Astra H menestyy?

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 12 Maalis 2004, 18:33

EI VOI OLLA TOTTA!!!!!

Käykää katsomassa http://www.opel.fi uuden H-Astran hinnastoa. Turbo 170 heppaa lähtee vähän päälle 34000€. Samalla rahalla saa Vectrankin, olkoonkin sitten kaikki vakiona. Ei tule kyllä menestymään noilla hinnoilla.

Viesti Kirjoittaja **pfohr** » 13 Maalis 2004, 09:38

kyllä on tosiaankin hintaa tuolla "vain" 170 hv turbolla!!
kun sehän 1,9 CDTI ja 2.0 l 200 hv turbo vielä puuttuu.
eli todennäköisesti farkkuna 1.9 CDTI maksaa yli 35 tuhattaeuroa!!
ja tuo 200 hv maksaakin sit yli 40 tonnia..
siis nämä arviot kun vertasin saksan hintaan esim. tuota sport 2l turbo 170hv saksassa 20900 €,suomessa 34200€!!!
ja se 1,9 CDTI maksaa saksassa 21500 joten yli 35 tonnia maksaa suomessa!!

siis vectraa saa samaan hintaan ja vielä wagonina!

EDIT:vielä senverran kun selailin saksan sivuja siellä luki jotta seuraava OPC-astra on 1,9 CDTI twinturbo 212 hv!!!!
että niinkuin bensa jää pois kokonaan urheilullisemmista malleista opeleilla kun eikös se vectrakin OPC tule samalla koneella?

_________________

Black Sapphire 2.2 Sport Caravan

[ This Message was edited by: pfohr on 2004-03-13 09:45 ]

Viesti Kirjoittaja **Ceeray** » 13 Maalis 2004, 11:34

Tossa Suomen hinnoissa on 5k€ liikaa. Mitähän sitten kun se kolmiovinen maksaa 200 heppasella sen liki 40k€, ja mersun sportcoupen saa 45k€ samantehosella koneella.. arvatkaa kumman otan?

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 13 Maalis 2004, 15:21

On 2004-03-13 09:38, pfohr wrote:
EDIT:vielä senverran kun selailin saksan sivuja siellä luki jotta seuraava OPC-astra on 1,9 CDTI twinturbo 212 hv!!!!
että niinkuin bensa jää pois kokonaan urheilullisemmista malleista opeleilla kun eikös se vectrakin OPC tule samalla koneella?

_________________

Black Sapphire 2.2 Sport Caravan

[ This Message was edited by: pfohr on 2004-03-13 09:45 ]

aika mielenkiintoista. oiskohan tullut lapsukainen tuonne ja niiden kuulunut sanoa että opc vectraan tulee toi tehokiisseli. koska tuohon h astraanhan on lupailtu jo vaik kuin pitkään GSi mallia (ei päätetty onko se GSi vai millä merkinnöillä) jossa olis 240hv:n bensa turpo. oishan se erikoista jos tehokkain malli ei oliskaan OPC vaan esim. GSi...mut jos noin tehokkaita malleja tulee useampikin, niin tässähän on suorastaan joulu tiedossa....

[ This Message was edited by: Veeksi on 2004-03-13 15:21 ]

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 13 Maalis 2004, 17:44

Vaan eipä taida joulupukillakaan olla varaa antaa noin kalliita lahjoja

.

Viesti Kirjoittaja **mixxa** » 16 Maalis 2004, 18:02

Uutta Astraa odotellessa

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?suba ... cle=112975

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 16 Maalis 2004, 18:16

"Kesällä tulee myyntiin Astra-farmari. Kolmiovista hatchback-versiota ei ole, vaan sen Opel on korvannut coupé-mallilla, joka on aivan eri auto kuin monikäyttökorilla varustettu Astra."

Mielenkiintoista... Itse ymmärsin, että tuo kolmiovinen on tulossa, mutta ilmeisesti tuo on varma tieto? Sinänsä vähän hölmön tuntuista, mutta toisaalta jos coupen saa lähes samaan hintaan, niin mikäjottei! Tuleehan se kalliimmaksi valmistajalle tehdä useampaa eri koriversiota.

Viesti Kirjoittaja **Ceeray** » 17 Maalis 2004, 18:34

a)jos se coupe on kivannäköinen
b) 200 heppanen turbo tulee heti
c) hinta on kilpailukykyinen verrattuna esim MB Sportscoupeen

niin voipi olla että lähtee tilaukseen heti kun sitä saa

Saa taas hyvän syyn emännälle sanoa ettei voi hankkia kersoja kun ei ne mahdu autoon

Viesti Kirjoittaja **TopAce82** » 29 Maalis 2004, 16:41

Mitä tulee uuden vectran myyntiin, ni ainaki euroopassa näyttäs olevan ruuhkaa tehtailla. Jokanen vectrac mikä tuutista tulee ni menee samantien ostajille.

