Kokemuksia MAD -madallusjousista

Viesti Kirjoittaja **dormer** » 20 Helmi 2004, 14:49

osta Weitecin Ultra Gt alustasarja siihe Fastpakki astraas, vaik ProStreetiltä. Ei maksa ku jotai 400e kohilla ja jos oikei muista ni madallus -35mm

Viesti Kirjoittaja **TäysTumpelo** » 20 Helmi 2004, 15:25

Noniin!

Laitoin juuri äsken Eibach ProKit -jouset tilaukseen...yritän siis pärjätä noilla vanhoilla vakioiskareilla. Saa nähä, miten käy...
Mutta onpahan nyt sitten ainakin kunnon jouset!

Viesti Kirjoittaja **BoB** » 20 Helmi 2004, 15:46

[/quote]

Ajattelin toho calibraan kokeilla tota tunexin settii eibahhi (jouset) ja bilsteeni (iskarit), jos jollain on kokemusta näistä ni kertokoon mulle....

[/quote]

Kyseinen alusta setti ( Eibach madallusjouset + Billstein Sprint iskarit ) on alla Astra Coupessa ja kyllä on hyvältä vaikuttanut. Toimii ihan kaikenlaisessa ajossa hyvin! Eli ei ole ainakaan liian kova tavalliseen ajoon, mutta kuitenkin ihan tarvittavan jäykkä jos haluaa jossain mutkaisella pikku tiellä vähän lasetella!:-D Mukulakivillä ei mistään mukavimmasta päästä, tosin tuskin yksikään normaalia jäykempi alusta on mukulakivillä ajettaessa miellyttävä... Hinta / laatu suhdekkin on mielestäni kohdallaan. Eli suosittelen kyllä lämpimästi!

Viesti Kirjoittaja **joppe** » 20 Helmi 2004, 19:20

En tiedä astrasta, mutta Itselläni oli corsassa Eibach jouset ja vakio iskarit.
2kk kesti jonka jälkeen alkoi iskarit vetelemään viimesiään. Ei pystynyt takapenkille ottaa porukkaa enään loppuvaiheessa kyytiin. Eli suosittelen kunnon iskareiden hankintaa jousien yhteydessä..

Viesti Kirjoittaja **Lare** » 20 Helmi 2004, 20:46

F Astraani tuli laitettua -30 mm Weitec Ultra GT alustasarja ja alusta on suoraan sanoen kivireki . Varsinkin peräpää on ikävän pomppuinen , ajattelin kokeilla lastata kiuas kiviä 60kg takakonttiin niin varmaan rauhoittuu peräpääkin ?

_________________

[ This Message was edited by: Lare on 2004-02-20 20:47 ]

Viesti Kirjoittaja **TäysTumpelo** » 22 Helmi 2004, 13:08

Joppe, oliko sulla tosiaan noi ProKitit
(-30mm), vai matalemmat (mm. SportLine -45mm)?

Viesti Kirjoittaja **GSi 16V** » 23 Helmi 2004, 01:28

Juu tosiaan iskareillahan se alusta tehdään ja se on aivan turha haaveillakkaan mistään kalliista, merkikkäistä madallusjousista, jos iskareina toimii jotkut helkkarin pyöränpumput!!!
Eli vaimentimien ja jousien yhteensopivuus ensiarvoisen tärkeää! Joskus saattaa mennä kauankin että löytää semmosen paketin joka omille tarpeilleen haluaa/sopii, mutta kannattaa ottaa neuvosta vaari ja kuunnella mitä porukat puhuu.
Itsellä GSi 16V Kaddussa Bilstein Sprint iskarit ja Steinmetzin -50mm mad.jouset ja svengaa ku hirvi! Ominaisuudet samat kuin JaneZki tuossa jo aikaisemmin vuodatti. Säädöt ovat minun vaimentimissa vähän yli "puolen välin" et jos todellista kivirekeä haluan, niin säädöt tappiin, mut ei me semmosta. Aivan unelmapaketti vedellä tasaisella, nopealla mutkatiellä.. auto ei lentoon lähde, jos ei renkaat petä tai kuskin päähän ilmesty lisävirtsaa ja tilannenopus kasva mahdottomaksi, jopa fysiikan lakeja uhmaavaksi ilmiöksi=)
-Artsi-

Viesti Kirjoittaja **TäysTumpelo** » 23 Helmi 2004, 09:39

Eipä tuo 179egee mun mielestä mikään hirveen kallis oo...

