e/kpl.
Kolmelitrasen pakovenat ovat hinnaltaan sitten omaa luokkaansa...
Alkuperäisten venttiilien kanssa kannattaa olla tarkkana. Opeli on asentanut kolmea eri kokoa tehtaalla. Verressa merkintä! Ilman merkintää STD, K1 ja K2 ylikokoja. Tarvikeventiiliä ei ole saatavilla kuin STD:a joten ohjurit on vaihdettava, jos alkuperäiset ylikokoa.
Lähetetty: 05 Helmi 2004, 08:52
Kirjoittaja i_kone
Hyvä, hienoa, kiitokset tiedoista. Mistä saa näin sopivaan hintaan saa? En ole vielä ehtinyt kyselemään hintoja.
Lähetetty: 05 Helmi 2004, 15:11
Kirjoittaja FC
Osia luulisi saavan ainakin niistä autotarvikeliikeistä jotka myyvät Arwidsonin tai/ja Koivusen maahantuomia tuotteita. Katso esim.
http://www.autoon.net. Myös Motonetista löytyy jotain. Kannenpultitkin on samoja kuin esim. X20XE:ssä. Jos ongelmia saatavuuden tai hinnan kanssa niin ota yhteyttä.
Lähetetty: 09 Helmi 2004, 21:08
Kirjoittaja i_kone
Nyt on sitten saatu merkkiliikkeestä koneen korjauksen kustannusarvio. Laskin rivit yhteen, ja katselin tulosta. Liian suuri on ajattelin, että varmaan jossain välissä oli kertomerkki plussamerkin tilalla. Uudelleen lasku. Sama tulos. Vaatimaton 9739,96€. Mahtaa olla tullissa vähän vääntämistä tämän laskelman kanssa.
Lähetetty: 09 Helmi 2004, 21:12
Kirjoittaja kumimuumi
Vaatimaton 9739,96€. Mahtaa olla tullissa vähän vääntämistä tämän laskelman kanssa.
höhö
höhö
onhan siinä arviota kerrakseen
Lähetetty: 09 Helmi 2004, 21:48
Kirjoittaja i_kone
Ei saa nauraa, on tosi kyseessä.
Tuollaisen hinnan sain.
Poimintoja hinnoista
- työ n. 2000€
- 4 x nokka-akselit a466€
- 2 x sylinterikansi a988€
- 12 x imuventtiili a37,26€
- 12 x pakoventtiili a60,57€
+ paljon pikkuosaa a 50-100€
Kannetkin tarvitsisi kuulemma vaihtaa kun GM ei toimita uusia ohjureita. Ohjurit murtuneet alapäästään, muuten kannet ehjät. Tarvikeliikkeestä saa kyllä ohjureita.
Taidanpa siis tehdä homman itse. Tai siis vien kannet osaavaan kansivertaaseen ja asentelen itse paikalleen. Taitavat kustannukset jäädä 1/10.
_________________
Calibra MV6
Calibra V6 Keke Rosberg
Omega B TD STW
Ford Focus Tci STW (MYYNNISSÄ)
<font size=-1>[ This Message was edited by: i_kone on 2004-02-09 21:50 ]</font>
Lähetetty: 09 Maalis 2004, 18:44
Kirjoittaja Haba
Onko projekti edenny?
Lähetetty: 13 Kesä 2004, 20:19
Kirjoittaja spooky
Onkos projekti kulkenut eteen päin????
Lähetetty: 14 Kesä 2004, 20:12
Kirjoittaja i_kone
Ei ole aika oikein riittänyt auton laittoon. Kesäloman aikana pitäisi alkaa tapahtumaan.
Lähetetty: 12 Heinä 2004, 18:41
Kirjoittaja i_kone
Ei tahdo aika millään riittää tämän projektin tekemiseen.
Eli nyt myynnissä hyvä projekti harrastajalle.
Lähetetty: 19 Syys 2004, 05:29
Kirjoittaja Reino Reikäleipä
Quis Keke jaksaa nykypäivänä?
