Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Elikkäs sieltä löytyy tuommoisella numerosarjalla Gm rele, tuo on yksi absien releistä:
90 275 794
Mahtaako olla tämä yksilö mikä muilla temppuillut vaiko joku muu absien rele kun niitä on näköjään 3kpl ja 2 niistä vielä löytämättä
Ja nyt löytyi loput kaksi, luultavasti ainakin:
0 332 204 153
0 332 002 174
Tätä ongelmaa kun aikani tutkin niin voin tehdä tietopaketin absien releistä Ja edelleenkään ei vikakoodeja tule just tuossa kokeilin, vai eikö tästä vanhemmasta sitten välttämättä edes saa koodeja kun fast cars kotkan sivuilta jotain sellaista luin.
Ja releet ovat nimeltään abs ylijännite rele, abs hydrauliyksikön rele ja hydrauliyksikön venttiilin ohjaus rele.
Tuli tuo ylijännite rele avattua ja näytti kyllä ehjältä mutta melkeenkun olis haissu jotenkin kärynneelle, mene ja tiedä.... Opel liikkeestä sanoivat että paha tuohon vikaan mitään sanoa kun noissa abseissa ollu niin vähän vikoja ja harvinaiset nuo absit noin vanhassa autossa
Hoksasin tuossa senkin että jos akku liian tyhjä niin absit ei vissiin toimi joten pistin akun lataukseen ja aika tyhjähän tuo näytti olevan. Katsoo jos tuo auttais
Ja vika ei vaan löydy. Hermoromahduksen tässä kohta saa, vinkkejä otetaan vastaan edelleen varsinkin sen suhteen miten tuosta sais vikakoodeja tulemaan vai eikö niitä sitten noin vanhasta vielä muka saa?
Edit: Nyt selvis, vikakoodeja noin vanhasta ei tule, ja jos anturivika niin abs valo syttyy vasta 30km/h--> koska vasta silloin järjestelmä käy tarkistelemaan antureita. Näin kertoi ammattimies. Pitänee huomenna viedä auto tutkittavaks jos ei ala selvitä muuten.
'90 on ja niinhän nuo sanoivat että ei siitä omin konstein kuulukkaan saada abs vikakoodeja. Taitaapi noissa calluissa olla vähän erillaiset nuo abs sydeemit kun mulla on nyt lainassa '91 calikan abs control unitti joka "täysin" erillainen kuin oma. Tosin siinä callussa oli ainakin yksi releistä täysin sama mutta vissiin kuitenkin osittain eri systeemi, kun vissiinkin näissä vectroissa on '89-'91 ja kaiketi jopa joissain '92 malleissa vielä ihan samat abs:t.
Siis ihan kaikkien noiden ohjeiden mukaan olen muutamia kertoja koittanu vikakoodeja saada mutta ei niitä tosiaan tule joten uskotaan ammattilaista sitten.... hankala homma oli kun eivät opeli liikkeessä tunne noita boschin varaosanumeroita niin piti soitella ja saada muutettua ne bosch numerot gm numeroiks
Edit: Niin ja releet nyt loppupeleissä vaikuttaa kuitenkin ihan ehjiltä.
Jahas, nyt kun päätin luovuttaa ja viedä huoltoon tuon auton ja pistin kaiken purkamani takaisin paikoilleen niin absit rupes sitten itekseen toimimaan Varsin mielenkiintoista, katotaan kuin kauan toimii. Tänään mennään leimalle vectran kanssa, joten olis hyvä tuonne iltapäivään asti toimia.
tuntus äkkiseltään et jossakii on kosketushäiriö. Ainakii calibra -91:ssä abs:n rele löytyy siitä boksista pannuhuoneessa.Mulla on sillä abs:n releellä punainen alusta. Meinas kans hermot mennä ku vikakoodeja ei löytyny ja abs:t vaan vilkuttelee ja välistä pitkään ettei mitään. Releen avaamalla löytyi muutama juotos vika mikä oli ilmeisesti ajan/tärinän vaikutuksesta irronnut.Eli välillä sai kontaktia. Haynesin calibran korjausoppaan mukaan Abs systeemeitä on kahdenlaisia.Abs-2E ja Abs-2EH joista toi EH malli on tullu vuonna -92.
Ja edelleenkään ei vikakoodeja tule just tuossa kokeilin, vai eikö tästä vanhemmasta sitten välttämättä edes saa koodeja kun fast cars kotkan sivuilta jotain sellaista luin.
