uusi takaveto ooppeli??

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 15 Touko 2005, 23:50

Dave From Sheffield kirjoitti:Eikös tuossa kuvassa ole Opel Insignia.

ei

Viesti Kirjoittaja **j.veivo** » 16 Touko 2005, 08:14

yks mulle kiitos ja sillä kasi koneella

ainii ei oo rahaa

joutuu tyytymään caliccaan tai vectraan

Viesti Kirjoittaja **ata** » 16 Touko 2005, 17:44

Zafira kirjoitti:
Dave From Sheffield kirjoitti:Eikös tuossa kuvassa ole Opel Insignia.
ei

Kyllä tuossa kuvassa on minun mielestäni photoshopattu Insignia. Mutta se kyllä varmasti antaa vinkkiä tulevaisuudesta ja Insigniahan on takavetoinen.

Viesti Kirjoittaja **Statics** » 16 Touko 2005, 21:10

jmteam kirjoitti:Olisikos tämä ? http://www.germancarfans.com/spyphotos. ... pel/1.html?

Miks noista nykysistä autoista tarvii tehä avaruussukkulan/batmobilen näkösiä.. ei noissa enään mitään hienoo..

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 17 Touko 2005, 09:47

Onpas autossa typerä kokosuhde sivuikkunat/auton koko! kun huono kopio jostain Aston Martin mallista, jotka tasan yhtä typerän näköisiä ja epäsuhtasia.

Viesti Kirjoittaja **Superi** » 17 Touko 2005, 14:30

Tää on niin tätä...jos auto on liian samantyylinen markkinoilla jo olevien kanssa, on se heti "nissan 307" -linjaa (h-astrahan ei ole yhtään pösö 307:n näköinen...) ja erilaisuudella yllättävät ovat avaruussukkuloita. Mikään ei ole hyvä, paitsi se omassa tallissa oleva ajaton kaunotar (en tarkoita että vaimo pitäisi laittaa talliin, vaan puhun nyt siitä todellisesta rakkauden kohteesta).

Jos uusi Omega on kuvassa olevan kaltainen, on siinä parhaan näköinen opeliski vuosikymmeniin! Omegan valmistuksen lakkaminen ihmetyttää edelleen kovasti, mallihan käsittääkseni möi ihan hyvin (vai olenko ymmärtänyt myynnin jotenkin väärin?) - oliko kyse jostain GM:n markkinapoliittisesta kuviosta? Jos Saabilla menee kehnosti ja Chevroletin nimi on vedetty lokaan niillä korealaisilla leivänpaahtimilla eikä Fiatistakaan ole konsernin nostajaksi, niin ehkä voisi kokeilla vaihteeksi Opeliin panostamista. Kyseessä on kuitenkin vanha eurooppalainen merkki, joka harmaudestaan ja tietyistä laatuongelmistaan huolimatta voisi hyvinkin nousta uudelle arvostustasolle.

Jos nyt ihan ajatusleikkinä vertailee ns. tavallisten euromerkkien lippulaivoja tai lähes lippulaivoja menneiltä vuosilta - Ford Granada/Scorpio, Opel Rekord/Omega/Senator, Pösö 605/607, Renu 25/Safrane/Vel Satis, Citikka XM, Fiat Croma, Saab 9000/9-5, jne - niin noista suurin osa on jollain tavalla marginaali-ilmiöitä. Saab, Scorpio ja Omega jotenkin yleisesti hyväksytympiä tai haluttavampia, mitä nyt viimeiseksi jääneet Scorpiot olivat melkoisia ruumisautoja. Luulisi Omegalla olevan moneen muuhun verrattuna kuitenkin imagoetu puolellaan. Vai onko niin, että tuossa hintaluokassa pitää olla joko "premiumia" tai niin poikkeava ilmestys, että tavallisilla isoilla autoilla ei ole jakoa nykyään?

Tulipa tajunnanvirtaa.

Viesti Kirjoittaja **Julazz** » 17 Touko 2005, 14:59

hienoja autoja ei enää tehdä jotaa tuunareille riittäisi hommaa

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 17 Touko 2005, 19:38

ata kirjoitti:
Zafira kirjoitti:
Dave From Sheffield kirjoitti:Eikös tuossa kuvassa ole Opel Insignia.
ei
Kyllä tuossa kuvassa on minun mielestäni photoshopattu Insignia.

niimmut ei se kysyny onko se photoshopattu insignia

Viesti Kirjoittaja mä » 17 Touko 2005, 20:18

Manta-projekti oli olemassa, mutta meni hylkyyn kalleuden ja ilmeisesti myös osin em syystä johtuneesta pelosta ettei kysyntä riittäisi kattamaan edes kuluja saati tekemään tuotannosta lähellekään kannattavaa.

Harmi sinänsä, koska tämä uusi Manta vaikutti ihan lupaavalta projektilta.

Tämä siis vastauksena tuolla edellisellä sivulla olleeseen kommenttiin Manta-projektista..

Viesti Kirjoittaja **A.k.i** » 17 Touko 2005, 21:44

Joo pitää vissiin ostaa näitä b-omppuja talli täyteen et pärjäis näillä mahd. pitkään. Eli ei oikein sytytä ainenkaa vielä.

Viesti Kirjoittaja **Kameli** » 18 Touko 2005, 18:18

Eiköhän tuo Saturn Aura ole se, mistä se Omegan seuraaja on muodostumassa. Eihän tuosta tarvitse vaihtaa muuta kuin keulamerkki. Kromilistatkin ovat jo valmiiksi muotoiltu Opel-tyyliin.

http://www.gmcanada.com/ssi/static/engl ... rview.html

http://www.autoblog.com/entry/1234000590026385/

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 18 Touko 2005, 19:32

Kameli kirjoitti:Eiköhän tuo Saturn Aura ole se, mistä se Omegan seuraaja on muodostumassa. Eihän tuosta tarvitse vaihtaa muuta kuin keulamerkki. Kromilistatkin ovat jo valmiiksi muotoiltu Opel-tyyliin.

http://www.gmcanada.com/ssi/static/engl ... rview.html

http://www.autoblog.com/entry/1234000590026385/

Kuten tuolla lukeekin, niin Saturn Aura perustuu Vectran ja 9-3 Saabin "alustalle". Kunhan tänä vuonna julkistetaan C2 Vectra, niin homma alkaa ehkä aueta paremmin, sillä silloin ulkonäkökin on Aurassa ja Vectrassa hyvin samanlainen...perää lukuunottamatta.

Viesti Kirjoittaja **Motocoyote** » 23 Touko 2005, 16:56

Kyllä tuo insignia on hiäno... Taidampahan muutaman vuoden kuluttua muuttaa kilometrin kohti länttä ja ostaa semmosen

V8 masiinalla