Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Auto toimii ajossa varsin nätisti.
Lambda-arvo taisi tosiaan seilata tuolla välillä. Täytyy käydä imupuolen liitokset vielä lävitse...
Ajoin autolla n. 5km kaupunkiajoa ennen testiä, joten ei ollut kuumaksi "kengitty"
Sinänsä tuo imuvuoto olisi "mukavampi" vika, kuin anturin hajoaminen.
Kumpaisetkin ovat vaan hieman vaikeita havaita.
Oletko sattunut vaihtamaan renkaat? Jos kulutusta seuraa matkamittarin mukaan niin kuluneiden renkaiden vaihto uusiin nostaa aina kulutusta (kun mittarivirhe pienenee, niin tankillisella pääsee ns. "lyhyemmän matkan").
Lambdan seilaamisesta mulla on myös ledinäytöstä havainnoituna kokemusta. Se tosiaan seilaa koko ajan muutoin paitsi täyskaasuajossa. Autoalan koulutusta saaneet opastivat, että niin sen pitääkin seilata. Moottorinohjaus muuttelee seosta siinä lambda 1:en ympärillä hiukan suuntaan ja toiseen. Tämä karvan verran laihallla/rikkaalla seilaaminen kuulemma vähentää päästöjä (katti käsittelee eri "saastekomponentteja" hiukan vuorotellen).
Vaihdoin kyllä renkaat, mutta samanlaisiin.
Ei pitäisi sentään noin paljoa vaikuttaa
Ja ei ne renkaat päästöihin vaikuta...
Lambda seilasin sen verta pahasti, että eivät saaneet otettua hyvää tulostetta pakokaasuista, eli näillä ei tule leimaa
100€ maksaisi uusi lamda. Ehkäpä viikolla sellainen kiinni. Jos ei auta, niin markkinoilla on kohta vähän käytetty lamda
Nyt on tarkoitus vaihtaa varmuuden välttämiseksi tuosta "voimalippikseltä" lähtevä letku uuteen, kun tuo nykyinen on turhan kireällä. Jos vaikka olisi letku rikki.
Katsotaan miten käy.
Mulla on c20xe koneinen a-vectra. Oon poistanut lambdan käytöstä konstilla josta on puhuttu joskus aikaisemmissa topiceissa. Kun mulla meni ilmamassamittari sitten paskaseksi, niin kulutus pomppasi litralla ylöspäin.
Edit; ja mulla on keskikulutus 7,5l paikkeilla. Matka-ajossa 80km/h alueella kulutus 5,5-5,8l, 100km/h alueella 6,3-6,6l. Yli 9l ei oo vienyt milloinkaan.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Veccu-c20xe on 2004-10-08 18:14 ]</font>
Jos nyt kannan korteni kekoon tässäkin topicissa.. A veccu c20xe koneella (enem z1n nokat,powercap ja cr aski ja kaupungissa 10-> matkassa 8-> nuo teidän vertailut voi selittyä jo ihan ajotyylillä..Toiset ottaa kiihytykset aina käkättimeen asti..
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
On 2004-10-08 18:45, Veccu-c20xe wrote:
Jos yli 8l menee matka-ajossa niin koneessa on varmasti vikaa. Tai sitten joku +130km/h pitää olla keskinopeus.
Tai sitten koneet jotka vie 8 tai yli ei ole vakioita...esim nuilla enem:in nokilla kulutus kasvaa n.1.l Ja kyllähän ohitusten määrä esim. vaikuttaa kulutukseen matka ajossa niin paljon ajotyylistä kiinni..
_________________
P.I.T racing
<font size=-1>[ This Message was edited by: O.P.A on 2004-10-09 10:41 ]</font>
Itselläni mennyt matka-ajossa minimissään n. 6.3l/100km. Nyt ei mene alle 7.3l/100km yrittämälläkään, eli jossain mättää. Näkyyhän se päästöissäkin, että kaikki ei ole kohdallaan.
Uuden Boch:in lambdan saisi 100€ hintaan, eli täytynee tuota kokeilla. Kaipa tuollaisen saa jonnekin "hukattua" jos ei ole siinä vika.
On 2004-10-10 16:44, Ahnuld wrote:
Itselläni mennyt matka-ajossa minimissään n. 6.3l/100km. Nyt ei mene alle 7.3l/100km yrittämälläkään, eli jossain mättää. Näkyyhän se päästöissäkin, että kaikki ei ole kohdallaan.
Uuden Boch:in lambdan saisi 100€ hintaan, eli täytynee tuota kokeilla. Kaipa tuollaisen saa jonnekin "hukattua" jos ei ole siinä vika.
Oikeassa olet, jossain mättää. Turha sitä on muihin autoihin ja kuskeihin verratakaan, vaan omaan aikaisempaan kulutukseen.
Mites se käy tyhjäkäyntiä ja mitä ajotietokone näyttää kulutukseksi tyhjäkäynnillä? Laita kone käymään ja kääntele niitä letkuja ja kuuntele muuttuuko ääni.
Mulla c20ne kone calibrassa. Reilu viikko sitten katsastuksessa ilmeni, että lambda oli 1,10 -> Hylkäys. Ihmettelin että voiko lambda olla hajalla, kun kulutus oli pysynyt vakiona ja muutenki tehot tallella ym.. Katsastuksen jälkeen 100 km ajoa ja keskikulutus muuttui 8l -> 16l. Uus lambda ja taas pelittää. Mulla lambda hajos yhtäkkiä ja nosti kulutusta. Ihmeellistä oli, että vikavalo syttyi vasta paljon vian toteamisen jälkeen kuumalla koneella täyskaasu kiihdytyksessä.
Jep.. Lambda oli rikki
Vaihdoin uuden Bosch:in anturin ja taas päästöt ovat kunnossa. Todennäköisesti myös kulutus. En ole vielä ehtinyt ajaa matka-ajoa, joten kulutuksesta en osaa vielä sanoa. Mutta todennäköisesti sekin korjaantui.
Oli muuten anturi elämää lujempaa kiinni pakosarjassa Meinasi usko loppua ja äijästä vääntö
Tuli sitten teetettyä kansiremppa, nätisti käy kun mikä. Huolena se että kulutus kasvanu! Ei muuta kun mittaamaan kaikki anturit läpi, en sitte millään saanu ilmamäärämittarin 2&4 pinnien väliin sitä vaadittua 0,3-0,7V Eli mahtaneeko joku tietää miten oireilee rikkinäinen ilmamäärämittari?
Meinasi usko loppua ja äijästä vääntö 
