Nokkapyöriä voi kysellä vaikka Porin Pro turbosta, sieltä pitäisi omatkin pyörät kohta saapua
teräspunosjarruletkut? sääd. nokkapyörät?
No mikäs vuosi tämä 94 on? Ei oo vielä teräspunosletkuja ollu...On 2004-01-23 23:40, madi wrote:
no JJ:llä o ollu jo vuonna 94 teräspunosletkut eikös olekkinnyt vaan pitää hankkia samanlaiset
Ja autoracing:han noita saa tosiaan ja voi tehdä itse, mutta miten liittimien valinnan laita? Neljässä letkussa on 6 naaras liitintä ja 2 banjoa. Banjojen suhteen ei ongelmia, mutta nuo naarasliittimet ihmetyttää siinä luettelossa. On naaras suora, naaras kupera ja naaras kovera niin mikä niistä on nyt sitten se oikea? Putkessahan pää on kupera ja senhän pitää puristua koveraan, mutta noilla liittimillä onkin sitten hintaa 18,70e/kpl ja se kertaa 6 niin ei hyvä! Kierre on ilmeisesti kuitenkin 10x1.00. Niin ja normaalin M10 pultin kierteen nuosu on ilmeisesti 1,25?
<font size=-1>[ This Message was edited by: JJ on 2004-01-26 00:05 ]</font>
Sandtlerin luettelo ei tunnista A-Vectraa, mutta Esim. Kadett GSi löytyy, samoin Astra GSi ja Calibra. Voisko noista joku sarja sopia?
Kadettin ja Astran punosletkulla hintaa 74€ / sarja, ja Calibraan 80,60€ / sarja.
Sarjat on tarkoitettu kilpakäyttöön, eli eivät ole E-, eikä TÜV-hyväksyttyjä, mutta kelpaavat ennen vuoden -96 malleihin myös Suomen katsastusmiehille.
Säädettäviä nokkapyöriä on isohko erä tulossa, mutta ensin uudempaan XE-koneeseen, eli 93 eteenpäin. Kummastako koneesta on kysymys? Hinnatkaan eivät ole ihan vielä selvillä, mutta asettunevat tuonne 100€ paikkeille / kpl.
T: KH / Tunex
http://www.tunex.fi
Kadettin ja Astran punosletkulla hintaa 74€ / sarja, ja Calibraan 80,60€ / sarja.
Sarjat on tarkoitettu kilpakäyttöön, eli eivät ole E-, eikä TÜV-hyväksyttyjä, mutta kelpaavat ennen vuoden -96 malleihin myös Suomen katsastusmiehille.
Säädettäviä nokkapyöriä on isohko erä tulossa, mutta ensin uudempaan XE-koneeseen, eli 93 eteenpäin. Kummastako koneesta on kysymys? Hinnatkaan eivät ole ihan vielä selvillä, mutta asettunevat tuonne 100€ paikkeille / kpl.
T: KH / Tunex
http://www.tunex.fi
On 2004-01-21 16:30, JJ wrote:
Eli mistä saa suht. järkevään hintaan vai joutuuko tilaan suoraan englannista?
20XE koneeseen nokkapyörät ja teräspunosletkut A Vectra 2.0i
_________________
-Janne
<font size=-1>[ This Message was edited by: JJ on 2004-01-21 16:31 ]</font>
Taitaapi olla käsittääkseni niin, että eri autovalmistajien satuloissa/jarrusylintereissä on erikierteillä ja erimallisilla naaraspäillä toteuttuja ratkaisuja.
Varaosaliikkeistähän saa tänä päivänä valmiiksi tehtyjä jarruputkia. Heiltä pitäisi löytyä kirjoista tietoa mikä pää milläkin kierteellä kuuluu mihinkin autoon.
APE Importissa riittää pelkkä letkun mitta ja automalli niin saa oikeanlaiset.
Varaosaliikkeistähän saa tänä päivänä valmiiksi tehtyjä jarruputkia. Heiltä pitäisi löytyä kirjoista tietoa mikä pää milläkin kierteellä kuuluu mihinkin autoon.
APE Importissa riittää pelkkä letkun mitta ja automalli niin saa oikeanlaiset.
Juu putket sain tehtyä alkuperäisiä hyväksi käyttäen ja letkujen päät on selvillä kun hieman ihmetteli ja tutustui tarkemmin tuohon hommaan. Ja ei näyttänyt autoracingiltäkään tulevan kalliksi nuo letkut kun loppujen lopuksi tietää mitkä päät ottaa ja on itse kasattavat letkut eli ei puristettavia.
Ja kyseessä on vm.90 XE-moottori eli se vanhempi.
Mutta kiitoksia kaikille vastanneille...
Ja kyseessä on vm.90 XE-moottori eli se vanhempi.
Mutta kiitoksia kaikille vastanneille...
Huuto netissä näyttäis olevan 16v kadetin cat cams säädettävät nokkapyörät mynnissä!
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=6801296
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=6801296