225x45x17 Marshalit vetelee uriin ihan pirusti

[Ahnuld]

Nyt ukolla meni "käämi" Ompun levottomuuteen ja vaihtoi alle 195/65/15" Dunlopit peltivantuloilla... Täytyy myöntää, että on parempi ajaa Näyttää vaan hölmön pieniltä pyöriltä Ompun alla...
Mahtaisiko olla hyvä kompromissi laitta nuill 16" vanteille 205/60 renkaat? Olisi vielä suht edullinen koko. Mikähän rengas mahtaisi olla hjyvä? Vanhusten kriteereinä on tietenkin mukavuus, hiljaisuus, "antilevottomuus" ja kaipa sitä on hinnallakin jotain väliä...
GoodYear:in HydraGrip on ilmeisesti menestynyt aika hyvin testeissä ja on kaiketi laadukas? Näyttäisi olevan hieman edukkaampi, kuin jotkut "laaturenkaat".
Vielä kun jonnekin saisi vaihdettua nuo Bridgestonet... Toimivat ilmeisesti muissa autoissa paremmin? Harmi, sillä renkaissa on vielä hyvin pintaa toisessa päässä olleissa varmaan 7mm ja toisessa 5mm.
Ei taida ihan omaan Astraankaan mahtua

[JV]

joo mul on ompussa marshallin kumit 235/45/17
eikä se pahemmin uriin ota. eikä auto seilaile minnesattuu paitsi sit kun on semmonen kunnon ura tiessä ni sit ne hakeutuu sieltä urasta pois mut en o viel ku yhen semmosen tien löytäny lahesta.

[ossi]

Omassa ompussa on 195/65/15 ja käyttöautoon ei tekisi mieli matalampia laittaakkaan.

Kehä I varressa asutaan ja kertaakaan ei ole kaistaa vaihtanut tahtomatta =)

Hidasteisiin voi ladata surutta yli 60 lasissa ja katukivetysten yli kiivetään huolitta.

Rumathan ne on mutta kyllä kyyti on mukavaa, vaikka kumit on aika finaalissa.

Pahin ajettava on ollut melkein 0 et;llä 17" e-rekordissa. Kehä III:lla se automaattinen kaistanvaihto oli tosiasiaa. Yli 60 vaihdissa auto oli mahdoton ajettava, piti olla tosi skarppina.

[Ahnuld]

Niinhän se on...
Ei ketään sattuisi kiinnostamaan nuo Omegan alkuperäisalut + 215/55/16" Bridgestonet?
Voisi jopa onnistua vaihto 15" renkaisiin + vanteisiin, jos ovat silmää miellyttävät jne. Voip olla, että joutunee hieman välirahaa laittamaan.
Ukko tuossa kyllä totesi, että ei takaisin noita 16" laita...
Tuollaisista vanteista ja autosta on kyse:
http://koti.mbnet.fi/conani/kuveiautois ... image3.htm

[Megaman]

Ostin heti suosiolla 205/55/16 vanhojen 215/55/16 tilalle.Kulkee kuin ajatus eikä vetele.Ei kehtaa ruveta tinkaamaan ajo-ominaisuuksista pelkkien ulkonäköseikkojen takia.

[AussiVectra]

No pojat, taidatte olla syyttamassa renkaita turhan takia, ei se kiipeileminen ole renkaan pinnan muodosta kiinni, joskin jonkun verran renkaan jaykkyys vaikuttaa. Kuten edellisista vastauksista nakyy, mielipiteet heiluu laidasta toiseen eika todista mitaan.
Tassa lisaa faktaa:
yleensa jos renkaat vaihdetaan vakiokoosta leveempaan niin kiipeily alkaa koska pyoran kosketuspinta tiehen muuttuu vakiosta. jos vanteet leventaa raidevalia nin alkaa kiipeileen koska jousuksen ja pyorien kulmat muuttuu vakiosta. jos jousitusta on madallettu niin pyorien kulmat muuttuu ja kiipeily voi korostua. katsotaas sitten parannuksia siihen tilanteeseen. autot ei kiipeile jos kulmat on oikeet, oli sitten mitka renkaat tahansa alla. joten auraus kuntoon ja camberit kuntoon. tarkasta myoskin takapaan vastaavat kulmat. kuulostaa silta etta sulla on auraus pielessa, eli pyorat harittaa sen sijaan etta auraa.

