anza69 kirjoitti:Kyllä se ainoa oikea muutos olisi laittaa C20LET kone keulille
Siis jos aikaa, rahaa ja kiinnostusta löytyy
Eikä toi napa homma kovin kummonen ole. Jostain vaa turbon tai v6:sen tolpat eteen
Itellä leimattuna letille 4 pulttisilla navoilla.ei tarvinnut kuin jarrusatulat, pääsylkky ja 284mm laikat eteen vaihtaa ja alkujaan oli x20xev. Siis tuon tekniikan lisäksi. Laatikkona oli f18 leimalla ja merkkas kumminkin laatikon vaihdetuksi kun se jossain vaiheessa vaihtuu. 7/97 asti riittää tuo c päästöluokka mutta tuurillaan kohta tuokaan ei ole ongelma
