1.8 i ei käy vieläkään kunnolla APUVA!!!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
weckeri
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 162
Liittynyt: 25 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Kerava

Viesti Kirjoittaja weckeri »

Kaikki letkut ja putket on ehjät. Ei tainnut tulla vastausta siihen tärkeimpään kysymykseen, eli siitä laturin takana lohkossa olevasta vedenlämpöanturista. Sehän tietääkseni säätää myös tyhjäkäyntikierroksia kun kone lämpenee.
Kysymys oli se, että Motonetin varaosasivuilla on kaksi vedenlämpöanturia ruiskulle, toiseen löytyy kaksi vaihtoehtoa lähinnä valmistajan mukaan, ja toinen on mainittu olevan 65-aste anturi. Missä nämä sijaitsevat ja mikä sen toisen tarkoitus on jos tämä 65-aste anturi on se laturin takana lohkon yläosassa oleva vedenlämpöä/tyhjäkäyntiä haisteleva.
Nimittäin putsasin sen laturin takana olevan anturin liittimet ja tyhjäkäynti putosi 1500:sta normaaliksi.
Opel rules!
Vastaa Viestiin