Minulle ainakin jäi ihan hyvä kuva tuosta TL:n artikkelista. Saa nähdä miten loppuosa testistä sujuu. Kylläpä niissä uusissa autoissa aina jotain pientä tuppaa olemaan, ei se Mazdankaan kolmonen niin mairittelevia arvosteluja saanut teknarissa, vaikka on euroopan luotettavin automerkki tjsp.
E: siis tuulilasin testi
<font size=-1>[ This Message was edited by: m.k on 2005-02-07 13:04 ]</font>
H-astra kestotestissä Tuulilasissa. 7500km takana...
Kato tää on se Sonera kaveri kun kirjottelee. Koira syöny pisteen sen näppiksestä. Sori OT mutta ei lisää tällasta kiitos, harvinaisen ärsyttävää lukea.On 2005-02-05 23:33, pasiku wrote:
joo niinhä se on ite kohta vuoden ajanu viel ei oo onneks muuta ollu ku toi cimmi-yksikkö vaihdettu ja noi koko kumiset pyyhkiän sulat jotka piti olla niin hyvät on kerran vaihdettu ja kohta saa varmaan vaihtaa uudestaan onneks sentään menee takuuseen toi cim yksikkö näyttää olevan ainaki "heikko" kohta ku niitä on tääl turussaki jo muutamia vaihdettu,ei täällä ainakaan noita käynnistys ongelmia oo vielä ollu eikä muitakaan tommosia "massavikoja" oo ilmenny
"If everything seems under control, you're just not going fast enough" -
Mario Andretti
Mario Andretti

