Moottorinohjauksesta vectra 2,0T

Viesti Kirjoittaja **pki** » 02 Heinä 2005, 01:19

http://www.bsrab.se/products/n366/t781/

Sama lastu menee vectra c 2.0t, jos olis rahaa & mielenkiintoa vois kokeilla.

Viesti Kirjoittaja **2.3i-16** » 02 Heinä 2005, 09:58

Jarno kirjoitti:
2.3i-16 kirjoitti: On muuten huikea viripotentiaali tuossa V6 turbossa...
En odottais liikoja.
Mielipiteeni perustuu siihen Saabin edelliseen V6 turboon jossa vain kolme sylinteriä pyöritti turboa. Tehoa oli vähemmän kuin koneessa johon se perustui eli Opelin V6.

Totta, mutta ahdin oli myös kooltaan puolta pienempi kuin uudessa moottorissa. Edellisen V6-mallin ahdin oli pienempi (mallia en muista) Garrett kuin Saabin 2.0t ja 2.3t-pienpaineturbomalleissa. Ahdotkin taisivat olla huikeat 0,3bar, jos oikein muistan

Uudessakin moottorissa turboa pyörittää vain 3 sylinteriä, mutta ahtimen kokoluokka on suurempi Mitsubishi TD-04. Kyllä 350 islanninponia pitäisi olla suht. helposti saatavissa.