Sivu 2/2
Lähetetty: 03 Maalis 2004, 23:52
Kirjoittaja astronomi
On 2004-03-03 18:01, sjugel wrote:
Mikäköhän mahtaa olla Ecotecin määritelmä?
Juu korjausopasta tutkittuani täytyy myöntää että eipä se tuo C18XE olekkaan määritetty "eco" koneeksi vaikka siinä se ecotec teksti lukeekin. Eco koneita F-kopan astrassa on ollut 1.6 16v X16XEL, 1.8 16v C18XEL ja 2.0 16v X20XEV.
Yhteisenä nimittäjän noissa näkyy olevan nuo pakokaasun hapetusjärjestelmät joiden ansioista noille on tuo "ecotec" leima annettu.
Ja tuohon viritys hommaan voisi sanoa että vaparin virittely on mielestäni sulaa hulluutta tieliikenteeseen. Helpompi on hommata menopeli jossa on jonkunlainen mandariini pakosarjassa ja ruuvaa sitä. Turbo vermeisiin kuitenkin saa jo pelkällä ohjelmanmuutoksella helposti sen 15 - 30hp lisää, kun taas vapariin noihin lisätehoihin saat polttaa rahaa aivan poskettomasti. Lisäksi pelkkää ohjelman muutosta on hyvin vaikea katsastusinssin havaita päinvastoin kuin esim imusatsin vaihtoa.
Eli itse säästäisin viritykseen varatut rahat ja haahuilisin jonkun turbopelin perään...
<font size=-1>[ This Message was edited by: astronomi on 2004-03-04 00:05 ]</font>
Lähetetty: 04 Maalis 2004, 11:09
Kirjoittaja Tuomas
On 2004-03-03 23:52, astronomi wrote:
C18XE olekkaan määritetty "eco" koneeksi vaikka siinä se ecotec teksti lukeekin.
Eipä ainakaan kaikissa lue. Osassa ainakin on punainen tulppakansi jossa lukee vain "OPEL", ei mitään ekotekkejä.
Lähetetty: 22 Maalis 2004, 21:04
Kirjoittaja mr
dbilas imusarja on tuv-hyväksytty. Myös läppärunkosatsia saa.
Itselle tulee alphan läppärungot, garret T04, vihreät suuttimet, cooleri ja sellasta pientä.
Lähetetty: 22 Maalis 2004, 21:30
Kirjoittaja Pera
onko tuohon koneeseen dbilaksella TUV-hyväksyttyjä imusarjoja? Ainakin niiden nettisivuilla lukee että imusarjat eivät olisi hyväksyttyjä. Väliäpä tuolla.
Paljonko tuo sinun imusarjasi maksaa? Dbilaksella näyttäs olevan jotain 1300€. Lupaavatko muuten Lexmaulin imusarjasta yhtä hyvin tehoa kuin dbilaksen?
Lähetetty: 23 Maalis 2004, 12:15
Kirjoittaja Tuomas
On 2004-03-22 21:04, mr wrote:
dbilas imusarja on tuv-hyväksytty.
Ei ole C18XE -koneeseen. Asian voit tarkistaa Dbilaksen nettisivulta itsekin.
Lähetetty: 23 Maalis 2004, 22:35
Kirjoittaja mr
Pitää paikkansa, katsoin huolimattomasti.
Lähetetty: 16 Huhti 2004, 19:57
Kirjoittaja GM
Aika hyvin näyttää tuo dbilas auttavan,X18XE-mottiin 35 hv lisää...(kuitenkin ilmeisesti virinokan kanssa)
http://www.dbilas-dynamic.de/English/dbilas.html
<font size=-1>[ This Message was edited by: GM on 2004-04-16 19:59 ]</font>
Lähetetty: 20 Joulu 2005, 15:46
Kirjoittaja Slp^
Miten lie putkiston muuttaminen auttas?
Kenelläkään kokemusta? liikkuuko paremmin vai onko vain kovempi ääninen?