Ahdinko?

[D-Ma]

Riittäisiköhän muuten samat paperit useammallekin, jos joku muukin alkaisi tekemään samanlaista viritystä? Päästöjen mittauskulut putoais kerralla siedetävämmälle tasolle, jos olis esim 4 tyyppiä jakamassa kuluja.

Eip, moottorikohtainen mittaus.

Vain yhdessä tapauksessa: jos olet valmistamassa sarjana tuotettavaa pakettia jossa kaikki moottorit tullaan rakentamaan samojen speksien mukaan ja jossa valmistus prosessi on tarkkaan kontrolloitu (vs. tallin nurmassa). Tällöin tulee kaikki päästömittaukset, EU tyypitykset, kestävyys yms. kokeet. Moottorin kun tulee täyttää muitakin vaatimuksia kuin päästöt ja kulutuslukemat..

Lopputulos on sellainen summa, että saa muutaman myllyn/paketin kaupitella kavereille ja sukulaisille.. ..ja toivoa että joku muukin ostaa..

[Tunari-82]

Eikös prostreetti joskus suunnitellut turbo pakettia c20ne a-omegaan.
Mihkähän tämä kyseinen projekti kaatui,eikö ollut riittävästi kysyntää vai juurikin siihen tyyppihyväksynnän hintaan?

[D-Ma]

Tuosta en tiedä, mutta eikös A-omppua löydy riittävän vanhana, eli ei-vähäpäästöisenä? Tällöinhän pitäisi sen ahtamisenkin olla helpompaa. Toisaalta en ole perehtynyt niinkään uusien rakenteluun.. ..vielä.