Vectra -01 2.6 V6 kytkin hajoaa!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
JanneP
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 226
Liittynyt: 26 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JanneP »

On 2002-12-06 18:06, mi16 wrote:
Jippii!
Perjantai ja auto edelleen korjauksessa!
Valmistunee vasta maanantaina joten korjausaikaa 6 päivää
Kytkimessä ei näkynyt silmämääräisesti mitään mutta jotain siinä kuulemma oli outoa.
Laitetaan taas lisää infoa kun saan auton takaisin.
Toivottavasti et joudu itse maksamaan... (6*60*7,5 = 2700 eur :eek: )

-Janne-
L@te
'Senator'
'Senator'
Viestit: 428
Liittynyt: 12 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja L@te »

On 2002-12-08 14:33, JanneP wrote:
Toivottavasti et joudu itse maksamaan... (6*60*7,5 = 2700 eur :eek: )

-Janne-
Varsinkaan sen takia kun siinä kytkimessä tuskin mitään vikaa on :wink:
mi16
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 22 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja mi16 »

Voi V...U Maanantai eikä auto ole vieläkään valmis! Syy selvisi: torstaina kasattaessa oli väännetty ohjaustehostimen letkuliitoksen kierteet paskaksi!!!
Nyt sitten korjaillaan tehostintankoa.
Onko kellään yhtä hyviä kokemuksia merkkihuollosta?
Hyviä puolia - GM maksaa 70% n. 800 euron korjauskuluista!
Etenkin positiivista palautetta Opelin tukikeskuksessa olevalle naisihmiselle (puhelu meni jonnekin ulkomaille) joka taikoi vartissa kaikki vastaukset joita olin muuten yrittänyt saada monta päivää!!!
L@te
'Senator'
'Senator'
Viestit: 428
Liittynyt: 12 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja L@te »

On 2002-12-09 18:58, mi16 wrote:
Voi V...U Maanantai eikä auto ole vieläkään valmis! Syy selvisi: torstaina kasattaessa oli väännetty ohjaustehostimen letkuliitoksen kierteet paskaksi!!!
Nyt sitten korjaillaan tehostintankoa.
Onko kellään yhtä hyviä kokemuksia merkkihuollosta?
Hyviä puolia - GM maksaa 70% n. 800 euron korjauskuluista!
Etenkin positiivista palautetta Opelin tukikeskuksessa olevalle naisihmiselle (puhelu meni jonnekin ulkomaille) joka taikoi vartissa kaikki vastaukset joita olin muuten yrittänyt saada monta päivää!!!
Kiinnostais tietää että mikäköhän on nyt tilanne? Oliko kytkimessä vikaa?
mi16
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 22 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja mi16 »

Moi !
Tässä olisi nyt tämä surullinen tarina kokonaan:
Tiistaina aamulla korjaamolle ja auto luvattiin viimeistään keskiviikoksi. Soitin keskiviikkona ja sanottiin homman olevan niin vaikea että menee torstain puolelle. Torstai-iltana menin hakemaan autoa ja huoltopäällikkö valitteli että ei ole vielä saatu aivan kasaan ja menee maanantaihin...
Maanantaina menin hakemaan autoa jolloin vastaus oli että sieltä on yksi kierre rikki ja sitä joudutaan korjaamaan... Suoraan kun kysyin että olette siis vääntäneet kierteen paskaksi ohjaustehostimesta? Vastaus: no niin pääsi käymään mutta emme kyllä laskuta sitä sinulta...Tiukkaa sananvaihtoa ja pitäisi olla kunnossa tiistaina - viikko viennin jälkeen!!! No tiistaina sitten ensimmäistä kertaa liikkeestä soitettiin ja sanottiin että kierteytys ei onnistunutkaan ja jouduttiin tilaamaan osia joiden tulo vie keskiviikkoiltaan. Pyysin että huoltopäällikkö soittaisi minulle. Hän soittikin ja kysyin häneltä hyvitystä viivästyneestä korjauksesta sen lisäksi että GM oli suostunut maksamaan 70 % kytkimen 800 euron korjauskuluista.
Vastaus oli: KUN MEILLE ON JO TULLUT NIIN SUURET KULUT TUOSTA OHJAUSTEHOSTIMEN LAITOSTA JA TÄMÄ TUOTTAA MEILLE MIINUSTA!!!!
Kävimme erittäin tiukan keskustelun ja lupasin että asia ei jää tähän jos mitään ei tapahdu. Hän lupasi soittaa minulle torstaina kun auto on kasassa ja voisin noutaa sen sekä neuvottelisimme vielä laskuista.
No torstaina sitten tuli TEKSTIVIESTI klo 16 että auto on noudettavissa. Kun menin sitä hakemaan huoltopäällikkö ja asiaa hoitanut toinen kaveri olivat lähteneet ja vain henkilö joka ei tiennyt asiasta mitään oli paikalla.

Asian positiivinen puoli:
Auto tuli lopulta kuntoon, kytkimessä se vika oli. Ei mitään näkyvää mutta ilmeisesti jostain syystä levy/asetelma oli mennyt epätasapainoon joka aiheutti tärinän.

Negatiivista:
Korjausaika venyi 1,5 päivästä 1,5 viikkoon.
Korjaamopäällikön asenne täysin perseestä!
Oli kyseiseltä korjaamolta TOINEN kerta tänävuonna kun 1,5 päivän korjaus venyy 1,5 viikkoon!!!
Edelliskerralla olivat unohtaneet täyttää syylärin sekä ilmastointilaitteen!!!

Kuten sanoin harkitsen asian viemistä eteenpäin vain tuon heidän perseestä olevan asenteensa takia! Vahinkojahan sattuu mutta niistä pitää ottaa vastuu sekä myöntää tapahtunut eikä valehdella asiakkaalle että työ myöhastyy koska kyseessä on vaikea homma!

Suosittelen kaikille harkitsemaan kaksi kertaa ennenkuin vie autonsa rikottavaksi erääseen suureen Keski-Suomalaiseen Opel-merkkiliikkeeseeen.


Terv. Vesa
Vastaa Viestiin