Kampanja koskeekin vain:
Astra G, MY 2000-2001, joissa on Y20DTL tai Y20DTH-moottori.
Omega B, My 2001, joissa on Y22DTH-moottori.
Kannattaisko älähtää myyjälle?
Jos se on alkuperäinen osa jota ei ole kertaakaan vielä vaihdettu, se kuuluu takuuseen koska Opelilta on tullu määräys et se menee takuuna vaikka se olis: 2000 vuotinen ja vaik käytetty auto.
Ja pitäisi Opelin olla kirjeetkin lähettänyt sillä hetkellä oleville omistajille.
Moni ei kuitenkaan varmaan oo sellast kirjet saanu.
Ja pitäisi Opelin olla kirjeetkin lähettänyt sillä hetkellä oleville omistajille.
Moni ei kuitenkaan varmaan oo sellast kirjet saanu.
525 d -00 aut.
Se ilmamassaanturi on kuluva osa, minulla mennet uusiksi kaksi kertaa. Eka takuuna yli 2 vuotta vanhaan aj. 120tkm. Se on kuluva osa myös Mersuissa, BMW:ssä yms. Valmistaja on Bosch. DTI:hin se maksaa alkuperäisiä Opel-varaosia myyvissä harakiriliikkeissä n. 200 ecua. Luulenpa että siinä väsyy se kuumalanka. Sen langan uusiminen on vaikeata, ja vaatii ilmeisesti "virittämisen" siellä elektroniikassa. Ja vielä tehon lisäämisestä: se ilmamassaanturin säätäminen on varmaankin mahdollista, mutta teho hyöty jää pieneksi. Chipsit antavat vakiona lisää tehoa n. +25%, johon tarvitaan myös lisää ahtopainetta ja polttoainetta. Ahtopainetta säätää tietokoneboxi.