tassa vahan luettavaa joka selvittaa takemmin mita tarkoitan. sen on kirjoittanu insinoori joka rakentaa ja saataa rata-autoja.
http://www.ozebiz.com.au/racetech/theory/align.html

Hanski

[Asterix]

Ei nyt liity omppuun milläänlailla mutta marshalleihin kyllä. Itellä oli joskus vectrassa marsahallin 185/60/14 ja oli kaameet kumit ajaa! Sateella oli kuin ois jäällä ajanut,kehä ykköstä jonossa ajaessa 40km/h lievään ylämäkeen auto suti kolmosella! Kuivalla joutu motarin ramppiin ajaessa painaan jarrun pohjaan ennen mutkaa tai ois poistunut suoraan mettähallituksen puolelle,pitoa ei pätkääkään! Oli ekat ja varmasti myös vikat marshallit!

[Mika]

On 2004-04-28 20:14, pine wrote:
Astraan vaihdoin lopputalvesta GY 400 gumit, vähän ajetut käytetyt, vakio 185/65 15. Veteli ihan älyttömästi, Turun motarillakin seilas itsekseen uran reunalta reunalle, kun piti itse ratti suorassa..villi tunne muuten. Mietin et nyt jotain pielessä alustassa, mutta kun vaihdoin 215/45 17" Typhoon-'halpiskumit' alle niin johan loppui vetely. Paineiden korotuskaan ei auttanut, tai sitten olis pitänyt laittaa 4bar..

Laitoin aikoinaan Calibraan GY400 talvikumit ja olivat pidoltaan hyvät, mutta ajettavuudeltaan huonoimmat renkaat mitä olen koskaan omistanut. Vanteissa oli vakio et. Meni kaistan laidalta laidalle jos piti rattia suorassa (vähän liioiteltuna).

[haheikkiocf]

Minulla on -00 Omegassa alkuperäisillä aluvanteilla Nokian Hakkapeliitta Q kitkat kokoa 225/55/16 eikä vetele ainakaan mitenkään huomattavasti (edes kehällä). Muutenkin miellyttävät kumit ajaa, mitä nyt ekat mustat jäät tuotti vähän tykytyksiä (ei ole ennen ollut kitkoja eikä vähään aikaan takavetoista autoa).

[Tomox]

Viime kesänä ompussa oli alla uudet 235/45R17 Bridgestone Potenzat ja vetely oli ihan kauhea. Täksi kesäksi hommasin "komeammat" vanteet ja niiden päällä käytetyt 215/40R18 ja vetely hieman iisimpää. Kävin nelipyöräsuuntauksessa ja sellainen raju hyökkäily väheni, mutta silti esiintyy vetelyä häiritsevästi. Ensi viikolla haen uudet gummit alle ja toivotaan että vetely vähenisi edelleen

[Ahnuld]

Joo ei ole enää Ompun vetely ongelmana...
Nykyään vanhuksilla Vectra C Wagon. Täysin identtisillä renkailla ja kulkee, kuin juna..
Oli siinä Ompussa jotain outoa.

[x31xx]

ittelllä on vectra voyage ja renkaina 225/45*17 ja vetely ei ole häiritsevää.. renkaina michelin pilot primacy on ns. pyöreäolkainen mikä auttaa asiaa.

[Peeomeka]

Mulla on ompussa 215/45-17 Pneumantit ja ne on ihan ok ajaa mutta kyllä nekin osaa itekseen lähtee kaistaa vaihtaa joskus