Halvemmallakin tietysti sais jotain, mutta ei paljon halvemmalla enää.

Juu, kyllähän suurin osa neuvoo iskareiden vaihtoa samalla...mutta olen myös kuullut, että joillain on toiminut ihan hyvin pelkkien jousienkin vaihto. Ja kuten on huomattu, makuasia täkin näkyy olevan...toisten mielestä joku alusta on hyvä, toisille sama on kivireki. No, tähän on kyllä vähän eri juttu, kyse on enemmänkin siitä toimiiko tää mun tuleva alusta ollenkaan. Mutta katotaan. Saahan ne iskarit myöhemminkin vaihdettua, jos on tarvis...

Viesti Kirjoittaja **Ooppelimies** » 23 Helmi 2004, 10:32

Hieman OT, mutta suosituksia, mistä kannattaa madallusjouset tilata?

Viesti Kirjoittaja **TäysTumpelo** » 23 Helmi 2004, 10:36

Mun pikasen kyselykiekan jälkeen Eibacheja saa ylivoimaisesti halviten täältä :
http://www.fastus.fi/
Muita jousia siellä ei sitten ookkaan...

Viesti Kirjoittaja **Johnny** » 23 Helmi 2004, 20:43

kuka muuten myy Bilsteineja?

_________________
Älä lue historiaa,vaan tee sitä.

[ This Message was edited by: Johnny on 2004-02-23 20:44 ]

Viesti Kirjoittaja **tonto** » 24 Helmi 2004, 10:14

Miten oot noita Sprinttejä pystynyt säätämään? Oletko shimmittänyt iskarit uusiksi, ei käsittääkseni muuta mahdollisuutta muuttaa noiden iskareiden ominaisuuksia.

On 2004-02-23 01:28, GSi 16V wrote:

Säädöt ovat minun vaimentimissa vähän yli "puolen välin" et jos todellista kivirekeä haluan, niin säädöt tappiin, mut ei me semmosta.

Noniin.
Nyt on Eibachit ollu alla jonkin aikaa ja aattelin kertoa kokemuksista jos vaikka jollekin ois hyötyä. Tosin otsikkokin on jo aika harhaanjohtava, mutta kuitenkin...

Kyllähän tuo ajettavuus parani ja jämäkkyyttäkin tuli lisää, enemmän oisin kyllä odottanut. Kallistelu ja heijaileminen kiihdytyksissä ja kurveissa väheni tosi paljon ja tuntuma tiehen on parempi. Mutta etupää pompottaa jonkin verran. Tosin nää löysähköt hakkapeliitta quut (185/65/15) vaikuttaa varmasti myös tuohon, mutta taidanpa vielä joutua etuiskaritkin vaihtamaan. Bilsteinit on mielessä, kun 'laatumerkkien' makuun päässyt...

Kiitokset vaan neuvoista!

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 16 Maalis 2004, 17:12

Juu laittakaa samanlaiset iskarit eteen ja taakse niin ei tuu yllätyksiä kaarteissa

aikanaan ajettiin Ritmon kanssa kisaa (näin ei saa tehdä!!!), olin kyydissä aitopaikalla GSi Kadetissa kun tuli vaikeampi mutka ja niin lähti Ritmosta edessämme perä alta asfaltilla ja pihalle...

jäähdytin, eturipustus jne hajalle Fiiusta

miksikö ?

no kun vain etuiskarit oli vaihdettu ja takaiskarit oli vielä hemmolla laittamatta alle

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 16 Maalis 2004, 17:27

On 2004-02-23 20:43, Johnny wrote:
kuka muuten myy Bilsteineja?

_________________
Älä lue historiaa,vaan tee sitä.

[ This Message was edited by: Johnny on 2004-02-23 20:44 ]

meiltä saa

ocf-jäsenille edullisemmin