karanneet hevoset takaisin 1.3S koneeseen?

Viesti Kirjoittaja **janne75** » 29 Elo 2005, 20:59

Mitä eroa Irmscher:in ruiskulla ja Bosch:in ruiskulla?
Kaasuläpän mitat?
Ilmamäärän anturi?
Ohjain boksissa eroa?
Kummalla enemmän tehoa?

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 29 Elo 2005, 21:52

janne75 kirjoitti:Mitä eroa Irmscher:in ruiskulla ja Bosch:in ruiskulla?
Kaasuläpän mitat?
Ilmamäärän anturi?
Ohjain boksissa eroa?
Kummalla enemmän tehoa?

Ei tuossa paketissa ole Irmscheriä kuin imusarja, muut palikat on Bosch LE2-jetronicin kanssa samoja.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 30 Elo 2005, 10:26

Irmscher ruiskusarja on hyvin pitkälti samanlainen kuin esim. Opelin 18E (Bosch LE2-Jetronic) moottorissakin. Eroavaisuudet lähinnä löytyvät imusarjasta sekä ruiskun suuttimista. Anturit ja johtosarja ovat samat.

Viesti Kirjoittaja **janne75** » 30 Elo 2005, 19:23

Niin siitä imusarjan eroista:
Onko kaasuläppä saman kokoinen? Mitat?
Onko ilmamäärämittari saman kokoinen?

Tarvitsisin koneeseen lisää ilmaa, kun alkaa imupuoli ahdistaa.
Minkälaisia teholukuja olette LE-jetronicilla saanut 1.6 tai 1.8 koneista?