F Astran onnettomat ajovalot

[kontio]

Kyllä se sinne sopii ihan hyvin, kunhan laitat eristetyt liitokset.

[viiksimies]

Omaan F-Astraan on laitettu johdot suoraan akulta ja polttimoina on GE:n +60%:set ja lisäksi on Hellan ff100. Alkuperisillä johdoilla tuli yli voltin jännitehäviöitä, kun nyt ei ole käytännössä yhtään.

Näillä muutoksilla näkee ihan kohtuudella, mutta h4:ten kestoikä ei mikään hirvittävän pitkä ole.

Onko nämä GE 60% polttimot jotakin parempivalotehoisia normi h4:n näköisiä? Huomaako noissa käytännössä teho-eroa tavallisiin? Jos jeesaa niin vois itsekin vaihtaa tommoset. On tosiaan aika surkeat nuo vakiokynttilät.

[Vilderi]

Kannattaa kokeilla vaikka pelkästään uusia polttimoita...
Oikean merkkiset, uudet polttimot keulalle ja kovaa ajoa.

Esim. Philips lamput on ihan jees.

Ei kannata ostaa mitään extra hyper super mainoksilla olevia tuntemattoman merkin lamppuja, vaan sijoittaa pakettiin joka maksaa n. 10€ ja olet ennenkin kuullut nimen.
VÄLTÄ kuintekin silti esim. näitä: wurth ja biltema.


esimerkkiä valotehosta:
http://kotisivu.dnainternet.net/vill512 ... ikutus.JPG


Ja muistaa että polttimot pitää vaihtaa ennen kun ne palaa, esim. joka syksy on hyvä vaihtaa.


Myös umpioiden kunnolla on merkitystä.

Harvaan 90 luvulla tehtyyn autoon on tehtaalla suunniteltu suolesta olevat valot.

[Jere]

Omaan F-Astraan on laitettu johdot suoraan akulta ja polttimoina on GE:n +60%:set ja lisäksi on Hellan ff100. Alkuperisillä johdoilla tuli yli voltin jännitehäviöitä, kun nyt ei ole käytännössä yhtään.

Näillä muutoksilla näkee ihan kohtuudella, mutta h4:ten kestoikä ei mikään hirvittävän pitkä ole.

Onko nämä GE 60% polttimot jotakin parempivalotehoisia normi h4:n näköisiä? Huomaako noissa käytännössä teho-eroa tavallisiin? Jos jeesaa niin vois itsekin vaihtaa tommoset. On tosiaan aika surkeat nuo vakiokynttilät.

Ovat aivan normi h4:t, mutta kirkkaammat. Hintaa noilla on esim. Clas Ohlsonilla 6.5e/pari. Ovat kirkkaammat, kuin aiemmin olleet Philipsin +30%.

[Antero]

Kannattaa kokeilla vaikka pelkästään uusia polttimoita...
Oikean merkkiset, uudet polttimot keulalle ja kovaa ajoa. Ei kannata ostaa mitään extra hyper super mainoksilla olevia tuntemattoman merkin lamppuja, vaan sijoittaa pakettiin joka maksaa n. 10€ ja olet ennenkin kuullut nimen.

Totta. Halpismerkkejä kannattaa välttää, luki paketissa sitten mitä ihmeellistä tahansa. Kannattaa silti ostaa näiden parempien merkkien parempia polttimoita, juuri näitä +50% jne.

GE, eli Generan Electric taitaa olla tällä hetkellä maailman suurin elektroniikkavalmistaja / sähkön tuottaja. GE:n lamput ovat hyvälaatuisia ja merkittävästi edullisempia, kuin esimerkiksi Philipsin polttimot.

Harvaan 90 luvulla tehtyyn autoon on tehtaalla suunniteltu suolesta olevat valot.

Yllättävän monessa 90-luvun autossa on jo tehtaan jäljiltä huonot valot. Monissa 90-luvun autossa lähivalojen kantama on noin 50 metriä ja pitkät näyttävät karvan päältä 100 metriä. Vielä nykautoissakin 150 metrin näyttämä pitkissä on normaalia. Edes Xenon-valot eivät tunnu parantavan valojen kantamaa. Tämä johtuu nimenomaan huonosta suunnittelusta. Hyvänä esimerkkinä voisi mainita vanhemman Saab 9-3:n H4-umpiot, joiden pitkät kantaa 200 metriä...

Huonot tai ei, mutta F Astrassa on PASKAT valot. Perheessä on 3 F Astraa, '93, '94 ja '97 rekisteröidyt ja jokaisen valot ovat käsittämättömän syvältä.

[TJT]

Harvaan 90 luvulla tehtyyn autoon on tehtaalla suunniteltu suolesta olevat valot.

Yllättävän monessa 90-luvun autossa on jo tehtaan jäljiltä huonot valot. Monissa 90-luvun autossa lähivalojen kantama on noin 50 metriä ja pitkät näyttävät karvan päältä 100 metriä. Vielä nykautoissakin 150 metrin näyttämä pitkissä on normaalia. Edes Xenon-valot eivät tunnu parantavan valojen kantamaa. Tämä johtuu nimenomaan huonosta suunnittelusta. Hyvänä esimerkkinä voisi mainita vanhemman Saab 9-3:n H4-umpiot, joiden pitkät kantaa 200 metriä...

Huonot tai ei, mutta F Astrassa on PASKAT valot. Perheessä on 3 F Astraa, '93, '94 ja '97 rekisteröidyt ja jokaisen valot ovat käsittämättömän syvältä.

Ajelkaapa calibralla pimeällä,niin tiedätte mitkä on paskat valot

Entisessä E-kadetissakin oli mahtava valoteho calleen verrattuna...

Onneksi täällä pk-seudulla ei paljoa tartte pimeässä ajella.

[jamppis]

olempas vilderin kanssa vähän eri mieltä nuista halpis polttimoista, tosin myönnän biltsun 100W olevan aika erilaatuisia, toinen hehku saattaa kestää vuoden ja toinen 2kk.

Mutta wurtheista mulla ainakin on hyviä kokemuksia, sekä ovat pärjänneet hyvin testeissäkin. Mutta on niilläkin mielestäni hinta noussut. Ettei välttämättä aina saakkaan enään niin halpislampun hinnalla.

General Electroniksin lamput tosiaan on hyviä, testeissäkin kärkisijoilla.

hm, onko astraan kova homma laittaa pienet pyöreät umpiot?
Siis bemarimallisia.. ei välttämätta tuplalamppuja.

ite tehny vastaavan tempun erääseen vanhaan japsiin, siinä oli tosi onnettomat valot, pitkilläkin pysty ajelee toisia vastaan, eikä kukaan vilkutellu että vaiha lyhkäsille!
Valoteho hyvä, mutta kuvio hanurista!

[Osku]

Uudet umpiot n. 80 euroa, auttaiskohan noi paljon?

Minulla auttoi HIEMAN valotehoon umpioiden uusiminen. Jos esim. yli 10 vuotta on autossa samat umpiot, niin ne tahtoo kerätä paljon kiveniskemiä lasiin ja myös naarmuja. Ja kyllähän ne heijastinpinnatkin tummuu ajan mittaan...

Mutta eipä tuolla vaihdolla mitään mullistavaa merkitystä valotehoon saanut...tosin paranti ne uudet valot ainakin ulkonäköä.