Osan tunnistus? KIITOKSET KAIKILLE!! (SAA LUKITA!)

Viesti Kirjoittaja **Jazz78** » 06 Elo 2005, 23:32

Luu kirjoitti:Kyllä tuo kallistuksenvakaajan tappi on (tai siis pätkä siitä).

Osa on halpa ja sen vaihtoon menee aikaa n.15min renkaan irroituksineen eli ei ole kallis vaihdattaakaan, mutta on helppo vaihtaa itsekin.

Kiitoksia Luu. Luulen kuitenkin, että tarkistetaan jollakin joka osaa oikeasti homman... ehkä sitten seuraavalla kerralla tehdään itse kun ollaan nyt eka kerran katsottu vierestä.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 07 Elo 2005, 20:19

Samalla linjalla Luu:n kanssa, eli se on se kallistuksenvakaajan osa. Ei sitä välttämättä heti huomaa jollei alta kato, voi olla sen verran tynkää jäljellä että pysyy kiinni tukivarressa. Luultavasti sinulla on se kallistusvakaava kiinni 10mm pultilla siihen niveleen, eli se kiinnityskohta on kuin pallonivel. Erittäin helppo vaihtaa jos tätä mallia, tankoon puristettava malli teettää sitten vähän enemmän hommaa. Ei muuta kuin etupyörä pois ja työhön tarttet 13mm lenkin ja 17mm lenkin, säästä muuten ne mutterit jotka näkyy siinä sinun kuvassa. Kaikissa korvausosissa ei tule niitä mukana.

Viesti Kirjoittaja **Jazz78** » 09 Elo 2005, 16:42

Kiitoksia myös keltanokalle neuvoista!

Elikkäs osa nyt vaihdettu, ja niin kuin moni täällä neuvoi (mm. keltanokka oli juuri eikä melkein oikeassa) osa oli rikkoutunut juuri kallistuksen vakaajan päästä (pallonivel). Osa on nyt vaihdettu, kaveri sanoi että hintaa oli töineen osineen 45 €. Nyt ei Astra enään kolise! Kiitokset kaikille neuvoista!