Kyselin myös Suomen myynnistä niin, näyttää täälläkin jokainen uus vectra menevän melko nopeasti ostajille.

Ja uuden astran hinnoista, tsekkasitteko vakiovarustelu-tason. Taitaa olla pykälää parempi ku vectroissa.

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 29 Maalis 2004, 20:19

Eikös kaikki Opelit ole "tehdastilaus"-malleja. Mikähän mahtaa olla uuden Astran odotusaika. Selviääköhän 12 viikolla?

Viesti Kirjoittaja **TopAce82** » 29 Maalis 2004, 20:45

Juuh, taitaapa ne olla tehdastilauksia.
Mitä nyt muutama ostetaan suoraan auto- liikkeestä.

Enpäs tiedä odottelu ajasta, jos nopeasti tilaa ni saattais varmaan saada vielä 12-15 viikossa.

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 30 Maalis 2004, 00:30

En ymmärrä miksi suomen opel hinnoittelee autot aivan yläkanttiin. Luin tuossa iltasanomaa (muistaakseni viime perjantain lehti) jossa oli juttua Saksan opelin tempauksesta. Kun tilaa auton ennen kuin edes sitä on nähnyt niin saa hinnasta 2000 euroa pois. Saksassa tuo taitaa olla iso juttu kun golf on kalliimpi jo lähtöhinnoissa ja kun astrasta otetaan vielä 2000 euroa pois niin on aika selvää kumman se sakemanni ostaa jos aletaan katselemaan hintoja. On kyllä perus astran hinta noussut, kun itse silloin -99 ostin vakio astran niin sen sai alle 100 000 mk!

Viesti Kirjoittaja **Matador** » 30 Maalis 2004, 07:50

On 2004-03-01 20:10, Renex wrote:
Niinhän se on, että muutama huono Opelin välimalli; Kadett E, Astra F ja Vectra A olivat varsin herkkiä ruosteelle, jotka kaikki muistavat. Siitä huono maine, jonka vuoksi merkki on leimautunut. Mutta kuitenkin, mulla on 5:s Opeli menossa ja muiden japsien ym. jälkeen se on ollut varmin käyttöauto mitä ollut. Kai vissin tuuriakin, sillä suurta vikaa ei ole koskaan ollut, tosin huollan autoni tosi huolellisesti. Ruostetta on ollut mutta niistäkin on selvitty uutta peltiä hitsaamalla . Koneet eivät ole pettäneet koskaan. Kadett E -89 350 tkm meni myyntiin toista vuotta sitten ja näkyy vieläkin kulkevan uudella omistajalla.

Se nyt vähän riippuu mikä ruostuu... ittellä 1991 vectra A eikä ole kiveniskemistä tulleita ruostepisteitä isompia ongelimia... Ollu uudesta lähtien...

Viesti Kirjoittaja mä » 30 Maalis 2004, 18:20

On 2004-03-13 11:34, Ceeray wrote:
Tossa Suomen hinnoissa on 5k€ liikaa. Mitähän sitten kun se kolmiovinen maksaa 200 heppasella sen liki 40k€, ja mersun sportcoupen saa 45k€ samantehosella koneella.. arvatkaa kumman otan?

Niin no..itse otin reilu vuosi sitten MB Sportcoupen sijaan Astra coupe turbon.
MB Sportcoupe kun oli oikeastaan kaikilta ominaisuuksiltaan aivan jälkijunassa turbo-coupeen verrattuna.(Tosin Astra vaihtui pikavauhtia toiseen Mersuun..joka puolestaan on jo mennyttä aikaa sekin

)
Lisäksi pitää muistaa Mersujen kohdalla AINA se että hinta todella on ALKAEN-hinta, johon saa suoralta kädeltä lisätä noin 5000euroa jotta sen saa varusteltua edes jotenkin "käyttökuntoon", kun taas Opelin..ja monen muunkin kohdalla vakiovarustelutaso on jo ihan kelpo luokkaa.

Nyt kun H-Astraa on ennätetty jo jonkin verran testailla Euroopassa..ja hinnat on Suomeenkin saatu julkaistua niin itse uskon vahvasti että H-Astralla on hyvinkin potentiaaliset mahdollisuudet olla Opelin, jo todella kauan kaivattu,volyymimalli jota tullaan myymään niin Suomessa kuin Euroopassakin suuria määriä.

[ This Message was edited by: mä on 2004-03-30 18:21 ]

Viesti Kirjoittaja **Ceeray** » 30 Maalis 2004, 20:04

Joo-o, kunhan ne saavat vaan ne kuvat julkaistua siitä 3-ovisesta niin olisin tyytyväinen..

Paikallista Opel myyjää on jo varoiteltu 200 heppasen tarpeesta..