Kannattaa ehkä miettiä toisenkin kerran ennen kuin irroittaa penkkiä. Sen kiristimen laukeaminen saattaa johtaa siihen, ettei turvavyön solkea enää saa kiinni siihen penkkien välin pidikkeeseen. Se taas voi kiinnostaa katsastusmiestä.
Näin kävi tuttavalle.
Vehjes on kertakäyttöinen ja uuden hinta oli vähän vaille 200 euroa paikalleen laitettuna viime viikolla.
Auto tässä oli 95 vectra (1.8i), se paremmin varusteltu versio. Käsittääkseni tuohon aikaan karvalakki mallissa ei kiristintä ollut, mutta paremmin varustellussa todistettavasti oli.
Omassa 94 vectrassa, samalla 1.8i koneella, karvalakki malli, ei kiristintä ole.
Kysymys ATA:lle, ja muille A-vectran kans naimisissa olevill
Ei täällä 24h/7vrk päivystetä... joskus ei päästä edes nettiin! (ja sitä paitsi en ole koskaan penkkejä irroittanut Vectrasta, joten jätkät kyllä tiesi enemmän tässäkin) Toi Haynes toki on mullakin, että sieltä tietysti olisi voinut kopioida ja pitää yllä illuusiota että tietäisin muka joitain...On 2004-03-03 21:13, menOPELi wrote:
Kiitti pojat, eihän tuo ata mitään tiedäkkään.
justiinsa.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
[/quote]Ei täällä 24h/7vrk päivystetä... joskus ei päästä edes nettiin! (ja sitä paitsi en ole koskaan penkkejä irroittanut Vectrasta, joten jätkät kyllä tiesi enemmän tässäkin) Toi Haynes toki on mullakin, että sieltä tietysti olisi voinut kopioida ja pitää yllä illuusiota että tietäisin muka joitain...
[/quote]
Joo, elä ata hermostu, en mää sitä niin tosissaan tarkottanu, vitsinä lähinnä. Ajattelin vain, ku tunnut olevan Avectramies.
että nou proplem!
[/quote]
Joo, elä ata hermostu, en mää sitä niin tosissaan tarkottanu, vitsinä lähinnä. Ajattelin vain, ku tunnut olevan Avectramies.
että nou proplem!
Rock n' Roll !