On 2002-09-26 10:07, havericky wrote:
Tulevana viikonloppuna tapahtuu jos saadaan tarvikkeet haalittua kasaan.
Minkälaissa lämpöasteissa noita lasikuitu hommia pitäisi tehdä? Piisaako syksyn kelit kuivumiseen pihalla vai pitääkö ottaa hiustenkuivaajaa käteen?
Olisko jollain projekti kuvia aiheesta tarjolla?
Kyllä sitä tosiaan kannatta lämmittää, auringossa on kiva tehdä, kun kovetetta ei tarvitse paljoa, mutta kuivuu kuitenkin nopeasti. Eli ei sitä kovetetta kannata sinne hirveästi lorautella. Syksyllä varmaan jollakin sisätilalämmittimellä onnistuu, mutta paljon hitaammin.
Minulla olisi tapaspoilerin teosta kuvia, mutta enpä ole niitä nettiin saanut. Sähköpostilla voin niitä kuitenkin halukkaille lähettää. Jos jollakin on vinkkiä mihin webbiin saa ilmaiseksi sivutilaa, (ei geocities) siis sellaiseen mihin voi itse koodata ja laittaa helposti tiedostoja ilman rajoituksia, niin vinkkejä otetaan vastaan.
Nimim. "pari päivää tullut lasikuidun kanssa tapeltua" (olen tehnyt Vectraan kaikki spoilerit, helmat ym. kuidusta)
Onko muuten toi matto jo liian paksua mun projektiin?
Ihan kohtuu hinnat, varsinkin kun on kyse ilmeisesti "pienerästä" (= mattoa alle rulla ja hartsia vähemmän kun tynnyri ). Kovetin jopa halpaa ... (tuli mieleen, kovetin vai gelcoat ???)
Kovettimen hinnat on yleensä pyörinyt jossain 20mk/1dl - +100mk/litra (litralla kovetinta tekee about 80 - litraa hartsia )
Tolla 450:llä tekee ihan hyvin tuollaista, tiukoissa paikoissa tuo puhallettu on kuitenkin suhteellisen notkeaa/venyvää. Tietty joku 60g suunnattu on aika joustavaa (haluatko vaikka laminoida biljardipallon yhdestä palasta - no problem) mutta hinta pompsahti
Ja lisäyksenä että ei se ilmakupla sinällään heikennä ainetta joka suhteessa. Nimittäin 2 kerrosta 300g mattoa missä on 10 milliä "ilmaa" välissä on ihan sairaan jäykkää. Tosin puukolla siitä menee helposti läpi, eli kennorakenneratkaisua ajattelin.
Kun kerta asut näköjään Hämeenlinnassa, (niinkuin minäkin) niin kipaiseppa firmaan nimeltä Hämeen vene ja pienkone (Pojanluoma). Jos et tunnista pajaa niin se löytyy kantolasta siitä starkin vierestä (hitosti veneitä pihassa). Sieltä löytyy Hämeenlinnan halvimmat lasikuitumatot yms. ja voit ostaa sitä vaikka kilometrin, noitten valmiiksipakattujen (esim.biltema) lasikuitutarvikeiden riittävyys on aika kehno. Muista ottaa omat pullot mukaan, koska hartsi myydään siellä litratavarana.
Muotin pohja lattiaan kannattaa tehdä pakkausteipistä jossa hyvä liima. Niitä vaan vieriviereen niin tulee hyvä lammattava pinta. Ja ennen lammausta kannattaa pistää esim. tavallista autovahaa tai irroitusvahaa teipin päälle niin ei jää tahmeaksi eikä jää kiinni. Siis vaha sisältää styreeniä joka kovettaa lasikuidun nopeammin myös sisältä. Ja kannattaa tehdä mielummin vähän laihempi seos ja odottaa kun tehdä hätäinen sillä lasikuidulla on tapana vedellä lämmetessään jos siis seos on liian tuhtia ja muoto ei enää olekkaan kohdallaan.Ja sama koskee viimeistelyä eli jos käytät pakkelia niin sekin vetelee jos on hätäinen seos. Suosittelen käyttämään kunnon kumihanskoja jottei tarvitse pestä käsiään asetonilla. Kirvelee meinaa haavoissa aika ikävästi Ja kun saat kaiuttimen kiinnityskauluksen kiinni niin reiät on helppo täyttää pahvilla niin että se liimataan kuumaliimalla kiinni. Siihen on helppo vetää kuitua päälle. Ja lopuksi hiomista ja pakkelia monta kertaa...
Mikko V: voitko laittaa mulle kuvia niistä sun lasikuitu jutuista?olisin kiinnostunut näkemään niitä kun itse pitäis alata vääntään jotain mut ei oo oikein hallinnassa...
On 2002-09-26 19:48, Sandels wrote:
.......
Siis vaha sisältää styreeniä joka kovettaa lasikuidun nopeammin myös sisältä.
........
Siis ei se vaha sisällä styreeniä vaan kovetin ! Ja sillä vahalla ei ole yhtään mitään tekemistä laminoidun hartsin jässähtämisnopeuteen ! Ainoastaan kovettimen määrä / työtilan lämpötila (ja jossain määrin sitten laminoinnin paksuus -> enemmän lämpöä).
Tuolla vahalla on tekemistä gelkkarin/topcoatin pinnan kanssa, mutta siis ei mitään merkitystä jässähtämisnopeuteen.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Kilpakarva on 2002-09-27 01:02 ]</font>
On 2002-09-26 17:56, pitkanee wrote:
Kun kerta asut näköjään Hämeenlinnassa, (niinkuin minäkin) niin kipaiseppa firmaan nimeltä Hämeen vene ja pienkone (Pojanluoma)...
Hyvä vihje. Oisko sulla tarjolla firman puhelinnumeroa tai jotain? Soittamalla vois selvittää hinnat.
Pistä vaikka postia tai privana...
Laittelen kuvia tuonne webbiin, kunhan saan vain editoitua niitä (rekisterikilpi). Yritän saada tänään. Saapahan sitten kaikki käydä tsekkaamassa itse mitä haluaa, ettei tarvitse kaikille lähettää.
Hyvä vihje. Oisko sulla tarjolla firman puhelinnumeroa tai jotain? Soittamalla vois selvittää hinnat.
Pistä vaikka postia tai privana...
[/quote]
Pistän tähän yhteystiedot näkyviin koska joku muukin voi niitä tarvita jos täälläpäin asustaa.
Hämeen pienkone- ja venehuolto oy
Luukkaankatu 7, Hämeenlinna
Puh.03-6824440
Näin veneiden nosto ja säilytysaikaan siellä on aika kiirettä. Parhaiten homma hoituu kun otat tarvittavan määrän tyhjiä puteleita (lasinpesu tms.) mukaan ja menet sinne patsastelemaan rahatukku kourassa. Itse olen ostanut sieltä ainakin noin 10 kertaa aineita ja aina on ollut halpaa.
On 2002-09-27 09:12, MikkoV wrote:
Laittelen kuvia tuonne webbiin, kunhan saan vain editoitua niitä (rekisterikilpi). Yritän saada tänään. Saapahan sitten kaikki käydä tsekkaamassa itse mitä haluaa, ettei tarvitse kaikille lähettää.
-Mikko
Noniin, nyt on yhdellä serverillä, on kyllä aika hidas ja muutenkin tuntuu pistävän pop-uppia, mutta olkoon aluksi siellä: <A HREF="http://www.saunalahti.fi/~mikkv"> VectraV6 </A>
Kyllä se vaha vaan kovettaa sitä hartsipintaa. On tullut muutaman kerran koitettua ilman vahaa ja aina on pinta nihkeä mutta kun pistää vahaa niin voi ottaa kinni ilman että sormet jää siihen kiines. Ja hartsi ja Gelcoat on lähes samaa tavaraa eli periaatteessa hartsi on vahatonta ja väritöntä Gel/top coattia.
). Kovetin jopa halpaa ... (tuli mieleen, kovetin vai gelcoat ???) 
)
